分离润滑系统的特点是机油泵供给的机油，随着发动机转速的变化而变化，转速愈高，机油泵供油愈多；反之，愈少。
若机油泵供油过多，不仅造成机油超耗，而且还会造成发动机严重积炭，产生爆燃、过热等现象。若机油泵供油过少，则会造成发动机过热，磨损严重等现象。因此，机油泵供油必须适量，即该多则多，该少则少。
其调整方法是：将机油泵控制拉线完全放松，然后再缠紧，直到与标记对齐为止。有的机油润滑系统上，有一根辅助钢丝绳和机油泵卷盘，连接到节气门滑动柱塞上。调节时，先将其拧紧几圈，然后再拧回至节气门操纵机构打开和放松时，可以听到滑动柱塞碰到化油器壳为止。
