活塞杆损伤的情况有碰伤、弯曲、划伤和锈蚀等,可根据不同情况予以处理。
(1)轻微划伤和碰伤。用油石擦去毛刺,切记不要用力过大,修复后可继续使用。如果损伤比较严重,应更换活塞杆,否则将导致油封损坏、漏油。
(2)活塞杆弯曲。活塞工作行程以外部位弯曲,一般不影响减震器工作,可通过压力机,用V形块垫起两端,校直后可继续使用。活塞杆由于精度和配合要求均较高,依靠一般条件和手段很难校直,即使校直了,也会对活塞杆工作行程内的镀铬层和椭圆度产生不利影响,因此不要轻易校直,一般应更换。