西布玛斯——轮式装甲人员输送车
西布玛斯（6×6）是比利时BN金属构件厂于1975年投资作为多用途装甲车研制的一种轮式装甲人员输送车。
广泛的影响
西布玛斯1976年制成样车，曾先后在比利时、马来西亚等国进行广泛试验。论证型车于1979年制成，该车改进了驾驶员观察镜，并增大了发动机功率。
1981年底，比利时同马来西亚签订价值5000万合同，共计生产该类车186辆，其中包括火力支援车162辆，装甲抢救车24辆。合同已于1985年完成。
1985年，由于比利时调整国防工业生产组织，BN金属构件厂转入比利时机械厂（BMF），西布玛斯车也改由比利时机械厂生产。比利时得到美国食品机械化学公司的许可证，曾生产过1000多辆履带式装甲人员输送车。
先进的技术
西布玛斯轮式装甲人员输送车车体为全焊接钢板结构，装甲钢板的布氏硬度为477～530，能防7.62毫米和5.56毫米穿甲枪弹、杀伤地雷、手榴弹、迫击炮弹片。驾驶舱位于车首中央，并有1个向右打开的单扇舱盖，前面和两侧有大型防弹玻璃，所以视界开阔。必要时，防弹玻璃可用与底部铰接的装甲盖板防护。驾驶员座位还能升起360毫米，允许头部伸出车外驾驶。炮塔位于驾驶员位置后面，车体两侧各有1扇向前打开的大门。炮塔后面为载员舱，其顶部有3个大舱盖和1个小舱盖，后者可根据需要安装1挺遥控机枪。舱内容积约11立方米，中央有6个背靠背座椅，在载员舱至车尾门的通道上还有3个折叠式座椅。载员舱一侧及车尾门上各有1个带球形座的射孔，并配有相应的观察镜。当车体3个门全开时，车内11名步兵可在4秒内迅速下车。
完美的动力
西布玛斯轮式装甲人员输送车采用比利时机械厂的D2566型直列6缸水冷涡轮增压柴油机，压缩比15∶1。
发动机位于车体后部左侧，冷却系统位于动力舱后面，并用防水隔板与动力舱隔开，动力经传动轴传递到位于载员舱底板下方的第一和第二两轴之间的传动装置。前轴及两个后轴的差速器均可闭锁。两个后轴之间有一闭锁差速器，因此两个后轴还可以纵向闭锁。采用泄气保用轮胎和螺旋弹簧悬挂，轮胎花纹适于越野行驶。
西布玛斯轮式装甲人员输送车能够浮渡，靠轮胎划水推进时速度为4千米/小时，靠水上推进器推进时可达11千米/小时。车首有防浪板，车内配有两台排水泵，每台排水泵排水量为180升/每小时。
西布玛斯轮式装甲人员输送车任选设备有红外或被动夜视设备、加温器、空调装置、三防装置和车前液压绞盘（绞盘拉力为78400N，钢绳长60毫米）。车体前部钢板厚10毫米，两侧及后部12毫米，车底和车顶为6毫米。
西布玛斯轮式装甲人员输送车可安装下列不同武器，有各种不同用途：柯克里尔（Cockerill）CM90型炮塔，装有90毫米火炮及7.62毫米并列机枪和高射机枪；伊斯帕诺－絮扎（Hispano－Suiza）Lynx90型炮塔，有90毫米火炮及7.62毫米并列机枪和高射机枪；伊斯帕诺－60/20炮塔，有1门60毫米尾部装填的迫击炮和20毫米机关炮及7.62毫米机枪；ESD防空炮塔，有双管20毫米机关炮；维克斯（Vikers）炮塔，有双管7.62毫米机枪；SA毫米TG120炮塔（目前称TTB120型），有20毫米机关炮及7.62毫米并列机枪；SA毫米S365炮塔（目前称BTM208型），有12.7毫米和7.62毫米机枪；赫利奥·米勒公司（HelioMirror）FVT800型枪塔，1挺12.7毫米或7.62毫米机枪，或双管7.62毫米机枪；赫利奥·米勒公司FVT900型枪塔，有20毫米机关炮和7.62毫米机枪。
法兰西雄鸡——AMX－10P步兵战车
法国是步兵战车的先驱，世界上的第一辆步兵战车就诞生在法国，法国的步兵战车也一直处于领先地位，为世界所瞩目。AMX－10P步兵战车就是其代表车型。
法国步兵战车史
20世纪50年代，各国装备的装甲输送车以输送步兵为主。为使步兵能乘车协同坦克作战，增强对付敌方步兵反坦克武器的能力，提高部队的进攻速度，有的国家开始研制步兵战车。1954年，法国利用AMX－13轻型坦克底盘研制了一种装甲输送车，1956年装备部队。该车载员舱两侧及后车门上开有射击孔，步兵面向外坐，可乘车射击，为步兵乘车作战创造了一定的条件。最初车上安装一挺7.5毫米机枪，后经改进，加强了火力，称为AMX－VCI步兵战车。这可以称得上是世界上第一辆步兵战车。1967年，苏联军队装备了新式步兵战车。20世纪70年代，一些国家的军队也先后装备了步兵战车，其主要型号有：联邦德国“黄鼠狼”、南斯拉夫M980和美军的M2步兵战车等。MX－10P步兵战车也是与这些车同一时代的车型。
该车是法国AMX制造厂于1965年按法国陆军要求研制的，用以取代老式的AMX VCI步兵战车。1968年制造出第一辆样车，采用的是多种燃料发动机。该车于1972年开始生产，首批车辆于1973年交付法军使用。除装备本国军队外，还大量出口，采购最多的国家为沙特阿拉伯。1985年，该车及其各种变型车已生产了1630辆。
AMX－10P步兵战车的具体性能
该车车体用铝合金焊接而成，发动机前置，驾驶舱位于车体前部左侧。双人炮塔位于车辆中央偏左，炮手在左，车长靠右，也可装单人炮塔和其他类型的炮塔。如果需要，除炮塔外，还可在车顶两侧各安装1个米兰（MILAN）反坦克导弹发射架。载员舱在车体后部，人员通过车后跳板式大门出入。车门用电操纵，门上有两个舱口，每个舱口上各有1个射孔。另外，载员舱顶部还有2个舱口。
该车主要武器为1门20毫米的M693机关炮，全长2.6米，不带炮口制退器，射管长2.1米。其采用双向单路供弹，并配有连发选择装置。弹药基数为325发，其中燃烧榴弹260发，脱壳穿甲弹65发。对地面目标的最大有效射程为1500米。脱壳穿甲弹全弹重291克，弹芯重65克，初速1280米/秒，在1000米距离上的穿甲厚度为20毫米。如果需要，也可装用联邦德国生产的20毫米机关炮，用以取代M693机关炮。当采用上述炮塔时，可安装的武器有20毫米机关炮、12.7毫米机枪或7.62毫米机枪。当安装米兰反坦克导弹发射架时，可携带导弹10枚。辅助武器为1挺7.62毫米机枪，位于主炮的右上方，最大有效射程为1000米，弹药基数900发。
