实力弱小的隆美尔发挥了他的优势所在，并且不遗余力保持着优势。隆美尔指出：“事情愈来愈清楚，英军真的认为我们很强大。通过装出即将发动大规模进攻的假象，让英军上当，这是最重要的。”隆美尔是不会让任何战机偷偷地从身边溜走的。
4月4日，跨越昔兰尼加的冒险追击继续进行着。英军第2装甲师向沙漠小镇梅尼奇撤退，在各种小规模战斗中，又损失了大量坦克。隆美尔命令德军向梅尼奇齐头并进，3支“强大”的德军纵队掀起了滚滚黄沙，向梅尼奇发起了突击。还有一支德意纵队顺着滨海大道进攻德尔纳——英联邦澳大利亚第9师曾经撤退到德尔纳，准备在一处干涸的河床上阻击“非洲军团”。
对于“非洲军团”来说，占领梅尼奇和德尔纳，第一个问题就是推进速度。“非洲军团”准备乘胜追击，不惜一切代价追上英军作战，而不能让英军全部安全地撤出昔兰尼加。这时，第5轻装师又停了下来，还是因为燃油。隆美尔只好找斯特莱希，斯特莱希正在指挥车里睡觉。隆美尔说：“去把你剩下的油桶都腾空，把油装进坦克里，立即向德尔纳和托布鲁克间的海滨进发，运输部队不久就能赶上坦克。”
一位意大利将军打断隆美尔的话说：“可那条路是死路啊！两个月前我们撤退时曾在那里布设了地雷。”但隆美尔却坚持那样做。
黄昏时分，驾驶员们避开布雷的公路，穿行在沙漠中。由于坦克驾驶员到军需处装汽油去了，因此第5坦克团的坦克里都是些新手。在这些新手的驾驶下，几辆坦克几乎被沙堆埋住，跟在后边的运输车试图从它们身边绕过，也陷了下去。拖拉机摸黑把这些车辆挨个拉出来。几小时后，斯特莱希的所有坦克分散在荒芜的沙漠上，丧失了战斗力。这个情况使斯特莱希感到不安，命令打开所有的车灯，尽量使车辆挨在一起走。不久，道路在眼前消失了，意大利军队提供的地图错误太多。在指南针的指引下，被绳子串在一起的车辆缓慢地前进着。当一枚地雷忽然被踩响时，一辆弹药卡车在一团火球中不停地爆炸起来，将附近几英里的沙漠照得亮如白昼。
4月5日天亮时，斯特莱希的大部分队伍耗尽了燃油，再次停止前进。白天，太阳的热量带来了更多的问题。当发动机里的机油温度太高时，发动机停止了工作，坦克只好停下来。当时，无线电通讯联络也失灵了，隆美尔无法与斯特莱希联系，斯特莱希当然也得不到任何隆美尔的消息。
经过200英里的长途进军，究竟有多少车辆能够到达海岸？隆美尔乘坐运输机或者轰炸机在沙漠上空寻找着他的部队，两次误把英军当作了自己的部队。
隆美尔时常会降落到德军中间，指责德军的行动太慢。一次，第5轻装师第5坦克团团长奥尔布里奇发现轰炸机从头顶上飞过，朝天空大喊：“又来催了！”
对那些迷了路的部队，隆美尔发现后，立刻给他们指出正确的方向。到底哪个方向才是正确的呢？在沙漠中行军只有路标，但没有道路和任何参照物。
在梅尼奇这个古老的土耳其式要塞上，有7条沙漠小路通向海岸和遥远的内地。隆美尔开始认为梅尼奇要塞的防御很薄弱，但一架德国侦察机报告说，梅尼奇有一支强大的英军守卫着。隆美尔决定首先集中兵力进攻梅尼奇。自阿杰达比亚来的军官们反对这样做：“我们宁愿进攻托布鲁克，切断那里的海岸道路，以防止梅尼奇的英军逃跑，而在梅尼奇留下一支佯攻的部队。”但隆美尔不想在自己的后方留下梅尼奇这颗钉子。
4月6日，德尔纳的守军也慌了神。据侦察报道，抵达梅尼奇南部地区的德军和正顺着滨海大道直扑过来的德意纵队即将对澳大利亚第9师形成夹攻之势，澳军第9师连忙撤出德尔纳。
