异响，也就是异常响声，是指小型拖拉机运转中所发出的各种敲击声、放炮声、吹嘘（嘘叫）声及其他区别于正常响声的异常响声。在很多种情况下，都有可能出现异常响声，我们逐一来分析：
（1）气门间隙过大。用车用听诊器，在气门室处能听到真切的“嗒嗒嗒”金属敲击声，热机声小，冷机声大，随转速变化改变频率，低速时响声明显。这是气门间隙过大，气门与摇臂头相撞击发出的响声。
（2）气门解调镶圈松动。在空气滤清器处听到“嘘嘘嘘”的响声，发动机不易起动，起动后运转一段时间摸进气管烫手。这是气门烧蚀、积炭、封闭不严而漏气的症状。
（3）气门镶圈松动。在气缸盖处听到“嚓嚓嚓”的响声，伴随“嘘嘘嘘”的气流声，在发动机将要熄火时响声更明显。这是气门镶圈松动后，气门镶圈与缸盖之间的撞击声。
（4）气门弹簧折断。在缸盖与机体结合部听到“叮当、叮当”的间断敲击声，伴随发动机运转不稳定。这是气门弹簧折断后，气门与活塞的撞击声。
（5）气门间隙过小。在缸盖与机体结合部听到“咝咝咝”的漏气声，严重时有气门与活塞的撞击声，这是气门间隙过小，零件受热膨胀后使气门关闭不严而漏气的症状。
（6）发动机供油过早或过晚。当供油过早时，发动机工作声明显粗暴，敲击声大，油门变化尤其明显，低速运转时敲击声清晰可辨，远离机车听起来敲击声更真切，起动时易反转。当供油过晚时，发动机工作响声柔和，严重的有断续放炮声，伴随排气冒黑烟，发动机过热，升速缓慢。
（7）喷油器滴油。发动机转速呈不规则变化，时有敲缸或放炮声，伴随冒黑烟，油门固定时这种情况也反复出现，则说明喷油器有滴油现象。
（8）喷油压力过高或过低。在大油门位置，摇转曲轴能听到低沉混浊的喷油声，同时，发动机运转不稳，易飞车，这说明喷油器喷油压力过低。在大油门位置，摇转曲轴能听到清脆短促的喷油声，同时，发动机响声粗暴刺耳，不易起动，这说明喷油器喷油压力过高。
（9）连杆衬套磨损。在气缸上部听到清脆的“当当当”声，低速和转速变化时响声明显。这是连杆衬套磨损，造成连杆衬套与活塞销配合间隙过大的敲击声。
（10）连杆瓦过度磨损。在发动机后盖处听到“轰轰轰”的浑哑敲击声，转速变化及低速时明显。这是连杆瓦过度磨损，造成连杆瓦与曲轴连杆轴颈配合间隙过大的敲击声。
（11）柱塞副、出油阀副磨损。油门在大、中位置，转动曲轴听不到喷油声，起动困难或不能起动。调低喷油压力后，能听到混浊的喷油声，发动机能起动，但运转无力，这是柱塞副、出油阀副严重磨损，密封不严所致。若调低喷油压力后仍然听不到喷油声，大多是喷头针阀烧坏。
（12）调速器磨损失灵。发动机响声忽高忽低，转速不稳。改变油门反应滞后，这是调速器杆件磨损，推力盘与推力轴承轴向间隙过大所致。这种情况俗称“游车”。
（13）“飞车”。发动机产生很大的轰鸣声，转速迅速升高，明显区别于正常响声。
（14）离合器轴承损坏。离合器处发出“喀喇、喀喇”的响声，伴随离合器分离不清，挂挡打齿。这多是离合器外侧轴承损坏。
（15）变速器三轴的46305型轴承损坏，多见于15型或12型小型拖拉机。离合器工作正常，但挂挡时有“嘎吱、嘎吱”声，且只能挂上一、三挡，其他挡位挂不上，这是46305型轴承损坏，三轴倾斜所致。
（16）气缸垫冲坏。在缸盖与机体结合部，听到粗暴、尖锐的“嘘嘘嘘”声，即是缸垫被冲坏。
（17）缸套与活塞的配合间隙过大或连杆扭曲。在机体的缸套部位听到轰鸣、沉闷的敲击声，是缸套与活塞配合间隙过大。在同一部位略靠曲轴方向听到“嘎嘎嘎”的撞击声，是连杆扭曲造成工作中的摇摆及敲击声。这两种声音在改变转速时能明显听到，比较易区别。
（18）齿轮油不合格。变速器发出混浊的“呼呼呼”声，是齿轮油过稠。变速器连续发出“轰轰轰”的响声，高速时尤为明显，是齿轮油过稀，油膜遭破坏，齿与齿间的摩擦声。
（19）制动鼓内摩擦材料破碎。小型拖拉机、挂车制动鼓内突然出现撞击声，制动时这种撞击声更剧烈，是制动鼓摩擦材料破碎。
（20）制动总泵顶杆过长。气泵工作正常，但气压表指示压力低，制动无力，在气制动总泵处能听到“嘶嘶嘶”的气流声。不制动时，仍有气流输出，这是制动总泵顶杆过长，应调整至正常。
（21）活塞环边间隙过大或活塞环折断。在对应于活塞上止点附近听到“咔嚓、咔嚓”的轻度撞击声，伴随排气冒蓝烟。这是活塞环边间隙过大或活塞环折断。
（22）主轴瓦间隙过大。在发动机后盖处听到低沉的“咣咣咣”声，低速时清晰可辨，节奏感强，伴随机油压力下降。这是曲轴与主轴瓦间隙过大而产生的。
（23）飞轮松动。发动机运转中发出低沉的“轰隆隆、轰隆隆”声，改变转速时更为严重，这表明飞轮松动，如不及时排除，将造成滚键等故障。
（24）齿轮室内齿轮及轴套严重磨损或齿轮掉牙。在齿轮室处听到“咔哒、咔哒”的撞击声，有时伴随“嗡嗡嗡”声，低速时这种声音明显，高速时难以分辨。这是齿轮、轴套严重磨损或齿轮掉牙的撞击声。
（25）正时齿轮记号。柴油机发出剧烈振动声，无法驾驶，这是正时齿轮记号装错，或平衡块重量不对，或平衡轴的轴承严重磨损造成的。
（26）空气滤清器堵塞。发动机起动困难，功率不足，冒黑烟。运转时发出像人感冒鼻塞时的说话声，这是空气滤清器堵塞时的症状。
（27）导向轮轴承间隙大、缺油。小型拖拉机导向轮处发出“吱——啦啦、吱——啦啦”声，伴随导向轮晃动，转动不灵活，磨损不匀，这是导向轮轴承间隙过大，且长期不注油所致。
（28）小型拖拉机常啮合齿轮掉牙。空挡位置，变速器发出有节奏的“咯——当当、咯——当当”声，小油门尤其明显。
综上可见，小型拖拉机各部位出现故障，常伴随着异常响声，同一故障程度不同，异响略有区别。小型拖拉机在运转状态下，其异响常表现为复合响声，但还是有一定规律的。比如因磨损而使间隙增大发出噪声，他们的内在规律如下：①小零件相撞，音调高、量弱、清脆、尖锐、短促；②大零件相撞，音调低沉；③小件与大件相撞，声音犹如小锤击铁砧；④轴瓦与轴相撞，声音低沉闷哑等。这些敲击声，往往很难用语言准确表达，而需要反复实践，不断总结，深刻体会其内在联系，才能指导实践。
