青年人爱幻想，要珍惜自己的这一宝贵财富。幻想是构成创造性想象的准备阶段，今天还在你幻想中的东西，明天就可能出现在你创造性的构思中。
海尔文化的核心是创新。它是在海尔二十年发展历程中产生和逐渐形成特色的文化体系。海尔文化以观念创新为先导、以战略创新为方向、以组织创新为保障、以技术创新为手段、以市场创新为目标，伴随着海尔从无到有、从小到大、从大到强、从中国走向世界，海尔文化本身也在不断创新、发展。员工的普遍认同、主动参与是海尔文化的最大特色。当前，海尔的目标是创中国的世界名牌，为民族争光。这个目标把海尔的发展与海尔员工个人的价值追求完美地结合在一起，每一位海尔员工将在实现海尔世界名牌大目标的过程中，充分实现个人的价值与追求。
有一次，张瑞敏首席执行官出访日本一家大公司。该公司董事长一向热衷中国至理名言。在这位董事长介绍该公司经营宗旨和企业文化时，阐述了“真善美”，并引述老子思想，张瑞敏也发表了自己看法：《道德经》中有一句话与“真善美”语义一致，这就是“天下万物生于有，有生于无”。
张瑞敏以这句话诠释了海尔文化之重要性。他说，企业管理有两点始终是我铭记在心的：第一点是无形的东西往往比有形的东西更重要。当领导的到下面看重的是有形东西太多，而无形东西太少。一般总是问产量多少、利润多少，没有看到文化观念、氛围更重要。一个企业没有文化，就是没有灵魂。第二点是老子主张的为人做事要“以柔克刚”。张瑞敏说：“在过去人们把此话看成是消极的，实际上它主张的弱转强、小转大是个过程。要认识到：作为企业家，你永远是弱势;如果你真能认识到自己是弱势，你就会朝目标执着前进，也就会成功。”
创新求变，突破重围
“勇于创新和灵活应变，是企业持续发展、克敌制胜的源动力。然而随着企业规模的扩大和业务的成熟，多数公司都会自然而然地倾向安于现状、保守行事。因此，如何永葆组织的创新激情与灵活求变精神，成为企业管理者的一项长期任务。”
很多知名度极高的创业家和职业经理人都是因为创新的思维和做法而名声大噪的。在这些人身上，似乎总有着耗不光的激情和用不尽的灵感。创新，是让职场中人迅速脱颖而出的捷径，当然，这也是最难走的一条路。
在现代企业当中，创新是竞争力的保证。只有“创新”的员工，才会有“创新”的公司。创新首先要有勇气，也就是我们通常所说的创新精神，不安于现状，敏于发现问题，敢于挑战权威，创新才有动力。
当你在职场度过最初的几个月后，对职场生活以及工作的新鲜感就会消失，而日复一日的辛劳扑面而来，很多人会突然觉得长路漫漫，甚至逐渐对工作心生厌烦。此时，你就站在了创新的分水岭上：一边是从此安于现状，接受并忍耐工作，年复一年平静地干下去;另一面是用创新打破沉寂，不断让自己的职业生涯冲上一个个浪头。
创新有很多种类型，但无论选择哪种类型的创新，都必须先明确目标，具备“唯实”的风格，即从现实出发，踏踏实实地实现创新之路。唯有如此，创新才不会是冒进，而是健康的新陈代谢过程，才能得到职场上最强有力的竞争力。
其实，每个人身上都蕴含新的能量，关键在于能不能有效挖掘并成功运用。只有积极开发自己的潜力，养成创新的习惯，才能使自己在今后的人生中立于不败之地。
2009年3月，在出席中国(深圳)IT领袖峰会时，Robin为正遭遇金融危机挑战的中国企业们提出了三大应对策略，其中最为关键的一点，便是“创新求变”。
实际上，这也正是百度多年来在互联网搜索领域持续保持绝对领先优势的“秘诀”所在。
2003年，快速成长的百度进入一个发展瓶颈——虽然当时百度已经可以搜寻高达两亿中文网页上的信息，但从用户请求得到响应的比例来看，还是有太多人的需求得不到满足。
分析之后百度发现，造成这种情况的原因很简单：互联网上中文网页的数量太少，信息量远不能满足搜索者的需求。而在这样一个天然的瓶颈面前，强大的对手也都纷纷放慢了脚步。
面对这个看似无法跨越的鸿沟，Robin却不甘等待。在他看来，这正是一个创新求变、弯道超车的好机会——既然网上现有信息已经无法满足用户的需求，何不让用户制造内容?
