邮政邮件
邮政的由来
古代波斯和罗马政府设有专门传送官方文件的送信机构。中古时期，有些商业机构、社会团体和大学，设有传送人员，传送他们自己的信件。
16世纪，开始有政府设立的邮务机构。政府设立邮务机构，其目的有三：一是便于检查可疑的信件；二是为了增加国库的收入；三是为了便利大众。
亨利三世在英国设立邮务社，其规模不大，后来的几位国王不断地加以发展。1609年，英国政府发布一道命令，除政府授权的信差以外，不准任何人传递信件。
1680年，英国政府授权一个商人承办邮政业务，但不成功。1801年又由政府收回公营。1840年，英国把邮政系统作了一番改革，同时发行邮票，使邮政业务普及大英帝国领域。
邮政储蓄的由来
邮政储蓄过去叫邮政储金，起源于英国。我国在清代末叶就有开办邮政储金的提议。至1908年，才派人员去奥地利学习并进行筹备。
1918年，政府颁布了《邮政储金条例》。1919年6月，又公布了《邮政总局经理邮政储金章程》，并在邮政总局设储金课，开始在北京、天津、上海、南京、汉口等全国11个城市中试行。
到了1920年，全国邮政储金机构达到334所。1930年国民党政府开设了邮政储金汇业总局，直接归于交通部管辖，将邮政总局所管的储汇业务移归办理，设营业处对外营业，专办全国范围的储金和汇兑业务，并授权指挥与监督邮局办理同上业务。
5年后，邮政储金机构改称为邮政储金汇业局，隶属于交通部邮政总局，职权和主要业务同原来一样。到今天，我国邮政储蓄已成为金融业的重要组成部分，其快捷方便，赢得了广大储户的信赖。
目前，世界上已有七十多个国家和地区的邮政部门开办此项业务。如日本，邮政储金收储额已突破一百万亿日元，有第二预算之称。
邮政编码的由来
进入现代社会之后，经济和文化得到巨大发展，信件的数量不断增长，人们迫切要求加快信息的传递。为适应这种客观要求，邮政部门依据邮政通信网，把全国划分为很多邮区，将阿拉伯数字加以排列、组合，使之形成代号，代表邮政局的地理位置和分拣经转关系，这种代号就是人们常讲的“邮政编码”。
20世纪50年代初，英国就开始研究邮政编码，并于1959年7月28日在诺里季地区试行。这是实行邮政编码的最早记录。
西德于1961年正式公布4位数的邮政编码，使之在全国范围内推行。紧接着，美、法、澳、瑞士等国陆续在本国推行。1965年后，随着机械设备的广泛应用，邮政编码的优越性更加明显地表现出来，因此日、意、加、荷和瑞典等国也相继使用了邮政编码。
关于邮政编码的位数，当时各国的规定不尽相同。有的国家面积大，人口多，需要的位数当然就多；有的国家面积小，人口少，需要的位数相应就少。
如美国这样的大国，就使用9位数的邮政编码。泰国由5个数字组成邮政编码，前2位数字代表地区，后3位数字代表所要寄达的邮局。卢森堡因国土面积非常小，所以邮政编码只有4位数字。
中国是从1980年7月1日起，才在全国范围内推行邮政编码的。由于认识到这种编码的良好作用，中国政府决定对其进行大力宣传。而各种宣传任务则落在当时的报社、杂志社的身上。
邮政编码的发明，使信件的内部处理时限大大缩短，使邮政通信的现代化得到有力推动。至1988年初，世界上已有50多个国家和地区实行了邮政编码制度。
邮筒的由来
供邮信人投寄信件的邮筒（又称信箱），尽管种类颇多，样式各异，但履行的职责却都相同。可你能想到最早的邮筒竟是一只靴子吗·
