天下黄河第一桥
兰州是中国唯一的黄河横穿而过的城市，市区依山傍水，山静水动，形成了独特的城市景观。来到兰州不可以不看黄河和黄河上一道道亮丽的风景——黄河大桥。到兰州大学参加会议，因时间紧张，主人安排晚上游览兰州夜景。中巴车沿着宽阔的马路，穿过繁华的夜市，游览美丽的河畔公园，欣赏享誉神州的黄河母亲雕塑，一座座造型各异、风格独特的黄河大桥，雁滩大桥、中立桥、中山桥、小西湖立交桥、安宁黄河大桥、银滩大桥依次展现眼前，而“黄河第一桥”——中山桥吸引了人们最多的关注。
在甘肃省兰州市白塔山下的黄河上，距兰州古城西北1公里，有一座贝雷式钢桁架公路桥，这是古老黄河上的第一座公路桥，号称“千古黄河第一桥”，也是仅迟于上海外白渡桥的全国第二座城市钢桥。
白塔山黄河铁桥始建于清光绪三十三年（1907年）二月，宣统元年（1909年）六月竣工。桥长230多米，宽7米多，平行弦杆贝雷式钢桁架为桥体，石墩石台，共有5跨。桥面上铺2层木板，两边有扶栏，“旁便徒行，中驰舆马”。桥的两端建有牌坊，上面横匾分别题有“三边利济”、“九曲安澜”的字样。
白塔山铁桥建成以前，原址曾有一座镇远浮桥，是明代洪武元年（1368年）为军事目的首次建成的，成为西部和西北各省来往的要道。但由于冬天黄河结冰，浮桥难以常年使用，每年都要冬天拆掉，夏天再建，很不方便。清朝官员很早就商议请外国商人修建黄河铁桥，但因索价太高而未能实现。
光绪三十一年（1905年）夏天，泰来洋行的德国商人喀佑斯到甘肃游历，与有关部门签了合同，从国外购料，开始建造铁桥。当时，各式的桥梁材料由海路运来我国，在天津上陆，经铁路运到河南郑州，然后再用骆驼、大轴踏车等运输工具送到兰州。由于路途遥远，运费相当昂贵。据记载，造桥的工料共用银16.5万两，而运费则用了14万多两，这种高比例的运费在世界建桥史上是十分罕见的。
1928年，为纪念孙中山先生，由当时的甘肃省主席刘郁芬手书的“中山桥”匾额，被悬挂于铁桥南面的牌厦上，“第一桥”从此改名中山桥，沿用至今。
桥建成以后，大大便利了两岸交通，但桥梁的承载能力较低，超过8吨重的汽车就不能过桥了。到解放时，两个桥墩已发生裂缝，危及大桥本身，不得不对过桥车辆限重、限速、限量。1954年，当地用了半年时间修好了开裂的桥墩，在原来钢桁架的水平肢上加了一根弯曲形的上肢，桥面改用钢筋混凝土板，使桥面的纵横梁变为组合梁，提高了承载能力，20吨重的汽车可以畅行无阻。1981年，大桥经受了黄河上游特大洪水的考验，安然无恙。
1992年，在首届丝绸之路艺术节期间，兰州市政府在桥头树碑，第一次将铁桥誉为“中国对外开放的象征”。2004年，兰州市政府投资500万元，对黄河铁桥开始进行新中国成立以来最彻底、最大规模的维修加固。中山桥结束其近百年的通车历史，变成永久性步行桥。
新中国成立56年来，黄河干流上已经建造了110多座桥梁，如今的黄河铁桥身畔已崛起了银滩大桥、雁滩黄河大桥、小西湖黄河大桥等近10座桥梁，在不远的将来，还将规划建设雁青黄河大桥、金安黄河大桥、世纪黄河大桥和桃园黄河大桥等桥梁。届时，黄河之上将呈现出“巨虹”如带、天堑变通途的壮观景象。但无论何时，“黄河第一桥”作为兰州近百年的历史背景和记忆底片，永远烙印在兰州人的心上。
原载于2007年9月7日《烟台日报》
秋临青海湖
来到青海湖，已是九月下旬。在下榻的宾馆打听怎样去青海湖，当地人说：“深秋去青海湖，不去遗憾，去了更遗憾。”心中一度犹豫去还是不去，最后下定决心还是要去看看这心仪已久的地方。
吃过早饭，旅游公司派了一辆轿车和一位导游。庆幸的是导游是个青海通，不时介绍着沿途风光，从西宁不知不觉就到青海湖了。青海湖古称“西海”、“羌海”，又称“鲜水”、“鲜海”，汉代也有人称为“仙海”，从北魏起才更名为“青海”。藏语称为“错温布”、蒙古语称为“库库诺尔”，意思均为“蓝色的湖泊”。