这个想法在心里盘旋了许久之后，Robin与刘建国、俞军、郭眈等技术人员展开了讨论。“有没有可能建立一个平台，为每个被搜索的关键词自动生成一个社区，将搜索同一关键词的人聚集到一起，共享出他们与之相关的话题与信息?”Robin问。
“做社区?”俞军问。
“是搜索+社区——从技术上为每一个用户输入搜索框的关键词自动生成一个社区。让搜索同一关键词的人自然而然地聚到一个社区里，如果网上找不到现成的他所需的信息，用户可以把他自己的需求留下来，同时主动发帖分享自己知道的关于这个关键词的信息。久而久之，这个社区里就能聚集出大量网页上没有的关于这个词的信息，后来的请求就能得到满足了!”Robin的语速明显快于平时，眼睛里闪着亮光。
“这听起来可是与现有的任何社区模式完全不同啊，从技术上来说是一个创举!”两秒钟的沉默后，刘建国兴奋地说。
“这个东西还有一个好处，”Robin接着说，“一旦我们把它做起来，就可以大大增加搜索引擎的转换成本。”
“这个东西能实现吗?”俞军有点儿担心地问郭眈。
“从技术上来说，应该可以实现。”一直沉思不语的郭眈接过话头，“我已想到了一条路子，今天回去再全面考虑一下。”
这个项目就这样初步设立了。接下来的日子里，按照Robin的想法，俞军和郭眈反复调研讨论，越来越发现这个想法不仅非常可行，而且有很好的用户需求基础，可以为网页搜索带来意想不到的支持，助百度斜刺里杀出重围，打开一片新天地。在这个过程中Robin始终非常关心，不断提供好的建议，贴吧产品很快进入了紧锣密鼓的实质性开发阶级。
2003年12月1日，百度第一款搜索社区产品——百度贴吧闪亮问世，并迅速受到用户的广泛好评及追捧。如今，贴吧和后来推出的百度知道、百度百科，已经成为百度这个全球最大中文社区的“三驾马车”，为百度带来了巨大信息量与流量。
贴吧的推出只有obin的一个创新的idea，但正是类似创新的想法不断得以实现，才让百度不断保持着竞争优势。大家都知道，保持创新效率，是Robin在百度十年间始终不断提起的一句话。
现实生活中，容易落后的不是我们的衣服，而是我们的想法、能力和对待工作的态度。一些人能够取得大进步，是因为他们具有创新能力。创新能力是人区别于其他动物的地方。
创新能力的基础是学习能力，创新能力是在学习过程当中形成的观察、比较、思考、推理、筛选、发展等能力的基础上形成的，是推陈出新的能力。打开创造之门是内因和外因的结合，最重要的是要突破自己。一要有良好的心态。任何人都经过成功与失败的反复，这种变化中，我们要学会生活的方法，提高心理承受力;二要脚踏实地一步一步地去做。仅有理想、目标是不够的，不知道怎样一步步去做是不行的。关键一定要符合实际，人生最大的挑战是自我。自我最容易蒙蔽自己，最难战胜。一个人要有成就，就必须懂得如何改变自我，突破自我，走出自我。
歌手那英就靠创新实现了事业的突破和人生改变。
那英是我国流行乐坛上的一颗耀眼明星。她的演唱风格征服了大批青年人;她演唱并参与创作的一批脍炙人口的力作成为广为人知、风行不衰的流行歌曲。
那英从小就具有非常强的语言模仿能力，在音乐感觉方面也有很高的天赋，她有学什么像什么的特殊本领。由于她的特殊音色，在她早期的演唱活动中，以模仿而为人所知，她的演唱简直可以达到乱真的程度。
1990年以后，那英在听苏珊、薇格和赛德等世界级歌星的歌曲中有所领悟。她后来说：“我从她们的歌声中发现，流行歌曲的演唱并不就是‘西北风’式的唱法，也许在本能的音色上才能唱出真正动人的东西，这给我很大的启示。以前总认为只有‘连喊带叫’才能证明自己是个实力派，尤其是1988到1990年，回头一想真是幼稚和无知。”
以后，那英在许多作曲家的帮助下，逐渐脱离了模仿，利用自己的嗓音条件，走自己的路并形成自己的风格。她开始成熟，开始走向一个新的高度，从而使自己的音乐事业上升到了一个新的阶段。
1992年《奥林匹克风》演唱会上，那英与海内外许多知名歌手同台献艺，此时那英的声音和风格与以往相比已完全不一样了。那英终于找到了最能显现自我的位置，表现出不凡的实力和良好的发展潜力。
那英的成名告诉我们：模仿只能跟在别人身后，亦步亦趋，不会有什么发展;要想有所成就，就必须学会突破，不断创新，探索和发展自己的潜质和风格。
打破常规，无所约束
定式思维容易捆住人的手脚，限制人的视野和行动。所谓的“传统智慧”、常规和习惯捉襟见肘。某些常规和习惯往往在潜意识中控制我们的行动，打破以往的常规和习惯，不被各种禁忌、成规、习惯所约束，就容易取得常人意料不到的效果。
美国铁路两条铁轨之间的标准距离是4英尺又8.5英寸。这是一个奇怪的标准，从何而来的呢?