相传在1488年，葡萄牙着名航海家迪亚士率领的船队在海上遇险，除他本人乘坐的那只船得以幸免外，其余船只全部覆没，一些船员下落不明。
迪亚士返航前命令部下给可能生还的同胞写一封信，放在一只靴子里，挂在海边的枯树枝上。
一年以后，葡萄牙的另一位航海家途经此地，意外地收到了“邮筒”里的那封信。于是，他在当地修建了一座小教堂，纪念遇难同胞。
随着时间的推移，小教堂附近兴起了一个村镇，靴子“邮筒”的故事被传为佳话。此后，利用邮筒投寄信件这一形式也被传了下来。
邮箱的由来
1486年，葡萄牙航海家迪亚士发现非洲最南的海角——“好望角”。而在苏伊士运河开凿之前，从英国到印度的航船必须绕过好望角，航程风急浪险，耗时6个月左右。
由于航行的时间比较长，海员们都希望给亲人捎回平安家信，但是难得碰到返回英国的船只。于是，他们约定在好望角的一块巨石上刻着：“请在下面找信件！”
这样，所有前往印度方向去的船都在这里停靠，海员们把家信放在石头下面。而所有驶回英国方向去的船也派人在这里上岸，把石头下面的信件取走捎回英国。
后来，人们就把这块巨石命名为世界上最早的“邮箱”。这块巨石现存放在开普敦博物馆里，作为历史纪念物。
邮戳的由来
人们收到信时，信封上总有邮局盖的邮戳。邮戳和邮票一样是寄信的两样必备条件，那么邮戳是因何而来的呢·这还得从英国说起。
很多人总认为邮戳比邮票产生得迟。事实上，邮戳的出现比世界上第一枚邮票——英国黑便士邮票早179年呢！
世界上第一个有日期的邮戳，是英国亨利·比绍普1661年创制和使用的。他设计的邮戳是一个小圆戳，分为上下两格：上格写月，下格写日，整个邮戳表示几月几日收或寄。这个邮戳，最先用于收寄伦敦的信件。17世纪末，爱丁堡和都柏林也开始使用。18世纪后开始普遍使用。
我国1872年开始使用的邮戳称“海关小圆戳”。全国解放初期，邮戳的外圈呈钉齿形状。1957年元旦起，邮电部才颁发了现在使用的邮戳，在全国统一使用。
邮票的由来
1464年，法国国王路易六世颁布了邮政法。这样，法国的国家邮政服务系统就建立起来了。在这方面，法国可谓开了先河。而英国与法国相比，邮政系统的出现要晚得多，直到1635年，英国国王查理一世才建立起一个由皇家垄断的邮政系统。而邮票这个寄信时不得不用的标签，却是在英国最早出现的。
从17世纪30年代后的一百多年里，英国邮政部门所送达的包裹、信件的费用，一律要根据路途的远近计算。而且，当时邮差向收件人收取的邮资都是非常昂贵的。
1838年夏天，社会和行政改革家罗兰·希尔爵士在苏格兰一个偏僻的村庄里避暑。一天，希尔在乡间小路上散步，遇到一位邮差与一个姑娘因为付邮资而争吵。见此情景，热心的希尔先替姑娘付了邮资，打发邮差走后，他问姑娘：“这封信是谁寄给你的？”
姑娘涨红着脸回答：“未婚夫。”
“那你为什么不收下这封信呢？”
“我家里很穷，邮资又那么贵，因此，我们事先约定，如果他平安无事、身体健康的话，就在寄来的信封上画个圆圈，我见到这个符号就不必再付邮资取信了。”
希尔爵士既同情这位姑娘，又感到由收信人付邮资的规定有一定问题。他发现传递信件的费用，与路途的远近并无太大关系，而与递信的数量密切相关。他认为，只要让公众按照信的数量交费，多写信者多交，少写信者少交，不就可以降低每封信的邮费了么？这样一来，邮政系统就能使更多的人受益了。
