虽然整条供应链企业是相互联系的，但供应链上的各个企业是相对独立的，都有自己的灵活性，所以供应链又具有相对不稳定性。由于供应链上各企业都围绕赢利这个共同的目标，所以主干供应链又相对稳定。所有企业都在不断地进行开发潜在客户、巩固新客户、稳固老客户的运作，就使得整条供应链变得复杂化，管理难度加大。第三方物流融入供应链，不但降低了整条供应链的成本，提高了整条供应链的竞争力，解决了供应链中各客户间的企业物流、信息流等方面的问题，还创造地提高了企业的美誉度，这使得第三方物流无形中成为企业及整条供应链的另一种核心竞争力。
所以通过第三方物流自身拥有的市场知识、网络渠道、信息技术等方面的先天优势，可把原本复杂的供应链变得简明化，还可对整条供应链起到很好的协调作用，最终使供应链的组成走向稳定化，供应链管理走向有序化。
小 结
本部分主要以企业核心竞争力理念为切入点，介绍了企业通过将辅助功能进行业务外包来强化核心优势的趋势。并着重介绍物流业务外包的含义、策略以及物流外包在供应链中所起的作用和效果，以及随着业务外包浪潮兴起的第三方物流企业通过与供应链企业之间的融合，实现供应链各节点企业的共赢。
案例：通用汽车的物流外包策略
通用汽车公司（GeneralMotors）通过采用业务外包策略，把零部件的运输和物流业务外包给理斯维物流（LeasewayLogistics）公司。理斯维公司负责通用汽车公司的零部件到几个北美组装厂的运输工作，通用汽车公司则集中力量于其核心业务上———轿车和卡车制造。
通用汽车与理斯维公司的这种外包合作关系始于1991年，节约了大约10％的运输成本，缩短了18％的运输时间，裁减了一些不必要的物流职能部门，减少了整条供应链上的库存，并且在供应链运作中保持了高效的反应能力。
理斯维在Cleveland设有一个分销中心，处理交叉复杂的运输路线，通过电子技术排列它与各通用汽车公司的北美工厂的路线，这样可以动态地跟踪装运情况，并且根据实际需求实现JIT方式的运输。理斯维的卫星系统可以保证运输路线组合的柔性化。如果一个供应商的装运落后于计划，理斯维可以迅速地调整运输路线的组合。理斯维采用的“精细可视路线”技术保证了通用汽车公司生产线上的低库存水平。
思考题：
1．通用汽车公司的核心竞争力是什么？它的物流外包业务采用的是哪种方式？
2．通用汽车公司将物流业务外包给理斯维物流公司的原因是什么？
3．通用汽车公司将物流业务外包给理斯维物流公司获得了哪些益处？
复习思考题
1．什么是企业核心竞争力？
2．企业核心竞争力的种类？
3．第三方物流商在供应链中的主体角色是什么？
4．业务外包的种类有哪些？
5．第三方物流与供应链的关系？
6．第三方物流在供应链体系中的服务内容包括哪些？
7．物流业务外包战略种类包括哪些？
模块五 第三方物流企业发展战略
学习目标
认识第三方物流企业战略类型。
理解第三方物流的整合策略。
工作任务
能够准确判断第三方物流企业的发展战略。
能够为企业选择恰当的物流发展战略。
能够整合第三方物流企业各种资源。
关键术语
战略规划；整合并购；整合策略。
案例导入
德国邮政的战略发展选择
德国邮政在企业重组中为自己确立了四大基于市场导向的战略发展方向：一是全球化战略，即建立一个基于顾客需要的全球性的邮政网络；二是全方位服务战略，因为顾客需要一站式服务，而不是分散的提供单项服务；三是增值业务发展战略，由于未来的主要顾客将更注重专业化服务，要求提供全面的物流解决方案，这些需求与传统邮政业务相比有很大的附加值；四是电子商务服务战略，用以适应顾客在新经济中由于技术发展而产生的各类业务需要。
在推进全球化战略中，德国邮政从包裹和快件入手，首先整合国内快递网络；其次是通过购买邻近国家的快件公司建立欧洲快递网络；第三是主要通过对敦豪的控股实现一个全球性的快递网络。
在全方位服务战略方面主要是构建一个综合性服务网络，在原德国邮政主要从事的邮件领域外，将包裹业务和快件业务组建成相对独立的快件部门；以收购各类物流公司为基础发展邮政物流；回购德国邮政银行，通过业务的综合重组，使德国邮政形成一个综合性的、由四大业务部门组成的、在一定程度上能资源共享的服务网络。
