原本今天预计到达红柳滩，因为听说那里没有电话信号网络，我们临时决定提前一站行程，直接赶到三十里营房。
日土人武部的李政委告诉我们，今天这一路是很辛苦的，从日土到三十里营房足足600多公里的土路。这里流行一句话：“天不怕地不怕，就怕红柳到多玛。”
早上我们6点30分出发，起初并没觉得路途的艰辛，而经过多玛爬上山顶后，麻烦一个接一个地出现了。山顶以后的路都是搓板路，路上铺满了碎石子儿，车行非常颠簸，而且海拔都在5000米以上，这使得我们都有些头晕。100多公里的路，一眼望去根本就看不到尽头，路边的景色也老是一成不变，让人感觉心里烦闷。我想如果是一个人开车行驶在这条路上，恐怕会有心理崩溃的危险。途中有好几次我都产生了幻觉，远远看见前面有房子，走近一看却什么都没有。本来以为是因为我感冒的原因，后来跟其他人说起来才知道，大家或多或少都有这样的情况，有的看到了湖泊，有的看到了楼房。
走着走着，“勇士”车第三次爆了胎，驾驶员欧阳涛开玩笑说，在半夜的樟木半山腰换过胎，在边防的霍尔换过胎，加上这次，我们就差没在雪地里换胎了。换上的备胎已经补过两次了，后面还有300多公里路，要是再遇到爆胎，今天就危险了。好在我们在红柳滩找到了补胎的地方，后面的路有保障了，但“勇士”车胎已经补过四次了，备用胎已经处于报废状态。
中午3点我们才到达甜水海兵站。其实我今天最想写的并不是路上的艰辛，而是这个兵站。甜水海兵站海拔4890米，是全军海拔最高、气候最恶劣、条件最艰苦的兵站。兵站位于永冻层上，四周是连绵不断的山峦，一年四季大风不断，强烈的高山反应使人难以忍受，能在甜水海过夜，被跑昆仑的人视为骄傲。22年前多吉曾经来过这里，当年兵站的土房至今还保存着，整个兵站官兵只有5个人，官兵住的房屋仅比外面的老土房子稍微新一点，修建的时间是1981年……
在这里，任何家禽都无法饲养，越养越小不说，到最后往往很难养活；在这里，官兵在石梯上发现一窝小草也要小心翼翼地挖起来养在花盆里，每天看着，这对他们来说也是一种小幸福；在这里，官兵有一台水车，每个星期到80多公里外的湖里运水，供兵站所有人生活用，连洗碗的水都要定量，一年到头洗不了一次澡；在这里，方圆几百公里见不到一个人，每天晚上发电两个小时，其他时候的空虚、寂寞，是我们都无法想象的。兵站的唐指导员给我们说，在这个地方，每天白天人对人，晚上则是“与狼共舞”，虽然是句玩笑话，但看着官兵们在这样的条件下生活，的确让我们心里浮起一种无法形容的滋味。唐指导员说话的时候，我一直注视着他，他身高1.8米左右，秃顶的头上头发稀稀拉拉，脸上的皮肤粗糙黝黑，看他的外表，应该已是团长和师长的年龄，但军衔却是上尉，问年龄其实他只有29岁，显得如此苍老是因为在高原当兵11年。吃饭前，他让我洗手，我望着不到半盆的清水，双手和心情同样沉重。我告诉司务长，说刚洗过了，司务长明白我说了假话，因为这里方圆100公里是没有水的。
下午的200多公里路比起上午来路况要好得多，随着海拔的逐渐降低，周围的景色也好了起来。蓝天，蓝得连一丝云彩都不敢飘过来，远远的，连绵不断的雪峰像是谁扔在大地上的一串钻石项链。晚上10点多，我们到达了今天的目的地——三十里营房，而这里，也是一个充满着故事的地方。
2009年6月25日22∶15写于三十里营房
