美俄轰炸机战例
轰炸机以其超大的载弹量为主要特点，远程作战能力突出，现代的轰炸机多配备精确制导炸弹和巡航导弹，完全可以在敌方防空火力外发射，二战前后，美国的B-17“空中堡垒”轰炸机、俄罗斯“图”型轰炸机在战争中都是让对手闻风丧胆的战争利器，它们对于战争形势的扭转起到了相当大的作用。
一、B-17“空中堡垒”轰炸机二战战例
野马战斗机诞生以后，为美国“空中堡垒”飞往目标和返航提供全程的保驾护航。飞机损失减少了，同时加大了德国的战斗损失。这时，B-17轰炸机的产量达到了战时的鼎盛时期，新的飞机大批地到达英格兰东部，参加对轴心国的战斗。
“首先必须赢取制空权，其后才能夺取海洋或陆地，如果研究我们的战役，就会发现只有赢得空战，我们的陆战才能取胜。”1943年12月，蒙哥马利将军谈到1942～1943年间盟军在北非赢得的战役时说了这样的话。北非战役中的第一场保卫苏伊士运河和英国——波斯油田战役胜利后，目标扩大为消灭北非的轴心国军队，并且完全夺取地中海南岸。到1943年5月时，已经消灭了轴心国在突尼斯剩下的最后几个阵地，曾经让隆美尔将军自豪的非洲军团已不复存在。
1943年盟军还没有开始从英国向欧洲占领区发动进攻。当时北非的盟军部队面临两种选择：其一是移师百慕大和太平洋，参加抗日战争；其二是扩大在非洲的胜利，进攻西西里和意大利。第二种选择的目的将是使意大利撤出大战，为盟军进军奥地利地区打开大门，如果可能的话，在前苏联军队到达之前解放南斯拉夫、匈牙利和捷克斯洛伐克。这条路线是由盟军领袖划定的。这个决定十分重要，因为占领了意大利机场，就意味着德国东南部目标进入了美国第十五航空队重型轰炸机的最大航程范围内。
实际上最早在地中海战场执行任务的是美国第十二航空队，支持1942年盟军北非登陆（火炬行动）。第八航空队的第九十七大队和第三○一大队参与了行动。第九十七大队第三四○中队的7架飞机受命从英国运送艾森豪威尔将军及其下属到直布罗陀，将军将在那里指挥战斗。1942年11月5日，距离火炬行动开始还有一周时间，5架B-17从赫恩机场起飞，次日第6架B-17排除了水压系统故障后载着第十二航空队总指挥杜立德少将出发，在俾斯麦海上空几乎被容克88式战斗机击落。
第九十七大队首先被派往北非，11月4日到达阿尔及利亚的迈松布朗什，两天后，首次行动进攻比塞大港。11月28日第三○一轰炸大队开始行动。
1943年初，两支大队都在比斯克拉基地，听命于新成立的第五轰炸机联队。第五轰炸联队将管辖地中海战场的所有B-17轰炸机。1943年3月，又一支部队第九十九轰炸大队（第三四六、三四七、三四八和第四一六中队）加入了联队。随后4月底，第二轰炸大队（第二○、四九、九六和第四二九中队）也加入了联队。
这4支大队是第十二航空队所有的B-17部队，在北非战役结束时担当了战术战略双重角色，配合盟军登陆，同时也进攻港口，在北非和意大利之间进行运输。直到北非空战后期，联合领导和指挥这至关重要的一步才真正得以实现。第十二航空队和英国沙漠航空队以及美国第九航空队联合成立了战术编队消灭突尼斯的轴心军队，由布里尔顿将军指挥。盟军在对敌人最后堡垒的攻克战中联合了所有空军兵力，成立了西北非航空部队，由卡尔·斯帕茨将军指挥。
这场战斗的胜利对于持续10天的，后来被称为“不间断轰炸周”的不间断轰炸，是一个好的开头。2月20日夜间到21日，在美国昼间轰炸成功后，英国皇家空军轰炸机部队的600“兰开斯特”号和“哈利法克斯”号轰炸机进攻德国的另一个飞机制造中心斯图加特。英国空军返航吋，第八航空队的“空中堡垒”和“解放者”正在准备再次起飞去轰炸不伦瑞克的飞机制造厂。次日早上是特文宁将军指挥的第十五航空队在地中海的转折点。配合盟军在安齐奥艰难的登陆，第十五航空队行动任务很重。一支配备很好的第十五航空队轰炸机部队出发从南边去袭击雷根斯堡的梅塞施米特飞机制造厂，与此同时，第八航空队又一次从英国的基地出发去袭击德国中部的工厂，以及哥达和施威因夫特。图155
在敌人的钳形攻势下试图打击敌人的防御力量是勇气可嘉的，但是这次行动从开始就受到厄运的困扰。首先，第八航空队的基地上空覆盖着厚厚的云层，有几架轰炸机爬升穿过云层时相撞。严重干扰了英国东部上空轰炸机集结的周密计划。结果，第二和第三轰炸分队受命放弃行动中途返航，只有第一分队继续执行任务。当轰炸机集结发生混乱时，德国警戒雷达站早已监视多时，并通知德国空军所有的战斗机中队进入警戒状态。图156
