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第15章 各国直升机图鉴(5)

十二、米-8“河马”直升机(俄)

米-8“河马”是一种非常成功的多任务直升机,它可以作为运输直升机运送部队或给养,也可以装备火箭和火炮执行武装攻击任务。引入这种直升机是为了替代米-4“猎狗”,它经常为游击队提供补给,执行部队的穿插任务或为攻击部队提供近距离空中支援。米-8“河马”虽然是被设计为运输直升机,但它有更为全面的性能,它能够运送体积较大的货物,最大载重达3吨,如果有需要,它可以成为战斗、救援和火力观察直升机.搭载3名乘员。1960年1月,米-8首次飞行,到1985年已经有超过1500架被生产出来。以这种成功的直升机为基础,设计出于出□的型号米-17和海军使用的型号米-14。它已经被出□到数十个国家,并参加了很多战斗。米-8生存能力强的特点表现在:乘员座舱使用装甲板,油箱中充填了防爆炸泡沫材料,装备了一套灭火系统和后备的水、电和主电路系统。从军用运输直升机还开发出来一个执行捜索和救援任务的型号。在执行救援任务时,直升机的机组人员放下无线电导航设备以标记出事区域,并运送救援小组来帮助和救援伤亡人员。

卡莫夫公司的卡-29是卡-27的海上战斗和运输版本。这种直升机的任务是从作战船只上将海军和步兵作战单位运送到陆地,并确保为登陆部队提供火力支援。这种飞机也从基地起降运送人员和物资,并为舰船提供给养。卡-29使用两台TV3-117V涡轮轴发动机。它的基本构造与卡-27和卡-28非常相似。在工厂的生产线上可以生产出运输机和战斗机型号,而这种功能也可以在战场上进行更改。机舱内至少能够装载2吨货物或16名全副武装的士兵。在执行伤员撤退任务时,机舱内可以容纳4副担架和7个供伤员就座的座椅以及一名医护人员。根据任务的要求,这种飞机还可以装备火箭、炸弹,并在机身两边设置机枪。在直升机内的鱼雷舱可以设置炸弹和容器。直升机配备了1挺7.62毫米可灵活操作的机枪以及1800发子弹。一些措施用来增加直升机在作战中的生存能力,包括装甲保护。卡-29从1985年开始在俄罗斯武装部队服役。

十四、EH101“灰背隼”(意、英)

意大利的阿古斯塔和英国的韦斯特兰德直升机公司共同建立了合资公司EH工业,合作设计了使用效率极高的EH101“灰背隼”直升机。合作努力的成果是制造出世界上性能最出色的直升机之一。它最主要的任务是反潜作战、运输、捜索和救援。“灰背隼”的这种版本被英国皇家海军用来替换已经服役多年的“海王”直升机,用于执行反潜任务。为了能够完成这种任务,“灰背隼”装备了许多最复杂的航空系统,包括BlueKestrel360°雷达,使“灰背隼”能够完全独立地捜寻和摧毁目标。“灰背隼”的综合能力很突出,它能够根据变换的环境和任务的要求迅速对功能进行调整,适应新的需求。这种直升机的全面不仅仅表现在操控能力上,在它力所能及的各个领域中,都显得非常灵活。它是一种全天候,可24小时执行任务的直升机,而且能够承受50°C和-50°C的极限温度。“灰背隼”被看作是一台性能出众的机器,会为许多国家服务,通过出□它能够为韦斯特兰德公司带来巨大的收益。

SA-316“云雀”111是法国宇航公司研制的轻型多用途直升机,该机性能优良,主要用于战术运输,吊运重物和伤病员营救,生产总量在2000架左右。

截至1985年5月1日,法国共生产了1455架“云雀”丨丨丨,交付世界上74个国家和地区使用,此外,罗马尼亚生产了230架,印度生产了300多架。

“云雀”111有SA-316和SA-319(SA-319是SA-316C的发展型)两个系列。SA-316于1959年2月28日首飞,1961年投产。SA-319于1971年投产。

十六、SA-321“超级黄蜂”直升机(法)

SA-321“超级黄蜂”是法国宇航公司于1960年开始研制的三发中型多用途直升机,可执行运输、救援、反潜、布雷等多种任务。原型机于1967年4月7日首次试飞,先后于1968年6月27日和8月29日获得法国民用航空总局和美国联邦航空局的适航证。SA-321G是“超级黄蜂”系列中首先投入生产的型别。第一架于1965年11月30日首飞,1966年初开始·SA-321“超级黄蜂”直升机交付。