增值业务发展战略包括发展直销业务、名址库服务业务、上门服务业务、用户清算业务、顾客理财咨询、提供物流解决方案等，从而达到扩大业务种类，提高业务效益的发展目的。
在电子商务战略中，主要是考虑在邮政系统中纳入电子处理系统，其目标一是发展通过电子系统传递的混合邮件，二是在操作领域特别是在邮政银行开办的各业务中实现电子化。德国邮政认为电子商务是未来市场的主要走向，如果现在不立即建造一个电子商务的服务平台，今后再想进入这个领域很可能就没有市场了。
任务一 企业物流活动战略选择
明确企业的总体战略目标对于企业来说至关重要，而物流战略正是这个复杂有机体的重要组成部分。企业战略包括多个方面，一般来讲，它由物流战略与制造、营销、财务战略共同构成。
知识链接
一个企业不是由它的名字、章程和公司条例来定义，而是由它的任务来定义的。企业只有具备了明确的任务和目的，才可能制定明确和现实的企业目标。
———彼得·德鲁克
工商企业作为物流服务使用的主体，从其对本身的发展规划而言，对其物流发展战略规划可以有两种基本的选择：一是自筹自建，从自身的能力和发展规划出发，用自己的手段和方法来满足本企业的物流需求；二是外包雇佣，让专业的物流服务提供者提供物服务，满足企业自身物流的需求。例如，装卸搬运是物流活动的主要环节，企业可以选择拥有自己的装卸搬运团队甚至是自己的装卸搬运公司，或者是选择雇佣专门的搬运公司来满足自身对装卸搬运的需求。
良好的企业物流表现可以从产品、服务等方面增强客户的关注度，目前市场情况下的客户需求趋于复杂化，不再是仅仅关注成本，顾客更希望在成本降低的前提下得到附加值增加（valueadded）服务。而这些服务可以包括重新包装（repacking）、重新标签（relabeling）以及最终的装配（finalconfiguration）等。
物流业务外包（logisticsbusinessoutsourcing）是制造企业为集中资源、节省管理费用、增强核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司（第三方物流）运作。外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。在物流业务外包过程中，发包方企业希望彼此间的关系是建立在长久共存的基础之上的双赢关系。而对于第三方物流企业而言，合作是核心，许多第三方物流企业希望和他们的服务对象达成合作的关系而不是交易关系。
5．1．1 企业“物流自建”型战略
目前，在企业物流业务外包的大趋势，甚至是众望所归的情形下，企业自建物流战略选择在某些商务经营领域仍然有一席之地，并不能笼统地说企业自建物流的战略选择将完全被外包的战略选择所取代。
这个领域集中在B2C经营类型的电子商务企业中。该行业共同面临的瓶颈是物流配送功能低下，无法满足网上订单的突飞猛进处理需求。在用户订单不能得到及时处理的情况下，用户体验将越来越差。全力拓展物流领域业务和扩大仓储规模是各大B2C网站的一致目标。例如，京东商城已在上海投建了全球单体规模最大的“亚洲一号”超大型仓储中心，规模是鸟巢体育场的8倍，其华东物流中心到达50000单／日的极限处理能力，能承担全国40％以上的订单。
企业物流自建的战略选择的原因不能单方面地归结为降低成本。自己操作物流除了可以避免第三方赚取利润，还能提高企业对货物的控制力，同时，出于对整个供应链战略规划的宏观考虑，也是诸多企业选择自营物流的重要理由。在这些因素的作用下，企业的物流自建战略的选择非常普遍而且已经成为许多企业的经营之道。
5．1．2 企业“物流外包”型战略
企业将自己的物流业务外包给专门的物流服务提供者，是第三方物流企业存在的前提条件，而企业支持采用第三方物流，亦不是单纯的低成本因素造成的。总结起来，有以下的因素是企业选择第三方物流的原因：