轰炸机编队飞越德国边境时，受到第一战斗机大队和第二战斗机大队100多架战斗机的大力拦截。突然的袭击使美军措手不及，以前德国空军一直把战斗机防御力量集中在目标附近，但是这一次德军在目标以西很远处发动进攻。德军发现只有几架霹雳式战斗机为盟军轰炸机护航，野马战斗机只有在轰炸机接近目的地时才与其会合。接下来发生的是一场大屠杀。轰炸机编队到达哈茨山时，44架轰炸机的残骸散落在地表，形成一条宽阔的地带，一直延伸回到莱茵河。原先出发时 的144架战斗机只有99架到达了主要目标，而且只破坏了两个目标。在德国南部，第十五航空队的部队成功地袭击了雷根斯堡的梅塞施米特工厂，但是也受到了德国第七航空队的强烈反抗，14架轰炸机被击落。
恶劣天气条件使昼间战略轰炸行动停顿了24小时。接下来在2月24日，第八和第十五航空队的600架重型轰炸机又出发前往德国。第十五航空队的目标是奥地利中部施蒂里亚的戴姆勒·本茨飞机引擎制造厂，轰炸机又一次遭到强烈抵抗。参战的87架“空中堡垒”中有17架（20％）未能返航。箱形队形后面的10架轰炸机均被摧毁，其中大部分是被Me110发射的保留手段空对空导弹射中。与此同时，施威因夫特和哥达受到第八航空队477架轰炸机的强烈攻击，两地都遭受了严重损失，不过美军又失去了44架飞机。第八航空队的第三次袭击针对图托、克赖辛和波森，轰炸时没受到什么反抗。天黑以后，英国皇家空军轰炸机部队700架兰开斯特轰炸机又一次袭击施威因夫特。
2月25日，整个德国上空天气条件极佳，两支战略航空队派800多架轰炸机从西面和南面大举进攻雷根斯堡和奥格斯堡的梅塞施米特制造厂。当两支战斗机编队从不同方向进攻雷根斯堡时，德国第7航空队指挥休斯少将面临着艰难的选择，他指挥的战斗机不足以对抗两支敌人部队的进攻。经过深思熟虑后，他决定让手下大部分飞机对付南边的一支由176架轰炸机组成的编队。这个选择是明智的：这个编队没有战斗机护航，33架空中堡垒式轰炸机被击落。
另一方面，来自西面的轰炸机编队规模相当大，而且又有野马式战斗机护航。此时已有3个P-5工大队在英国做好作战准备，很快就发挥了重大作用。这一次，没有几架敌军战斗机成功突破。高射炮造成的损失加上战斗机的攻击，仅仅损伤了所有738架“空中堡垒”和“解放者”其中的31架飞机。当天行动中总共损失64架重型轰炸机，损失虽然不小，但行动极大地破坏了飞机工业。雷根斯堡的梅塞施米特工厂完全被夷为平地。
“不间断轰炸周”结束了，从侦察照片上显示的遍布德国的飞机制造厂废墟来看，这一周的行动取得了成功。德国人马上采取行动挽救所剩无几的战斗机制造厂，不过希望甚微。雷根斯堡的梅塞施米特制造厂成为一片废墟，完全无法再加以利用。德国空军部正打算批准在另一块场地建立新工厂，却获得了一连串的惊喜。工人们在挖掘雷根斯堡的废墟时，发现工厂的许多重要机器仍可以修理，有的甚至完好无损。于是迅速新建了许多厂房来安置机器工具。到了6月初，工厂就已经恢复了原来的生产水平。
至于奥格斯堡的梅塞施米特工厂，仅仅是经过两周不分昼夜的努力，就又恢复了正常生产。在莱比锡附近，从废墟中挖掘出了160架旧式战斗机，几乎全部可以修理。在军用战争用品生产部长阿尔博特·斯皮尔的指挥下，飞机厂迅速被分散到了各地，使盟军不容易再发动毁灭性的攻击。
二、美轰炸机袭击利比亚战例
1969年9月1日，利比亚青年军官卡扎菲发动政变，推翻了伊德利斯王朝，建立了阿拉伯利比亚共和国。卡扎菲执政后，即宣布废除国王与美国签订的军事技术等9项协定，收回了美国使用的惠勒斯空军基地，迫使美军撤出利比亚。之后，卡扎菲将包括美国跨国石油公司在内的外国资本收归国有，自主地控制了利比亚的石油大权。所有这些措施，使美国在利比亚的经济、军事利益尽失，以致美对卡扎菲政权采取敌视政策，两国矛盾不断加深。
卡扎菲仇视以色列的政治态度和行动也加剧了利比亚和美国的矛盾。卡扎菲认为阿拉伯国家要成为世界的一极，必须以伊斯兰教为纽带、实现阿拉伯世界的大联合，并铲除以色列这一统一道路上面临的最大障碍。为此，卡扎菲每年都拨出大笔资金资助巴勒斯坦的解放事业，同时在世界范围内支持那些与美国为敌的革命运动。卡扎菲的言行，使美国人如鲠在喉。