SA-321"超级黄蜂”的第一架原型机为部队运输型,于1962年12月7日首飞,并于1963年7月创造了多项世界纪录。第二架原型机为海军型,主起落架支柱上安装了稳定浮简,于1963年5月28日首飞。自1966年开始交付到1980年停产,SA-321“超级黄蜂”共生产了105架,其中包括两架原型机和4架预生产型机。

在“超级黄蜂”的研制过程中,美国西科斯基公司为旋翼系统的设计、制造和试验工作提供了很大帮助,而主减速器则是意大利菲亚特公司的产品。

十七、SA330“美洲豹”(法)

英国皇家空军在1971年第一个装备了SA330“美洲豹”直升机。这个家族的直升机被设计作为一种战术运输工具来使用,其中包括许多衍生型号,目前在全球服役的“超级美洲豹”也在其中。皇家空军需要一种直升机来代替已经陈旧的“望景楼”和“旋风”直升机,新的设计由此诞生。“美洲豹”可以作为一种伤员运送直升机来使用,它还能容纳16名全副武装的士兵,作为拥有中等运输能力的直升机,它的机身下方的吊挂装置能够承受最大2500千克负荷。“美洲豹”也可以作为一种有效的直升机火力平台来使用,它可以搭载多种武器,只需要简单的工序就可以使用其他运输机来运输这种直升机。和“支奴干”一样,“美洲豹”

也装备了夜视辅助设备、电子干扰防御系统和先进的导航设备。虽然英国和法国正在寻找新的机型来替代已经逐渐陈旧的“美洲豹”,不过世界上许多国家正在使用各种外观和性能配置的“美洲豹”直升机。“美洲豹”,SA33〇“美洲豹”直升机参加很多行动,包括1991年的海湾战争,巴尔干冲突以及在北爱尔兰打击恐怖分子的行动。对于英国直升机部队来说,在过去的几十年中,“美洲豹”一直是宝贵的财富。

十八、AS565系列直升机(法)

AS565“黑豹”是原法国宇航公司(现欧洲直升机公司)在“海豚”SA365N2基础上研制的多用途军用直升机。

AS565系列直升机分为海军型和陆军/空军型。海军型以前编号为AS565Fc 1982年7月2日,装反舰/反潜设备的AS565F生产型首次飞行。1990年1月重新编号为AS565SA武装型,用于反舰反潜。AS565MA是早期非武装型,主要用于捜索救援和海上侦察,其旋翼系统与AS365N2—样。AS565F的改进型具有一副大的、碳纤维复合材料的11片桨叶的涵道尾桨,以改善悬停性能,尤其用于改善有侧风袭击的恶劣气候条件下的悬停性能。

陆军/空军型AS365M“黑豹”于1984年2月29日首次试飞,后来做了一些重大的改进,于1986年4月30日首次公开展出“黑豹”的生产型。1986年10月完成武器匹配和发射试验,1987年4月,改进后的第二架原型机AS365K首次飞行,1988年开始交付。“黑豹”原编号SA365K,1990年1月改称为AS565。所有型号如下。

AS565MB“黑豹”:非武装型,主要用于海军捜索救援和海上侦察;从1997年起替代早期AS565MA生产装有救援绞车、海上捜索雷达、自备导航系统和自动悬停过渡耦合器;可装鱼叉助降系统,以帮助它们在小型舰艇甲板上起降。

AS565SB“黑豹”:武装型,用于反舰反潜从1997年开始替代早期的AS565SA生产型。

AS565SAAtalef:以色列军用型。以色列军方订购了8架,1995年9月首飞,从1996年7月开始交付。

AS565AA:早期的武装型:巴西订购36架,1989年开始交付。

AS565CA:反坦克型,机上挂载“霍特”导弹和舱顶瞄准具。

AS565LJA:早期高速突击运输型。AS565“黑豹”800装有2台T800发动机和综合电子装置,供陆军作为UH-1H的后继机;1992年3月24日首次悬停,6月12日首次飞行。

AS565LJB:高速突击运输型,从1997年起替代早期的AS565UA。在作战半径为400千米的范围内可运送2名机组人员和8~10名士兵,次要任务是武装侦察、非武装侦察、电子战、目标指示、空中指挥、捜索救援和撤退伤员(4畐1J担架),可运输1600千克外吊货物。

