在世界处于两极格局的时代，前苏联曾经拥有过全球实力排名第二的强大海军，并与美国海军在世界各大洋展开激烈竞争。但是，在航空母舰这一项上，前苏联却与美国有着很大差距。这一差距，一直也没有很好地弥补上，直到今天，继承了前苏联强大海军的俄罗斯看来也无法在短时间拥有可与美国匹敌的航空母舰。
与美国海军相比俄罗斯的航母发展领域可以说是起步晚、发展慢、水平低。直到1967年，前苏联才出现了“莫斯科”级直升机母舰。但“莫斯科”级直升机母舰是个四不像的家伙，无法称其为航母。又经过几年努力，前苏联在70年代中期终于拥有了可以使用垂直起降飞机的“基辅”级“战术航空巡洋舰”，这才算是初步走上了发展航空母舰的正路。
下面就简单地介绍一下俄罗斯的航母。
1.“基辅”号
“基辅”号航母是俄罗斯当时的苏联“基辅”级航母的首制舰。它于1970年7月21日在尼古拉耶夫船厂开工，1972年12月27日下水，1975年1月3日服役。尽管“基辅”号在服役期间自始至终都没有参加过任何战役，但它在服役间曾出访印度、朝鲜和阿尔及利亚等国，被喻为“水晶理想”、“国家名片”，一度成为俄罗斯海军的象征。
从历史上看，“基辅”号是计划经济巨大优越性发挥的产物。它不仅是航母，而且具备进攻体系，可以单兵作战。这种经济的设计也反映了当时的苏联在贫困的境况中与西方抗衡的以一敌众的实际考虑。
基辅“号于1994年提前退役，2000年，”基辅“号作为废金属拍卖。对于”基辅号的命运，俄罗斯国内一片唏嘘。
2000年8月，在美国、印度等9个买家中，中方竞买成功，将“基辅”号拖至山海关船舶重工有限责任公司修复原貌，使之由军事残骸变身成和平与生态的公众乐园。
2.“明斯克”号
“明斯克”号航空母舰，1972年12月在黑海造船厂开工建造，以白俄罗斯著名城市明斯克命名。“明斯克”号于1978年9月8日服役，是太平洋舰队主力舰、旗舰，第二代“基辅”级的第二艘现代化巨舰，集航母和巡洋舰的功能于一身。1994年，16岁的正当盛年的“明斯克”号不得不提前退役，锚泊军港。
“明斯克”号总排水量4.2万吨，相当于可承载四吨重汽车一万辆。功率10.2万千瓦，相当于可提供40万人口中等城市的电力照明量。它有动力锅炉八台、蒸汽轮机四台，推动功率达14.9千瓦，最大航速58.4千米每小时，相当于普通轮船的3倍。吃水10米，续航力1.3万海里。
1995年10月22日，“明斯克”号与“诺沃罗西斯克”号被几条拖船牵出海参崴港湾，许多俄罗斯水兵流下伤心的眼泪。虽然俄罗斯在交付之初便将武器和电子系统拆除或者炸毁，但遗留的技术思路仍让韩、美双方惊喜异常。在俄罗斯的一再催促下，“诺沃罗西斯克”号航母在韩国人的焊枪下变成废铁。但是，韩国却试图让“明斯克”号起死回生，提前实现自己的“航母梦”。天有不测风云，1997年亚洲金融风暴一下子把亚洲四小龙变成四小虫，“明斯克”号也顿时变成韩国的累赘。听说中国有家公司想购买，韩国便马上同意以530万美元廉价脱手。1998年9月“明斯克”号来到广东东莞沙田港，1999年8月拖至广州文冲船厂，进行封闭式大规模修整与改造。目前“明斯克”号整修一新，2000年5月9日驶向深圳大鹏湾，成为目前世界上少数由4万吨级航母改造而成的大型军事主题公园。
3.“新罗西斯克”号
“新罗西斯克”号是“基辅”级的第三艘舰，它于1982年8月开始服役。
“新罗西斯克”号舰长273米，宽32.7米，飞行甲板宽47.2米，吃水10米，满载排水量3.71万吨，航速32节。可载雅克-36垂直起降飞行和卡-25反潜直升机32架。主要装备双联SS-N-2舰导弹装置4座，双联SA-N-3、SA-N-4舰对空导弹装置各两座，双联76毫米炮2座，30毫米炮8座，五联5-33毫米鱼雷装置2座。
4.“戈尔什科夫”号
“戈尔什科夫”号航空母舰原名“巴库”号，是“基辅”级航空母舰的第四艘舰。它与“基辅”级前3艘存在很大不同，该舰运用了许多最新技术。因此，从某种意义上来说，“戈尔什科夫”号航母也算一种新级别的航空母舰。
“戈尔什科夫”号航空母舰的改动之处十分明显，在其岛式上层建筑的前、后、左、右四壁上安装了4块约5米见方的相控阵雷达天线，并以一定的角度向上斜置。这种雷达4个天线阵面可实现360度全空域监视，搜索目标的速度极快，能够同时跟踪几十个甚至上百个目标。它足以对付敌方大量反舰导弹的“饱和攻击”，并且具有中段制导能力，可对SA-N-9舰空导弹提供攻击目标的修正数据，有效地提高该舰防空武器的作战效能。
5.“库兹涅佐夫”号
“库兹涅佐夫”号航空母舰，是前苏联在尼古拉耶夫船厂开工建造的第一艘大型航空母舰，该舰又被称为1143.5级。“库兹涅佐夫”号航空母舰1985年12月5日下水，1991年1月21日正式服役。有意思的是，该舰在建造中先后有过几个名字，“克里姆林宫”号、“勃列日涅夫”号和“第比利斯”号。由于政治风云变幻无穷，该舰最后被定名为“库兹涅佐夫”号。
俄罗斯航母的发展可谓历尽沧桑，在经过“莫斯科”和“基辅”两代“准航母”之后，俄罗斯动用了800多个行业的专家和大约7000多个工厂、制造厂，最终建成了“库兹涅佐夫”号，圆了拥有大型航母的长久梦想。不幸的是，在千辛万苦地催生出“库兹涅佐夫”号之后，俄罗斯再也没有经济能力来建造更多的大型航母。“库兹涅佐夫”号后续舰“瓦良格”号被中止建造，待价而售，更先进的核动力航母“乌里扬诺夫斯克”号也被中止建造，已完工的部分被拆毁。俄罗斯航母发展再遇重大挫折，“库兹涅佐夫”号也只能成为一个生不逢时的“独生子”。