当时，马丁中校的“诺森柏兰明火枪团”正好也在德尔纳，他们没有接到任何撤退的命令。第9师撤退的运输车队的马达轰鸣声让马丁中校发现了一个令人气愤的事实：他们被无情地抛弃了。“诺森柏兰明火枪团”立即整装完毕，向东全速撤退。
4月6日凌晨3时，隆美尔距离托布鲁克港只有15英里，身边只剩贝兰德中尉的几辆卡车，这是第5轻装师第5坦克团团长奥尔布里奇的先头部队。隆美尔命令贝兰德向梅尼奇迂回，切断英军向东的退路。
早晨7点半，第5轻装师师长斯特莱希赶到隆美尔这里，隆美尔正在一个干涸的盐湖旁打盹。隆美尔命令斯特莱希和奥尔布里奇下午3时攻打要塞。斯特莱希拒绝接受命令，说坦克和运输车辆坏了，发动机温度太高，缺乏燃油，至今仍困在一百英里远的沙漠上。
隆美尔骂斯特莱希是个胆小鬼，斯特莱希撕下骑士十字勋章，威胁道：“谁都不敢跟我这样说话，把你的话收回去，否则我跟你决斗。”隆美尔赶紧乐呵呵地向他道歉。
下午5时，隆美尔对斯特莱希说：“你在6点与奥尔布里奇的部队一起攻打梅尼奇，必须占领它。我会派意大利部队用炮火支援你们。”
当时斯特莱希身边只有两辆装备高射炮的卡车，再也没有重武器了，而奥尔布里奇的先头部队只有几挺机枪。而且，斯特莱希这时候不知道奥尔布里奇在哪里，只好带领卡车出发，去寻找奥尔布里奇。半路上，他迷路了。
当时，隆美尔和大部分兵力失去了联络，无线电通信仍然不能使用。意大利部队报告说燃油都用光了，难以让炮兵进入阵地。为了在天亮前让意大利部队的车辆把火炮运进阵地以完成部署，隆美尔带着行动指挥所和整个师部所有的储备油料，共35桶，于凌晨3时出发去寻找意大利部队。
斯特莱希好不容易找到一条路，回来向隆美尔报告情况。隆美尔板着脸，一句话都不说，因为他也曾去寻找意大利部队，同样找不到。尽管没有部队，隆美尔仍凑了几个排的兵力，亲自带队去攻打梅尼奇要塞，结果被要塞守军击退了。
4月7日天亮后，隆美尔率部再次进行尝试，这一次，他们突破了不少困难。后来，他们潜入一个英军前哨阵地的后方。当时，隆美尔身边只有三辆车，一辆车上装有机枪。隆美尔命令用最快的速度向英军冲去，汽车扬起漫天的尘土。由于英军看不清到底有多少车辆，十分害怕，其中部分英军匆匆放弃阵地，落荒而逃。
在此之前的4月6日晚，英军前任指挥官尼姆和现任指挥官奥康纳也忽然联系不到部队了。两人立即从指挥部撤退，乘坐指挥车向东边大约100英里处的特米快速驶去。由于他们走错了一个岔道口，向北进入了德尔纳。
4月7日凌晨3时，在后排座上熟睡的尼姆突然醒了过来，发现他们正挤在德尔纳郊外的一支车队中间。在黑暗中，传来操着德国话的喝骂声，尼姆的司机说：“我希望他们是些塞浦路斯司机，先生。”
很快，两位将军就看见几支轻机枪在他们眼前晃动，德军把他们俘虏了。此后的三年，尼姆和奥康纳作为战俘被关押在意大利北部。
奥康纳的被俘对英军来说是个重大的损失。后来，他用自嘲的口气回忆道：“真是让人震惊，可能是我太自负了，没想到会有这样的运气，我们竟然把车开进了德军巡逻队的地盘。”
4月7日，德军和意军的一些部队赶到梅尼奇要塞附近时，还有一些英军没有逃离要塞。被包围的是英军第2装甲师的一些残部，印度第3机械化旅和其他几支未能撤退的英军部队。“非洲军团”要求被困的英军第2装甲师师长佩利少将率英军投降，但遭到了拒绝。