卡扎菲寻求前苏联作为靠山，采取一系列措施与美国对抗，最终导致两国断绝外交关系。在得到前苏联的军事援助后，卡扎菲更是划定锡尔特湾为“死亡线”，开始了与美国的正面军事对抗。锡尔特湾位于利比亚首都的黎波里和北部城市班加西之间的地中海海域，整个海域面积约24.1万平方公里。1973年10月9日，卡扎菲宣布锡尔特湾是其领海，擅自进入该领海者必遭利比亚武力打击。但是卡扎菲却允许前苏联军舰自由出入，这更引起了美国的强烈不满。
卡扎菲与国际恐怖组织的关系，使美国找到了打击利比亚的借口。1973年8月5日，在希腊雅典机场发生一起恐怖活动，据说事件的主犯就是卡扎菲支持的“解放巴勒斯坦阿拉伯民族青年组织”。这次事件发生后不到4个月，意大利罗马机场又发生了一次劫机事件，恐怖分子被逮捕后供认是受卡扎菲指使的。美国里根总统执政后，立即以此为借口，宣称卡扎菲支持国际恐怖活动，宣布利比亚已成为国际恐怖主义的大本营。美国的舆论造势，为师出有名地打击利比亚提供了“道义”上的借口。
里根总统认为，只有采取强硬的军事手段，才能迫使卡扎菲的反美活动有所收敛。为此，美国先后对利比亚采取了“草原烈火”和“黄金峡谷”两次空袭行动。
1986年3月14日，里根总统批准了代号为“草原烈火”的空袭作战方案。该方案以3个航母编队在锡尔特湾举行“自由通航演习”，以部分船只和飞机穿越卡扎菲宣布的“死亡线”，引诱其先动手以便进行还击。1986年3月23日，美军的军事演习正式开始，利比亚果然使用“萨姆”导弹袭击了美国的军舰和飞机。3月24日晚9时30分，美国第六舰队司令以利比亚向正常演习的美国军队开火为由，下令第六舰队对利比亚进行还击。这次空袭持续了4天，基本摧毁了利比亚的“萨姆”导弹基地，击沉了4艘导弹艇，而美军却未受任何损失。
“草原烈火”空袭计划实施后不久，又接连发生了两起针对美国人的恐怖袭击事件。1986年4月2日，美国环球公司的一架民航班机在从罗马飞往雅典途中发生炸弹爆炸事件。4月5日，西柏林一家夜总会发生爆炸事件，正在此寻欢作乐的几十名美军中，1人当场被炸死，另有44人受伤。恼羞成怒的美国里根政府决定再次对利比亚实施军事打击，尤其要将卡扎菲置于死地。4月14日，里根政府批准代号为“黄金峡谷”的空袭计划。
1986年4月15日零时20分许，约20架的A-6、A-7攻击机和F-18战斗机等从距利比亚沿海不远的美军两艘航母上起飞，猛烈地扑向利比亚。凌晨1时50分许，F-111和EA-6B开始展开强大的电子干扰系统，对利比亚防空系统实施电子干扰。
凌晨2时许，12架A-6攻击机率先向正在酣睡的利比亚班加西兵营和正东面2公里处的贝尼纳空军基地发起空袭。随着炸弹一声声的爆炸，利比亚兵营一片狼藉，贝尼纳空军基地停放的米格-23战斗机，有4架被当场炸毁。
A-7和F-18战机将大量“百舌鸟”和“哈姆”反雷达导弹投向利军防空阵地，把利军防空雷达炸了个底朝天。就这样，美军完全夺得了利比亚的制空权。
就在美航母飞机发起轰炸的同时，绕过西班牙领空，飞经直布罗陀海峡而来的8架F-111战斗机开始轰炸的黎波里的阿齐齐耶兵营。其实，这里才是美军这次轰炸的中心目标。根据美国获得的情报，卡扎菲当时就在阿齐齐耶兵营指挥所休息。显然，美国是想一举将卡扎菲葬身于威力强大的F-111的炸弹之下，以彻底除掉这个心腹之患。F-111投下的炸弹有900多公斤的激光制导炸弹GBU-10、250公斤左右的MK-20等。轰炸相当精确，炸弹准确地在阿齐齐耶兵营爆炸，弹片横飞，烈火翻腾。然而，卡扎菲并没有像美国预想的那样，被炸得血肉横飞。当晚卡扎菲驻在兵营附近的一个贝都印式帐篷里，因此，很偶然地躲过了这场浩劫。然而，驻在阿齐齐耶兵营的卡扎菲的亲戚们却没那么幸运了，卡扎菲的一个养女被炸死，两个儿子被炸成了重伤。
为防止出现意外情况，当F-111和A-6、A-7战机进行空中轰炸的时候，美军航母特别在利比亚沿海附近部署了舰载机F-14和战斗机F-18等第二梯队的作战飞机。这些飞机不停地在空中巡逻，随时准备进行空中支援。同时，2架E-2C空中预警机时刻监视着利比亚地域的动向。