§§§第三节树梢枭神

侦察直升机

侦察直升机是担任情报与资料搜集的军用机种。侦察1侦直升机担任近距离或者是接近战场地区的情报搜集工作,和战术侦察机一样,主要执行军方下达的侦查任务。由于直升机可以悬停在敌人探测不到的地方进行情报与资料搜集,因此,侦察直升机是应用广泛的情报与资料搜集的军用机种之一。

一、〇H-6“印第安种马”/“防御者”500(美)

波音公司的OH-6A在越南战争期间作为一种军用侦察机来使用,当时美国陆军需要一种操作极为灵活的轻型侦察直升机。OH-6A“印第安种马”和AH-1C“眼镜蛇”攻击直升机组队使用时非常有效。OH-6A可以通过低空飞行、吸引火力来发现目标,随后引导“眼镜蛇”发动攻击。OH-6A可以装备M-27武器子系统,在XM8武器子系统上还可以安装M-134六管7.62毫米速射机枪或榴弹发射器。OH-6A有两个特别行动型号,AH-6C“小鸟”武装型号和MH-6B运输/功用型号,它能够运送6名士兵,用来执行部队的快速渗透或撤离任务。早先的一个型号EH-6B被用来执行指挥、控制和无线电中转。MH-6“小鸟”是部队装备的唯一轻型攻击型号。作为攻击直升机,它为特种部队的行动提供支援,可以配备机枪和火箭的组合。AH-6“小鸟枪”是这种直升机的一个轻型攻击型号,装备了机枪、“地狱火”导弹和70毫米火箭,已经在战斗中证明了它的能力。

“防御者”500是由美国制造的一种专门销售给外国军队的直升机,它是成功的OH-6系列直升机的一个衍生型号。这种直升机主要被武装部队使用,它非常灵活,展现出良好的多用途功能。“防御者”500和OH-6执行的任务有所不同,与后者相比,它能够执行的任务种类更多,包括直接提供空中支援、攻击坦克、侦察、观察和运输轻型物资等。因此“防御者”500可以配备完备的武器系统,它既可以被配置成侦察机,又可以被配置成TOW(通过发射管发射的、光学追踪的“陶”式有线制导导弹)反坦克平台。作为侦察直升机使用时,“防御者”500配备的武器包括机枪、70毫米折叠尾翼空射火箭和一个榴弹发射器。作为反坦克直升机使用时,它可以配备两组TOW反坦克导弹。为了让已经增强的火力更加如虎添翼,“防御者”500在挡风玻璃上安装了固定式直视光学瞄准镜。除了已经装备的一个安装在头盔上的多视角光学瞄准镜、一个目标追踪器、一台激光测距仪、一台热成像仪、用于夜间导航或搜索目标的16倍前视红外电子侦察和防护设备以及自动驾驶系统外,还有许多设备可供选择。有20多个国家在使用这种直升机,从美国、伊拉克到萨尔瓦多。这是一种有效的、灵活的、相对廉价的直升机,使用后的反响相当不错。当然,它无法与那些为了特定的任务而发展出来的更先进的直升机匹敌。

OH-58D“基奥瓦勇士”直升机(美)

贝尔公司的OH-58D“基奧瓦勇士”并不是因为某种理念而被设计出来的.它的生产是为了应对1987年在波斯湾对海运构成威胁的炮舰。“基奧瓦勇士”是在成功的OH-58系列轻型直升机的基础上开发出来的一种武装侦察机型,配备两名机组人员。它的构思和开发只用了不到100天时间,它非常成功地阻止了上述炮舰的行动,美国陆军立即就被这种直升机的能力折服,命令将所有〇H-58“基奧瓦”进行升级,现有的型号最终将被“科曼奇”直升机替代,不过OH-58D对于美国陆军航空部队来说一直是一个非常重要的组成部分。这种直升机装备一挺10.7毫米重型机枪.还可以携带折叠尾翼空射火箭、“毒刺”导弹和“地狱火”导弹。“基奧瓦勇士”的主要任务是武装侦察和轻型攻击。与众不同的天线、一套热成像系统、激光测距仪、一个电视传感器和目苗准系统都是“基奥瓦勇士”的重要组成部件。

V-22“鱼鹰”直升机(美)

V-22“鱼鹰”直升机是美国研制的一种多用途直升机,也是世界上第一种倾转悬翼机,主要执行侦察、空运、捜索、救援和警任务。

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