青海湖不愧是中国最大的内陆咸水湖，湖区有大小河流近30条，它们为青海湖提供了源源不断的水源。南北宽约63公里，周长360多公里，面积4500多平方公里，湖面海拔3200米，平均水深近20米，蓄水量754亿立方米。湖的四周被巍巍高山所环抱。北面是高大壮丽的大通山，东面是巍峨雄伟的日月山，南面是逶迤绵延的青海南山，西面是峥嵘嵯峨的橡皮山。湖东岸有两个子湖，一名尕海，面积10余平方公里，系咸水湖；一名耳海，面积４平方公里，为淡水湖。
青海湖畔的群山像威武的武士，巍峨耸立，横亘百里，山顶的积雪眩睛夺目，浮云缥缈，让人充分领略雪域高原的迷人风光，半抱着湖面，呵护着这一盆清水。据说，山岭也是青藏高原上农牧区的分界线，背后是当地农民的广阔田地。每年7月，湖畔的油菜花盛开，金黄色一片形成一个偌大的花海。而眼前没有金黄色的油菜花，只有黝黑的土地，地上是一矗矗油菜秸秆，士兵般站立。青海湖岸边有辽阔的天然牧场，这里冬季多雪，夏秋多雨，水源充足，雨量充沛，对发展畜牧业和农业有着良好的条件。早在遥远的古代，这里就是马、牛、羊等牲畜的重要产地。青海湖一带所产的马在春秋战国时代就很出名，当时被称为“秦马”。古代名著《诗经》曾描写过“秦马”的雄壮和善驰。以后，隋唐时代，这里产的马经过与“乌孙马”、“血汗马”交配改良，发展成为独具特色的良马。它不仅以神骏善驰而驰名，而且以能征惯战而著称。
秋天的青海湖，像一位冷艳的少女，静静地依偎在高山脚下，近处碧波连天，风光潋滟，远处水天一色，苍苍茫茫。青海湖是一处富有神奇色彩的游览地，也是一个为全世界科学家所注目的巨大宝湖。政府曾对青海湖进行了多次综合考察，发现青海湖里有丰富的矿产资源。湖中盛产湟鱼，是我国西北地区最大的天然鱼库。四五月间鱼群游向附近河流产卵，布哈河口密密麻麻的鱼群铺盖水面，使湖水呈现黄色，鱼儿游动有声，翻腾跳跃，异常壮观。湟鱼属高原冷水性鱼类，该鱼肉细味鲜，由于生存环境严酷，生长缓慢。中午导游特意带着我们到一家可以品尝“青海湟鱼”的酒店一饱口福，果然味道鲜美，妙不可言。
我们最大的遗憾，是到了青海湖却未能去看驰名中外的胜景——鸟岛。记得在中学读书时，有一篇课文讲的就是鸟岛，文中对鸟岛的描述，多年来一直萦绕在脑海。鸟岛位于青海湖的西北部，长近500米，宽约150米，面积仅0.8平方公里。每年5、6月份是游览飞鸟王国，观赏飞鸟的最佳季节，届时来自我国南方和东南亚等地的斑头雁、棕头鸥、鱼鸥、赤麻鸭、黑颈鹤、鸬鹚等10多种候鸟，成群结队返回故乡，数量达10万余只。现在是深秋季节，候鸟都飞走了，我们在湖边待了很长时间就没有见到一只鸟，鸟岛自然也没有鸟，导游建议就不乘船上岛了，说一个荒岛没有看头。此时天色渐晚，夜幕已将降临，返城时间十分紧张，容不得我们再留恋了，只好等下次选好时间再来吧，留点想头也不错。
秋天的青海湖游人十分稀少。我们站立在静谧的湖边，任凭带着寒意的秋风拂面而过，身心陶醉于诗情画意般的景色中。
原载于2007年2月2日《烟台日报》
银川印象
朋友，当您看到宽阔平坦的绿荫覆盖的马路，随处可见的鳞次栉比的高楼大厦，您会想到这是中国西部的城市么，如果您不相信，就请到宁夏的银川看看吧。
银川市地处祖国西北边陲，是宁夏回族自治区首府，也是全国历史文化名城之一。银川市是一个多民族聚居区，共有汉、回、满、蒙、朝鲜等26个民族。
银川市位于东经105°51′，北纬38°25′。东临黄河，西屏贺兰山，南邻青铜峡市，北接石嘴山市，东西宽64公里，南北长82公里。全市总面积为3499平方公里，市区面积1457平方公里。下辖兴庆区、金凤区、西夏区、永宁县、贺兰县以及灵武市。
塞上江南。银川市地形开阔平坦，由西南向东北逐渐倾斜，平均海拔1100米，呈西南高而东北低。银川属中温带大陆性气候，年平均气温8.5℃，日温差12℃～15℃，年平均日照时数2800～3000小时，是全国太阳辐射和日照时数最多的地区之一。银川市地处宁夏平原引黄灌区中部，水利资源丰富。黄河自南向北过境长度近百公里，境内有唐徕渠、汉延渠、秦渠、惠农渠、西干渠、东干渠六大灌溉渠系。银川市不仅有肥沃的平原，盛产水稻、小麦、玉米、豆类、蔬菜和水果等，而且分布着广阔的林地、天然草场等。碧水绿稻、林翠柳绿，相辅相成，织造出了令人叹为观止的“塞上江南美如画”的奇景。
