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第39章 仓储成本与绩效管理(1)

本章要点

库存是企业最大的成本之一,仓储管理的重点之一就是控制库存成本。本章介绍仓储成本构成的控制、装卸搬运作业成本分析控制、流通加工作业成本分析与控制、人工费用的分析与控制、包装作业成本分析与控制、机具物料和燃料的成本控制等内容。

学习本章应加深理解绩效管理的含义,掌握绩效管理指标管理的六个方面,针对仓储管理出现的问题,研究解决问题的方法。

7.1 仓储成本

7.1.1 仓储成本管理的意义及构成

库存是企业最大的成本之一,仓储管理的重点之一就是控制库存成本。存货需要巨大的投资,管理存货的物流费用开支也是极大的。在仓储管理中,一方面强调仓储管理中的成本节约,另一方面成本控制应注重物流总成本的降低。

仓储成本由显性成本和隐含成本构成。显性成本主要是指储存、装卸搬运、备货、流通加工、包装和人工费等具体的基础设施、设备资源和运作过程中固定发生的费用;隐含成本存在于由于仓储作业流程不.而导致的储存费用增加所形成的利息成本、库存收益的机会成本和由于反应速度慢而损失或赔偿客户支出的损失及管理不善造成的物品损失和损坏等非固定发生的费用。

7.1.2 仓储成本的分析与控制

1.储存成本分析与控制

储存成本的分析主要是对固定费用的分摊的分析。储存量及储存的规律性会影响储存成本的高低,这是因为仓库的储存量可以“分摊”固定费用,也就是说,一定的储存量和稳定的储存规律性可以通过降低单位物品的储存成本来提高储存效益,因此要提高仓库储存量,合理规划仓储空间。

一般仓库都关心其所存物品的重量、体积,因为这直接影响仓库的利用率和仓库设施设备的完好程度。仓库常常以重量、体积作为制定收费标准的依据,物品所占用的空间和物品所占面积多少直接影响仓储费率的高低。仓库一般对体积大、重量轻的物品,要合理安排货位,轻、大物品存储应选择适宜的货位,若采用货架存放应选择承载力相当的货格,若采用货场堆码应选择地坪载荷较小的货位存放,制定仓储费率时要考虑诸多因素,如体积、重量、仓储环境和条件、物品性质、需要何种养护等。由于物品本身特性或包装不规则不能堆高,或批量小、规格杂而无法堆高储存,或需要利用仓库加工、整理、挑选、组配物品,需要占用一定仓库面积时,要合理安排占用面积和空间,一般应按实际占用面积和每平方米地坪(或楼面)的设计载荷能力,折成计费吨收费。若客户要求对整个仓库进行包仓,仓储企业和客户要进行协商,一般按照不低于仓库实际面积80%面积吨计费。

2.装卸搬运作业成本分析与控制

装卸搬运作业成本主要包括装卸搬运机具的成本和费用,燃、润料消耗费用,人工成本和时间费用等。

(1)合理选择装卸搬运机具

合理选择和使用装卸搬运机具,是提高装卸效率、降低装卸搬运成本的重要环节。

装卸搬运机械化程度可分为三个等级。一级是使用简单的装卸器具,如地牛、传送带等;二级是使用专用的高效率机具,如吊车、电动叉车、夹抱车等;三级是依靠电脑控制实行自动化、无人化操作,如自动堆垛机、轨道车、电子小车等。

选择哪个级别的装卸搬运器具,首先要从物品的性质和可操作性上考虑物品是否需要包装,采用何种包装,适合哪种器具;其次要从管理上选择成本、搬运装卸速度、节约人力资源和减轻工人劳动强度、保证人与物的安全、准确性等方面来考虑。若装卸搬运的物品,属于偶然性作业,又属于重、大物品,必须采用机械进行装卸搬运时,可临时租借设备,若属于风险性大的作业,又无操作经验,应该外包出去。

(2)提高物品装卸搬运的活性化与可运性

提高物品装卸搬运的活性化与可运性是合理装卸搬运和降低装卸搬运成本的重要手段之一。

装卸搬运的活性化就是要求装卸搬运作业必须为下一个环节的物流活动做好准备。

“活性化”分为“0、1、2、3、4”五个等级,“0”的活性化程度最低,“4”的活性化程度最高。要不断提高活性化的程度,但是从成本角度分析并不是活性化程度越高越好,要适宜。