当时，苏格兰的印刷商查尔摩斯就曾提出，用贴邮票取代付邮资。希尔觉得这个提议真是说到点子上了，就正式向英国政府提出请求，要决策者制订规章。今后凡寄信，须由寄信人购买邮票，贴在信封上即可。希尔还亲自设计了一枚邮票，图案采用英国女王维多利亚的侧面浮雕像，线条为黑色，面值一便士。
他对自己的提议充满了自信，认为如果政府的决策者不采纳，一定会后悔终生。
1840年5月6日，英国邮政局采纳了贴邮票的办法，首创了先付邮资的制度，并发行了希尔爵士设计的邮票。
1854年，阿切尔创制了邮票穿孔机，很受公众的欢迎。这一发明使发信人不再用剪刀来剪邮票，需要邮票时只要沿着齿孔轻轻一撕就成了。
1874年，万国邮政联盟成立。在此之后，邮政系统在全世界得到了推广，甚至不同国家的人也可以互相通信了。
邮票齿孔的由来
现在的邮票，四周都排着整齐的小齿孔，出售或使用时，一枚枚撕下来，十分方便。世界上第一枚邮票于1840年在英国诞生，以后的十多年里，邮票的四周是没有齿孔的，每一枚都得用剪刀剪下来，很麻烦。
后来，有个记者在一家饭店喝完酒，想把写好的稿子寄出去。但这个饭店没有备剪刀，于是，聪明的记者从衣服上拿下一支别针，在一枚邮票的四周扎出一排小孔，邮票“唰”的一下被完整地撕下来。
旁边一位名叫阿切尔的青年人，看到这种情况，心想：“能创造一架机器，一下子把一大张一百枚的邮票扎孔多好，这会给人带来多少方便！”
打这以后，他开始设计制造邮票扎孔机。经过一次又一次的改进，世界上第一架邮票穿孔机终于试制成功，于1854年首先被英国邮局使用，同年向世界各地邮局推广，一直沿用到今天。
军邮的由来
军队是一个高度机密的组织，那么军队之间的信件更应该保守好秘密。出于这种需要，就诞生了军邮。
我国军邮早在周朝即具雏形。汉唐时，军讯传递由邮驿担任。宋代，驿传分三等：步递、马递、急足递。急足递日行四百公里，专门传递军事消息。元代，各州县广设急递铺，遇军情紧急，日夜兼程铺铺相接。明清时，这种军邮制度日趋完善。
中国邮政的军邮组织是在红军诞生以后出现的。当时，在井冈山有“传山哨”、“递步哨”的通讯人员，其主要任务是掌握敌情，传递军事消息。
1928年湘赣边区正式设立赤色邮政，明文规定红军指战员与家属通信，由部队机关盖章可免贴邮票。
建国后，军委通讯部曾与邮政总局联合印制军人专用邮票。以后，又改为加盖“军邮免费”的三角形印章。从1984年10月起，这种三角形印章又开始在义务兵的通信中使用了。
书信的由来
早在文字产生以前，人们就有“书信”来往，是采取结绳、刻符等方式。据考古发现，西安半坡遗址出土的彩陶器上已有刻划符号。
我国的苗人，也用过刻符。方亨咸《苗俗纪闻》说：“俗无文契，凡称贷交易，刻木为信，未尝有渝者。木即常木，或一刻，或数刻，以多寡远近不同，刻而为二，各执一，如约时合之，若符节也。”
到先秦及秦汉，出现了手书、家书、尺牍（书信在一尺长的木牍上书写，故曰“尺牍”）、手札、信函。但是这种手书、家书一开始多半是用生绢书写，故称为“素书”。“长跪读素书，书中竟何如”即指此。以后随着纸的发明，写信逐渐用纸代替生绢了。
今天的信，在古代称为“书”。唐朝杜甫在《春望》中写道：“烽火连三月，家书抵万金。”其中“家书”就是家信。直到明清时，“书”才正式叫“信”了。清代蒋士铨在《岁暮到家》中写道：“寒衣针线密，家信墨痕新。”
信封的由来