4月8日，由于隆美尔急着赶往梅尼奇，也出了差错。当他的飞机飞到46米下的意大利步枪营的射击圈内时，差点儿被意大利军队击中。如果真被击中，那么意大军队的战绩就更“辉煌”了。意大利军队连他们自己人都打，何况隆美尔！
早在1940年6月28日，意大利驻利比亚总督巴尔博被自己人“友好的一炮”击毙。被击毙的地点是离此不远的托布鲁克，巴尔博当时也是坐着飞机，在天空中被意大利自己的高射炮兵击落。意大利为了掩饰这一惨重的不幸事件，宣布巴尔博是在同英国人进行空战中遇难的。这是意大利防空部队在二战中战果最“辉煌”的一仗，巴尔博是二战中被误伤的军人中军衔最高的。尽管隆美尔当时的军衔没有巴尔博高，相信意大利军队把隆美尔击毙后，其影响一定会超过巴尔博，其“辉煌”程度更会超过巴尔博。
隆美尔当时也吓了一跳。几分钟后，隆美尔命令飞机降落。飞机在降落时又出了差错，不慎碰到了一座沙丘，折断了起落架。隆美尔打着旗号命令路过的一辆德军卡车停下，而这辆卡车被沙尘暴困住了几个小时。隆美尔抱怨道：“真是倒霉的一天!”
隆美尔改开汽车去寻找他的部队。在半路上，隆美尔碰到一支意大利部队，那支部队只有一辆卡车，车上载有一门88毫米的高射炮，可他们告诉隆美尔，昨晚在与英军交火时那门炮没有用处。他们正在向北走，企图找到其他部队。隆美尔命令他们立即随他撤离，因为5分钟后英军撤退的大部队将到达这里。
卡车上的东西都被卸了下来，一次古怪的旅程开始了，隆美尔指挥他们迂回前进。半路上，又遇到几辆迷路的德军卡车。尽管差点被英军撤退的大部队追上，隆美尔还是安全地回到了梅尼奇要塞附近的指挥所。
不久，一场沙漠风暴即将来临。隆美尔下令迁移指挥所，但还没走出一千米，他们就被沙尘暴吞没了。风暴停下后，隆美尔身边只剩下几个人。他们只好用指南针寻找道路，几个人成之字形行走。
一会儿，隆美尔等人找到3名通讯兵，他们刚从沙堆中钻出来，摩托车被沙子埋住了，他们一起赶路，发现了很多被风暴弄得迷路的士兵，当询问他们攻打要塞的情况时，谁都不知道。
隆美尔乘坐飞机不停地寻找着奥尔布里奇的第5装甲团。直到太阳快落山时，他才发现第5装甲团被一片荆棘丛生的地带困住了，他们正艰难地寻找着出路。隆美尔向他们交代了任务，命令他们快速前进。
当隆美尔回到梅尼奇要塞的外围时，战斗已经进行得差不多了，地上摆满了武器和装备，几百名英军俘虏在地上发抖。很快，梅尼奇被“非洲军团”攻了下来。在要塞的大院子里，斯特莱希将军向隆美尔报告说：“梅尼奇已经攻克，敌人被全歼，俘虏了3000人，包括70名军官和一个将军，即英军第2装甲师师长佩利少将。缴获了大量装备、汽车和粮食。”
此时，奥尔布里奇的第5坦克团的炮塔里都被沙粒塞满，坦克手正拆下炮塔清洗。隆美尔派奥尔布里奇和一支追击部队顺着沙漠小道向海岸追去。不久，他带着司令部和一个高射炮排也跟在后面进行追击。没走多远，又碰上了一场沙尘暴，把整个队伍吹散了，花了很长的时间，才把部队集中起来。
下午6时，隆美尔的队伍到达德尔纳。英国军队早已逃走，阿拉伯人成群结队地围在德军身边出售鸡蛋、桔子、枣子等食物。原来在德尔纳，德军已经取得了另一场胜利。波纳斯上校的第8机枪营占领了德尔纳。4月8日晚6点30分，当隆美尔乘车到达机场时，波纳斯上校说，他们俘获了900名俘虏，其中包括4个将军，即奥康诺、尼姆等人。