装卸搬运的可运性就是指装卸搬运的难易程度。影响装卸搬运难易程度的因素主要包括:①物品外形尺寸;②物品密度或笨重程度;③物品形状;④物品、设备或人员损伤的可能性;⑤物品的活性程度等。

装卸搬运物品的可运性的度量标准是根据装卸搬运的工具不同而定的。如人工装卸搬运,是指物品用手可以方便地拿起放下,不散不勒手;若用电动叉车装卸搬运,不用其他辅助工具,物品整齐坚固地码放在托盘上,堆码不歪、不斜、不倒。提高装卸搬运的可运性是降低装卸搬运成本的重要手段。

(3)利用重力作用,减少能量消耗

在装卸搬运时应尽可能借助物品重力的作用,减轻劳动力和其他能源的消耗。如流利货架、利用地势安装倾斜无动力小型传送带进行物品装卸,使物品依靠本身重量完成装卸搬运作业。

(4)合理选择装卸搬运方式

在装卸搬运过程中,必须根据物品的种类、性质、形状、重量来确定装卸搬运方式。

在装卸时对物品进行处理的方式有三种。第一种是“单品处理”,即按普通包装对物品逐个进行装卸,一般符合物品的可运性,对体积较大的单品来说有效率较高,对体积较小的单品,虽符合物品的可运性,但效率仍较低。第二种是“单元处理”,即物品以托盘、集装箱为单位进行组合后进行装卸搬运,一般符合物品的可运性,可以提高装卸效率。第三种是“散装处理”,即对粉粒状货物不加包装即进行的装卸搬运,虽然“活性”程度较低,可运性较差,但可节省包装费用,使用简单的装卸器具,如传送带进行装卸,节约设备费用。

(5)改进装卸搬运作业方法

装卸搬运是物流的辅助功能之一,是重要的一个环节。合理分解装卸搬运活动,选择适合企业的装卸搬运设备,提高机械化和自动化装卸水平,对于改进装卸搬运作业、提高装卸搬运效率、降低装卸搬运成本有着重要的意义。

3.备货作业成本分析与控制

备货作业是仓储作业中最繁杂的作业,为了降低备货作业成本,可以采取以下方式:

(1)合理选择备货作业方式

备货的作业方式包括全面分拣、批处理分拣、分区分拣、分组分拣。

①全面分拣。由一个备货人员全面负责一个订单,并负责订单从开始到结束的整个履行过程,分拣全过程实行摘果法。当备货物品的种类较多时,应当采用全面分拣方式。

②批处理分拣。备货人员负责一组订单,在接收这批订单后,先建立批处理清单(包括整个订单组里每种储存单元的物品总数),然后按照批处理订单,采用摘果法分拣物品,并将物品送到站台,再采用播种法将它们在各个订单之间进行分配。当备货物品的物品种类较少时,应当采用批处理分拣方式。

③分区分拣。将仓库分成若干个区域,每个区域配有备货人员,在分区订单处理计划中,备货人员挑选出订单中存放在其所负责区域的物品,并将其传给下一个备货人员,由他挑选出下一个区域内的物品,依次传递下去。在这种方式下,一个订单的分拣是由很多人来完成的。当仓库面积比较大,存放不同物品的区域相隔较远时,应当采用分区分拣方式。

④分组分拣。分组分拣,按一个指定特征划分,如按承运人分,即根据提单将某一承运人所运送的物品拣出。当不同的订单由不同的承运人承担运输时,应采用分组分拣方式,可以节约成本。

(2)合理安排仓储空间,降低备货成本

在备货作业中,妨碍作业效率提高的主要因素是仓储空间。仓储的空间越大,备货时移动的距离就越长。因此,应合理安排仓储空间,将仓储空间分为保管区和备货区,有利于提高备货的作业效率。

(3)加强货位管理,提高备货作业效率

备货人员必须熟悉物品存放的货位。应用计算机管理的仓库,备货人员可利用仓储管理系统,查出订单中物品的存放位置,提高备货作业效率,有利于降低备货成本。

4.流通加工作业成本分析与控制

(1)确定合理的加工能力

流通加工的成本属于半变动成本,即设备的折旧一般不随着加工量的变化而变化,但材料、能源、人工等费用却随着加工量的增加而成正比增加。按照固定成本和变动成本的性质,流通加工的数量越大,流通加工的成本总额也相应增加,若加工数量超过加工能力,需要增加投入,倘若加工作业量又不均衡,就可能会给企业带来更大的损失。但是,加工批量过小,表现为加工能力过剩,会造成加工设备、加工人员的闲置,带来成本损失。因此,仓储企业应根据客户需要和企业的加工能力来确定加工批量和数量。