信封起着保守秘密的作用。信封的产生最早可以追溯到公元前10世纪。当时的亚述人开始用粘土烧制陶器当信封，信纸也是粘土，将文字刻在粘土板上，封在陶器里，收信人只需打开陶罐，就能读到信了。
世界上最早的纸信封是英国发明的。1820年，英国商人布鲁尔在海滨度假时，发现很多女士喜欢写信，但又怕信中内容被他人偷看。他灵机一动，便设计了一些纸袋，用来将信件装起来，而不被人看到。
而且这之后，信封竟然为英国当局所承认，这批信封就成了世界上第一批纸质信封。1844年，伦敦出现了制造信封的机器，从此纸质信封作为一种新的邮政产品为全球所采纳。
我国最早的信封是在春秋时期出现的。春秋、秦汉时，常见的书信称做“木牍”。木牍一般长一尺，所以也叫“尺牍”。
这时所谓的信封是用木板制成的，呈鲤鱼状，有一底一盖，裹在“尺牍”的外面。木板上刻有三道线槽，用绳子捆绕三圈，然后再穿过一个方孔缚住，在线槽或交叉处加以检木，封上粘土，上盖印章，作为信验，以防私拆。这种木制的封盒就是我国历史上最早的信封了。
信鸽的由来
经过驯养的鸽子可以在几百里、甚至千里内来往不误。有时，商旅在途中遇难，船舶沉没，而鸽子就能在千里之外飞回乡里，传书送信。
这种利用鸽子传书的方法始于我国唐朝，唐开元时（公元8世纪）有个宰相名叫张九龄，他少年时就曾驯养过家鸽，传送信件。张九龄每当要与亲友通信时，就把写好的信系于鸽子足上放飞，风雨不误，传送迅疾。张九龄很喜欢这种信鸽，称之为“飞奴”。
到了宋朝，以鸽传信的人就更多了，除了到海外的商人用鸽传书以外，其他人也有以鸽传书的。如《宋朝事实类苑》卷十一中说：“蜀人以事至京师者，以鸽寄书，不旬日皆得达。”
我国以鸽传书的事，很早就引起外国人的注意。在唐宋时代，朝鲜和日本就有人到中国来买鸽饲养，用以传书。如在《萍洲可谈》一书中，即记载着高丽人（今朝鲜人）在江南常州买鸽饲养的故事。
航空邮件的由来
邮件分为平信和快件，其中航空邮件就属于后者，它能在最短的时间内把邮件交付给远方的收信人。
世界上运送第一封航空信是源自美国的一次飞行大赛。1910年6月13日，美国《纽约时报》和费城《大众记事报》合办了一次飞行大赛，飞行总里程为175英里。
在众多的参赛者中，有一名叫汉弥登的年轻飞行员，驾驶着一架螺旋桨推进式双翼机，准备从纽约港内的总督岛起飞。
重要的是，他带着一封纽约市市长寄送给宾州州长的表示敬意的信，而这就是历史上第一封航空信。汉弥登也因此被记入了邮政事业发展的史册。由于航空业的飞速发展，航空信件不仅快捷，而且价格也降下来了，成为人们彼此沟通的便捷工具。
瓶邮的由来
首先发明瓶邮的是世界上着名的航海家哥伦布。1492年8月3日，哥伦布得到西班牙国王和伊萨伯娜的帮助，率领以“圣玛利亚号”为首的三艘船只，带着西班牙国王给中国皇帝的信件，横渡大西洋，准备前来中国。
但是，哥伦布发现的却是美洲新大陆。当他返回欧洲时，担心那些船回不到欧洲，于是，他把装有地图和信件的瓶子掷入大西洋，希望能有人拾得，再把消息传递回去。
1858年，一位船长在直布罗陀海峡拾到当年哥伦布掷下的邮瓶。此时，这个邮瓶已在海上漂泊了300多年！
至今，太平洋上有一个叫尼阿富奥的岛仍在使用瓶邮，因为这个小岛上没有可以停泊船只的码头，与主岛相隔较远，所以只能利用潮汐涨落和风浪的推动传递瓶邮，这在当地来说是比较方便的。小岛上的人们从1890年至今，一直采用瓶邮与主岛保持联系。
明信片的由来
明信片的问世，距今已有一百多年的历史。