英国人始终不曾摸清“非洲军团”的真正实力，如果“非洲军团”的兵力真如英国人料想的那样强大，那么英国人采取的逃跑行动就是机智过人，但事实远非如此。同时，“非洲军团”对梅尼奇的占领是因为英军未料到“非洲军团”的攻势会这样快。同样，英军也未料到“非洲军团”会这样快就进攻德尔纳。
4月10日，已经占领昔兰尼加2/3地区的隆美尔宣布他的下一个进攻目标：苏伊士运河。作为该作战计划的第一步，“非洲军团”必须占领德尔纳以东161公里的海港托布鲁克。托布鲁克控制着利比亚进入埃及的交通运输线，是班加西以东最好的海港，能够缓解“非洲军团”的补给困境。
4月中旬，“非洲军团”进驻利埃边境，占领除托布鲁克以外的昔兰尼加全省。尽管隆美尔说他的进攻目标是埃及，但隆美尔知道他必须等待增援部队到达后，才能率军进攻埃及首都开罗，然后再从埃及攻入亚洲的海湾地区。而在此之前，他必须拿下托布鲁克。隆美尔认为托布鲁克已经是他囊中之物，然而，他这时太低估英军的实力了。韦维尔远比他的部下奥康纳和尼姆高明多了。
不管怎么说，隆美尔以少胜多，在北非的“闪击战”获得了巨大胜利，使英军对意大利的战果彻底丧失。从他踏上利比亚这块土地起，至此仅用了两个月的时间。
1.轴心国的占领国：
法国、丹麦、挪威、荷兰、比利时、卢森堡、希腊、捷克斯洛伐克、波兰、南斯拉夫、中国日占领区、苏联德占区。
2.轴心国建立的傀儡政权：
伪满洲国、蒙疆联合自治政府、汪伪国民政府、斯洛伐克、克罗地亚、塞尔维亚、意大利、缅甸巴莫政权、菲律宾劳雷尔政权。
3.轴心国的合作国：
芬兰、西班牙、泰国、维希法国。
3.得益于“艾尼格玛”
隆美尔跨越整个昔兰尼加半岛的闪击战，其实是钻了英军的空子。其中有一个隆美尔做梦都不可能想到的原因，就是他与德国最高统帅部的秘密通讯在“艾尼格玛”密码机传送时出了问题，而这恰恰帮了他的大忙。
德国密码专家认为这种密码机对密码侦破机来讲是绝对安全的。电文通过“艾尼格玛”密码机发往罗马，再通过电线传送到德国最高统帅部。而远在英国伦敦郊外的乡村，英国科学家制造出了更加先进的机器，这个机器有一所房子那么大，能把“艾尼格玛”的信号翻译出来。
无数个电台监听站将德国的电报信号传送给该机器，一个庞大的服务机构将这些信号翻译成文字，再标上“绝密”字样，将它报告给与隆美尔作战的驻埃及英军司令部。这是英国在二战中最强大的秘密武器。
但隆美尔经常违背由德国统帅部“艾尼格玛”密码机发给他的命令。比如1941年4月，英军司令部认为隆美尔的任务是固守班加西，而隆美尔却发动了进攻。这可以用来解释当隆美尔率军推进时，为什么镇守昔兰尼加的英军会不战而溃退。
因此，隆美尔取得的多次重大胜利，得感谢英国谍报机构。英国密码破译机构的总部位于英国伦敦西北郊区约70公里处的布雷契莱庄园里，隐藏在茂密的树林中。布雷契莱庄园是二战时期英国的“超级机密”研究所，这里秘密聚集了很多人，专门从事破译德军电报密码的工作。在这座装饰华丽的庄园附近，搭建了许多小窝棚，那些小窝棚是由于破译工作量加大，庄园的房间无法容纳更多的人员和设备而临时搭建的。12000名志愿者在这里破译德国电报，直接送给英国统帅部。