原来这是英国铁路的标准，美国的铁路原先是由英国人建的。为什么英国人用这个标准?原来英国的铁路是由建电车轨道的人所设计的，而这个正是电车所用的标准。
电车的铁轨标准是从哪里来的呢?
原来造电车的人以前是造马车的，他们用马车的轮宽标准。
马车为什么要用这个轮距标准呢?
因为那时候的马车用任何其他轮距的话，马车的轮子很快会在英国的老路上撞坏的。
因为这些路上的辙迹的宽度是4英尺8.5英寸。
这些辙迹从何而来的呢?
这是古罗马人定的。因为欧洲，包括英国的长途老路都是由罗马人为他们的军队铺的，4英尺8.5英寸正是罗马战车的宽度。如果不同的轮宽在这些路上行车的话，他的轮子的寿命不会长。
罗马人为什么以4英尺8.5英寸为战车的轮距宽度呢?
很简单，这是拉战车的两匹马的屁股的宽度。
故事到此还没完结。你在电视上看到美国航天飞机立在发射台上的雄姿时，留意看看它的燃料箱的两旁有两个火箭推进器，推进器是由一家公司设在犹他州的工厂提供的。
可能的话，这家公司的工程师希望把这些推进器造得胖一点，容量大一些。但是他们不行。
因为这些推进器造好之后要用火车从工厂运送到发射点，路上要通过一些隧道，而这些隧道的宽度只是比铁轨宽了一点——我们不要忘记火车轨道的宽度是由马屁股的宽度设定的。
所以，我们断言，世界上最先进的运输系统的设计，是两千年前由两匹马的屁股宽度决定了的。
种种习惯、规则是如何形成的?
大家读了上面故事，也许会茅塞顿开。因为一些习惯、规则存在，遵守规则成为生活智慧，这种生活智慧在发明上变成一种定式，一种心理枷锁，阻碍着人们思维的突破。
向规则挑战，突破常规，可以赢得发明。
清新的空气、鸟鸣和潺潺的山间溪流声音能卖钱吗?
有人挑战规则：为什么不可以?于是，清新的空气被装在容器里成为都市人难得一闻的“空气罐头”;鸟鸣和水声被灌录在光碟上，使人有了倾听大自然万籁的耳福。
面条都是在家里现做现吃，有人挑战规则：为什么不能做一种可以出售的成品面条呢?挂面诞生了。
后来有人根据人们生活节奏加快用餐快捷化的特点，再次向规则发起新挑战：为什么不可以把面条煮熟了再卖呢?方便面成了市场新宠。
不少人抱怨自己缺乏发明细胞，事实上并非如此。常常问自己几个“为什么不可以?为什么会这样……”之类的问题，发明的大门也许就向你敞开了。
有些人所以能成功，是因为他们彻底突破了一切拘束。
这个世界一切都有限，职位是有限的，成名的机会是有限的，财富是有限。一只苹果放在那儿，它的大小是固定的，分吃的人数是固定的，有人多吃一口，就有人少吃一口，有人多吃两口，就会有一个人吃不到。
现实生活中，往往那些成功的人把那只“苹果”抢走了，他吃不完可以扔掉，其他人只能眼睁睁地看着，或者指望着别人分给自己一点。
有些人无所顾忌，无所畏惧，无所约束，占去了本来可以属于其他人的名望、地位、财富、美女，富有的更为富有，贫穷的更为贫穷，正所谓“那已有的要让他拥有更多，那没有的，连他仅有的也要被夺去。”
如果我们摆脱传统思维的束缚，听从来自我们内心的那个声音：我要成功，我要幸福，勇敢地把这些准则抛到一边，管他周围的人怎样看我，我只要以我的成功与幸福为目标，义无反顾地在人生旅途上坚定地前进，那样财富和成功也就指日可待了。