西夏古都。银川市早在四五千年以前的新石器时代就有人类活动。汉武帝元狩四年（公元前119年）设置的廉县，是银川地区最早的县级建置。汉成帝阳朔年间（公元前24年前后），建北典农城（俗称吕城），在今银川市东郊掌政乡洼路村一带，这是银川建城之始，距今约2020年历史。唐高宗仪凤三年（公元678年），建怀远新城，即今银川市城区所在地，距今1300多年。1038年，党项族首领李元昊在此建立了西夏国，创造了灿烂的西夏文化，留下了众多神奇的故事及遗址，至今仍然吸引着人们的探索，著名的景点有西夏王陵、银川古城，以及各种宫苑、楼阁、寺院、佛塔等景观。
回族风情。宁夏是中国的回族之乡。以勤劳、智慧、洁净著称的回族遍布宁夏山川。回族信仰******教，称******，保持着严格的宗教习俗，尤以山区农村为甚。在银川凡大一点的回民居住点，都有礼拜堂——清真寺。寺之大小不一，但都必须有礼拜堂、经堂和水房（沐浴室）。每天分时辰做五次礼拜，每礼拜五为主麻日，要聚礼。回族的主要节日有开斋节、古尔邦节和圣纪节。******文化不仅体现在回族人生活当中，而且还体现在各种建筑遗存之中，位于青铜峡库区西岸的青铜峡一百零八塔，便是******文化的集中反映。
旅游胜地。银川旅游资源丰富，自然景观有苏峪口森林公园、滚钟口风景区、金水旅游区、大小西湖、鸣翠湖、鹤泉湖等；人文历史景观有西夏王陵、贺兰山岩画、拜寺口双塔、三关口明长城、水洞沟遗址、鼓楼、玉皇阁、海宝塔、承天寺塔、马鞍山甘露寺、镇北堡华夏西部影视城等。银川是一个有着奇特文化和神奇景观的旅游之地，不仅可以观赏到众多的人文遗存和自然风光，而且还可以参与其中，骑着骆驼游沙漠、乘着羊皮筏子漂黄河……
离开银川时，我们一行感想颇多，没有想到在西部还有银川这样美丽的城市，有人写了一副对联表达心情：西夏宁夏大华夏夏连夏夏夏铸辉煌，金川银川金银川川接川川川献宝藏，横批，塞上明珠光耀神州。
美丽的银川，明天更美好！
原载于2007年7月20日《烟台日报》
麦积山奇观
我们乘车从兰州向南沿汽车专用路跑四个小时，穿过河西走廊，来到仰慕已久的与敦煌千佛洞、大同云冈石窟、洛阳龙门石窟并称中国“四大石窟”的甘肃天水麦积山石窟。
麦积山在西秦岭北支脉的东段，总面积215平方公里，包括麦积山、仙人崖、石门、曲溪四大景区和街亭古镇。其中，以麦积山石窟最为著名。
麦积山堪称奇山。在连绵的群山中，突现一峰，拔地而起，绝壁临空，草木葳蕤，远远望去形如农家麦垛，麦积山因而得名。麦积山虽然不高，相对高度仅有142米，但山势险峻，峰蕴奇秀、烟云横渡、环境清幽，独领一方风骚。西汉末年，麦积山已成为天水名将隗嚣的避暑宫。唐代大诗人杜甫在安史之乱后取道入蜀路过麦积山时，此时的麦积山虽然荒凉败落，但风光尤存，杜甫住三月有余，却写下了诗篇117首，几乎是每天一首。“野寺残僧少，山园细路高。麝香眠石竹，鹦鹉啄金桃。乱石通人过，悬崖置屋牢。上方重阁晚，百里见秋毫。”就是杜甫登上麦积山的感慨。
但真正使麦积山驰名遐迩的，并不是奇妙的风景，而是开凿在这形如麦垛的石峰上的洞窟，“其青云之半，峭壁之间，镌石成佛，万龛千窟”，随着丝绸之路的开通、兴盛，自十六国后秦（公元384年）时期始修凿石窟，大兴于北魏太和元年（公元477年）以后，西魏再修崖阁寺宇，北周造七佛阁，隋初建舍利塔，又于七佛阁下雕出高达15米的摩崖大石佛三身，为麦积山最大雕像。唐开元二十二年（公元734年）天水一带发生大地震，崖面中部塌毁，窟群分为东崖和西崖两部分，即五代时所谓东阁和西阁。唐、五代、宋、元、明、清各代均曾增建重修。石窟高峻惊险，凌空凿于20～80米的悬崖峭壁上，星罗棋布，层层相叠。有崖阁、摩崖窟、摩崖龛、山楼、走廊及不同类型的窟形与窟龛等，是研究中西文化交流和古代政治、经济、文化、宗教及建筑结构演变发展的重要依据。
