泰戈尔说过：“休息与工作的关系，正如眼睑与眼睛的关系。”这个比喻太贴切了，眼睛睁久了，就得闭上一会，养养神；工作久了，就应该休息一下，这样才能提高工作效率，将工作做得更好。
运动学专家说，休息与工作的关系，就如刹车系统与发动机的关系。就是让高负荷运转的身体停下来，歇歇气、加加油、拾掇拾掇，然后继续高负荷运转。
第二次世界大战期间，70高龄的英国首相丘吉尔，日理万机，夜以继日地工作，但他工作起来总是精力充沛，令人惊奇。原来他很会安排自己的休息，每天中午都上床睡1小时，晚上8时吃晚饭之前，又上床睡2个小时，即使乘车，他也抓紧时间闭目养神、打盹儿。正是这种主动休息的良好习惯，使他不觉疲惫，性格豁达，取得了令世人瞩目的成绩。
休息与工作其实是矛盾和统一的。如果只知道高负荷运转，而不知道刹车，不知道休息，那是很可怕的事情。
据说好车与普通车的差别不在于发动机，而在于刹车系统，宝马可以上200公里，奇瑞却只能上120公里，为什么？就是刹车系统差距太大，如果上了200公里而不能灵活地刹车，那会是什么样的后果？
再以滑雪来说，滑雪的人都知道，滑雪最大的困难不是不能前进，而是停不下来。如果不学会停止的技巧，那就会摔很多跟斗，或者撞上树、撞上石头、撞上人，或者飞到悬崖下面去，摔个粉身碎骨。
拳头只有收回来，打出去才有力；而人呢？只有休息好了，才会以很高的效率工作。所以有“会休息的人才会工作”的说法。
万科集团董事长王石一会儿去爬山，一会儿去探险，乐在其中，让人羡慕。作为一个董事长他肯定忙，也许有些人认为这是不务正业，其实，这种休息方式才是他高效率工作的保证。
生理学家曾做过这样一个试验：让一组身强力壮的青年搬运工人往货轮上装铁锭，小伙子们连续干了4个小时，结果勉强装了12．5吨的货物，这时候大家都累弯了腰，个个精疲力竭。可是，一天后，让这些小伙子每干26分钟就主动歇息4分钟，同样花4小时，却装了47吨的铁锭且不觉得很累，工作效率明显提高。
身体是革命的本钱，也是每个人生活、学习和从事一切活动的本钱。过去，我们学习的英雄模范人物大多是废寝忘食、争分夺秒，甚至带病坚持工作的，以至于不少人英年早逝，让人痛心。现在，人们的观念转变过来了，不少单位就出台了文件，强迫员工休假、休息，不提倡加班，严禁带病工作。
在国外一些大公司，甚至在办公区内专门设有“打盹区”，目的就是让感觉累了的员工休息片刻，在最短时间内恢复体力。这些尊重生命、关注健康、重视休息的人性化的管理方法，的确让人感动。
人也是动物，也需要休养生息。如果一个人长期紧张工作，处于高度的压力之下，不仅身体得不到休息，就连精神也得不到放松，心态也得不到缓和，为人处世就难免出差错。所以，有人说“一天到晚的工作并不是永恒的美德”。
现在，许多人一天到晚的工作，是为赚更多的钱。可钱这东西毕竟是为人服务的，如果因为钱而赔了自己的健康，那就得不偿失了。即使所从事的工作不是为了钱，比如科学家、军人等等，也得学会休息，那样才能使自己将事业做得更好。