①成本调整的灵活度是企业自建物流所无法驾驭的一道难关，而采用第三方物流，企业能够更好地控制自身的成本，更能够克服在需求高峰自身能力不足的情况，第三方物流可以利用自身的整合优势不断适应企业的物流业务扩展的需求。通过外包活动，企业对物流设施的建设与投资将极大减少，在财务上将固定成本转化为可变成本，财务风险自然向第三方物流转换。
②采用第三方物流外包可以享受到更专业的物流服务，客户可以根据市场区域、产品特定等要求选择对口的专业第三方物流公司，这一点在企业进入某一全新市场的时候特别适用。
③采用第三方物流能够非常好地协调各个环节之间的衔接，特别有利于企业实施EDI、RFID技术、条形码技术以及达到企业内部部门与组织的“无边界化”。
任务二 第三方物流企业的战略类型
物流战略（logisticsstrategy）是指为寻求物流的可持续发展，就物流发展目标以及达成目标的途径与手段而制定的长远性、全局性的规划与谋略。物流战略规划是制定物流组织的长期目标并将其付诸实施，它是一个正式的过程和仪式。第三方物流企业战略可分为三个层次。
5．2．1 第三方物流企业的公司战略
企业层面战略（corporatestrategy）是物流企业根据环境的变化、本身的资源和实力设立企业发展远景目标并对实现目标的步骤进行的总体性、指导性谋划，选择适合的经营领域和产品，形成企业自身的核心竞争力，并通过差异化在竞争中取胜。企业层面战略属宏观管理范畴，具有指导性、全局性、长远性、竞争性、系统性、风险性等特征。
作为物流服务的提供者，国内第三方物流公司前身多半是从传统的“近似物流”或者“相关物流”公司衍生和变化发展来的。在企业层面战略规划方面，仍有从事原有业务的战略制定的影子。比如，以前是从事运输业的第三方物流公司，企业的战略规划重心仍然保留在运输业务领域。
第三方物流公司的战略规划的目的是确定企业在未来的发展过程中，要应对各种变化所要达到的目标。第三方物流公司的战略规划应体现出企业战略所具备的前瞻性、可行性、事实依据充分的特点。所以，第三方物流公司对其公司战略的制定必须引起高度重视。
①通过对企业环境、行业、公司的分析，对企业目前业绩进行评估，全方位了解企业状况；
②在对企业进行综合分析的基础上，设定企业战略发展目标，并根据企业自身优势和特点，进行战略规划和选择；
③根据战略选择进一步制定战略实施步骤及战略评估体系。
5．2．2 第三方物流企业的业务战略
第三方物流企业业务层战略（businessstrategy）是指在特定的物流业务或行业内，物流企业用于区分自己与竞争对手业务的方式，或者说是物流企业在特定市场环境中如何营造、获得竞争优势的途径或方法。例如，物流公司在开辟新市场之时，采取的免费配送服务。
第三方物流企业业务战略类型包括：
1）综合性物流战略
综合物流能实现一站托运。随着客户企业活动的不断扩大，物流活动业务延伸到全国甚至海外市场。在这种情况下，运输方式和手段不再局限于单一的火车、船舶运输，还需要联合铁路、航空、海运等各种运送手段。综合物流企业能实现物流服务共计中经营资源的共有化，对于客户复杂多样的物流需求而提供一元化的物流服务，达到资源效益的乘数效应。
2）系统性物流战略
系统性物流战略的特点是以货物为核心，导入系统化的物流服务，通过推进货物分拣和货物追踪系统提供高效、迅速的输送服务。例如，辅助B2C实现销售的快递服务，基本实现了对适时物流信息和物流节点的跟踪。
3）柔性化物流战略
第三方物流企业中既有自己拥有货车、仓库等资产的企业，又有自己不拥有任何物流设施而采用租赁经营的企业。两种企业物流服务范围都很广，中海、中外运等大型国有物流企业隶属于前者；后者主要是纯粹的客户物流代理企业。
4）差别化、低成本物流战略
企业只有不断降低物流费用，实现低价格竞争的基础上才能够实施差别化物流战略。通常的措施除了加强企业的内部管理外，还可以根据运输周期或者货物特性实施弹性化价格政策。例如，对繁忙、高峰期以外的货物运输或可以用机械装卸的货物实行运费折扣或优惠运输等。
