国庆节前夕，六所大门在没有接到任何通知的情况下，突然开来了一辆保险大红旗。这种小车只有中央政治局常委才有资格乘坐，警卫战士一看车牌号辰五。XX，就知道这是林副主席的车子。对中央首长的车牌号，这是大门警卫战士必须熟悉的业务。作为大门的哨兵，必须把中央警卫团的警卫对象的车牌号烂熟于心。大门哨兵在没有请示上级领导的情况下，就毫不犹豫地放行了。带班员马上向中队长作了汇报，中队长听到汇报后，二话没说，立马调动一个区队的兵力，负责六所大门外路线警卫，保证林副主席的绝对安全。毕竟当时，****是我们党的接班人，写进了九大党章里的。在警卫工作上，来不得半点马虎，出不得半点纰漏的。
在当时，警卫战士哪里知道林副主席刚参加完庐山会议，在会上提出设国家主席的提案受到了毛主席和其他中央委员们的批评，心里非常不舒服，经常失眠睡不着觉。林副主席睡不着觉不是一天两天的事儿了，已经是个很久以前的老毛病了。不过林副主席有一个习惯，只要坐进汽车里，在汽车的轰鸣声和路途的颠簸中，就能很快地进入梦乡。
这也许是林副主席在战争年代养成的一种习惯。遥想当年，林副主席乘坐着吉普车，驰骋在太行山上，指挥一一五师，取得了平型关大捷，消灭了不可一世的日本板垣部队。在解放战争中，林副主席指挥东北野战军，取得了辽沈战役和平津战役的伟大胜利，奠定了全国胜利的基础。在那艰苦的战争岁月，作为军队的高级指挥员，没有固定的休息场所，除了在车上指挥部队作战，睡觉也只好在行进中的车子上了。这是可想而知的事情。
当时，林副主席与老帅们的关系并不融洽，在十大元帅中，他是最年轻的一位少壮派。****平常很少跟一些老帅来往，他是不可能到六所看望朱委员长和董必武代主席的。为什么林副主席在事先没有打招呼的情况下会来到六所，至今仍然是个迷。林副主席的车子在六所大院里的马路是转了一个大圈，没有作如何停留，就驶出了大门。
奇怪的是，车子来到大门外，林副主席让驾驶员停了车，慢慢地从车上走了下来。在随身警卫的陪同下，一直步行到大门对门中联部的大墙外，才坐进小车，朝他的居住地毛家湾方向开去了。
事后，六所大门哨兵受到了中队领导的表扬。认为这件事做得对，否则，是会犯警卫错误的。
在这之前，六所也遇到这么一件事。有一次，西哈努克亲王乘坐的汽车，本来开往一墙之隔的八所大院，拜访一位东南亚国家的共产党领导人。不知咋的，是驾驶员走错了路线，还是咋回事，汽车就直接开进了六所大院大门，当时哨兵还没有反映过来。带班员得知这一情况，立马朝汽车追去，好不容易才把西哈努克的车子追了出来。这才避免了一次不应有的警卫事故。
大门哨的警卫原则，就是该放行的汽车，一定得放行；不该放行的车子，无论如何都不能放行。错放西哈努克小车这件事，虽然没有造成任何恶果，但六所大门哨还是受到通报批评。