(2)确定合理的流通加工方式

流通加工的方式很多,加工方式又与流通加工成本存在着一定的联系。仓储企业应根据企业的加工能力和客户的需求,选择适当的加工方法和加工深度。在确定加工方式时,必须进行经济核算和可行性研究,确定合理的加工成本。

(3)加强流通加工的生产管理

流通加工的生产管理与流通加工成本联系十分紧密。一般的,生产管理的水平越高,其成本越低。流通加工生产管理的内容很多,如劳动生产率、设备利用率、能源的消耗比率、加工物资消耗定额等,都与流通加工成本密切相关。

5.人工费用的分析与控制

要想仓储企业对仓储过程中投入的劳动力,应尽可能充分地利用,并使其能够发挥最大的效用,就应当分析工时利用率。

时间利用率=某一期间生产性活动的实际时间/同期全体员工制度工作小时数

如果这个比率接近于1,就说明利用率高;反之利用率低,若减少非生产人员,就可以在提高时间利用率的同时降低工资费用。

仓储企业还可以通过考察每项主要业务活动所耗用的生产时间的百分比作进一步分析,对劳动实行定量管理。如用收货、存放、拣选、发货等任何一项活动及其具体作业内容与时间的比率来说明劳动生产率;用单位时间托盘的装载量和卸载量,单位时间托盘货物的入库量,单位时间包装量,单位时间拣选出库量等来描述作业效率。利用这些作业量指标核算成本支出的数据,进行成本控制并达到降低成本的目的。

6.包装作业成本分析与控制

包装作业成本是影响仓储管理成本的重要成本之一,在实际中应当考虑使用物美价廉的包装材料;采用大包装,尽量使包装简单化,节约包装材料;利用原有包装,加贴新标签;尽量采用包装作业机械化,提高包装效率。

7.机具物料和燃料的成本控制

在仓储作业过程中,如各种工具、索具,叉车、吊车、制冷、除湿、通风等设备的使用,都要耗费燃料、润料,电力和水资源等。要进行有效的控制,把消耗降至最低点。要制定合理的作业流程,尽量减少不必要的重复性作业,避免过度使用设备,提高设备完好率。

8.提高仓储服务质量,降低仓储成本

一般而言,仓储服务质量越高则仓储成本就越高。但是仓储服务质量也有极限,因为仓储服务质量的高低与仓储成本不成正比。也就是说,当仓储质量达到一定高度时,仓储质量的增长速度慢于仓储成本的增长速度,这时仓储质量的提高是依靠成本的大幅度提高而提高的,这种质量的提高是不被客户认同的。因为,客户总是希望以最经济的成本得到最佳的服务,所以仓储服务水平,应该是在合理的仓储成本之下的服务质量。

9.降低机会成本和风险成本

物品变质、短少(偷窃)、损害或报废的相关费用构成仓储成本的最后一项。在仓储过程中,物品会因各种原因被污染、损坏、腐烂、被盗或由于其他原因不适于或不能使用,直接造成物品的损失,构成了企业的风险成本;客户未履行合同的违约金以及仓库支付的赔偿金也构成企业的风险成本;保险虽然作为一种保护性措施,能帮助企业预防灾害性损失,但保险费也是构成风险成本的一部分。随着库存物品价值的提高,仓库所承担的风险也在提高,因此从理论上说,仓储费是根据物品价值收取的,物品价值增加,仓储费用也应当相应增加。从这个意义上讲,货主就必须将物品的价值、特性等告诉保管人,以便其提出相应的仓储费用的报价。但是,货主若故意隐瞒物品的价值,势必就增加了仓储企业的风险成本。若仓储企业为了减少风险成本或远离风险,对易碎性、易破损性的物品不予经营,势必减少了仓库吞吐量,提高了机会成本。此外,对于轻、大和重物,短期储存和长期储存都存在机会成本的问题,企业要根据经验和规律合理解决。

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