子瀚发誓，下次绝对不主动穿越灾难事件了，实在太虐心了。躲在一旁看239人，从生到死，实在是很艰难的选择。
“系统，干预这件事情，需要什么条件？”
“一百万年的寿命，或是10级以上的镜穿！把灾害移到平行世界。”
“唉，实在是有心无力！”
3月8号 01：41，MH370爬升到了最大高度45000英尺，然后扎哈里操控着飞机，顺时针转了约215度，朝着马来西亚槟城前进。
客舱内的乘客，已经经历了6分钟的降压供氧过程，哈里克知道，波音777的氧气面罩供氧时间只有15分钟，也就是说，飞机再不快点下降到10000英尺安全呼吸高度以下，不然就得重新封闭客舱，然后对客舱进行加压。
扎哈里机长，肯定是经过精心设计，充分准备。因为哈里克发现，在近乎失压下，人很难使出力量将坚固的驾驶舱门撞开。而且离开氧气面罩，没有一个人可以坚
持30秒！
此时的驾驶舱，扎哈里头上也套着一个氧气面罩，他现在最大的优势，在于驾驶舱有四组独立的氧气系统，现在只有他一个人，氧气足以供应60分钟。此时扎哈里预估客舱氧气已经差不多了，开始缓缓下降高度，早就演练多次的扎哈里，特别选在一个不会碰撞的高度29500英尺。民航机一般飞行高度区间是以1000英尺整数设定，在29500英尺高度盲飞，是比较安全的。
子瀚发现，扎哈里机长根本一开始就不打算留下活口！这个人的内心有多么的偏执，能拿238条加自己239条人命来裹挟。
经过努力也无法突破驾驶舱门的哈里克，也只能多次回到客舱座位，贪婪的呼吸宝贵的氧气！
就在生命的最后关头，尝试见自己未婚妻最后一面，并且给她留下点什么的哈里克，掏出手机来，按下了开机按键。
一分钟后，槟城某一个地面手机信号通信基站，接入了哈里克的手机开机识别信号。但是因为飞机太高，速度太快，或是哈里克根本无法发送信息，语音资料，信号很快消失。
此时是凌晨02：06，MH370进入马来西亚空军槟城雷达站正上空！
机长扎哈里，听到军方雷达管制员的紧急识别呼叫。关掉TCAS的MH370，现在是幽灵飞机，黑户。
扎哈里在此时做了一个左倾斜的动作，特意看了看自己出生，美丽的槟城灯火。然后拿起紧急电话，拨打了马航24H小时应急中心电话。
“沙阿，你到底想干嘛！”
“我的诉求很简单，重新审判易卜拉欣。”
在扎哈里原先的计划里，他想先要求释放易卜拉欣，如果能连带要个2000-3000万鹰将币更好。不过更倾向于殉道的自己，钱不钱的真是没有所谓。自己打年轻时，从事飞行员高薪工作，这个真不是吸引他今天干这件事情的原因。
“这个条件根本不可能！我们要先跟副驾驶还有座舱长通电话。”
“我只给你们30分钟考虑，如果没有答复，我就一直飞到油料燃烧完。”
子瀚听到这里，已经知道最后的结果了，马来西亚人，那种慢吞吞的做事态度，官僚作风，那里有可能半个小时给扎哈里答复。
但是最让子瀚不能理解的是，飞机就在马六甲海峡上空，战机起飞最多5分钟可以目视抵近观察，这是全世界空军，对于不明飞行物的标准程序。但是马来西亚空军，完全没有任何回应。最无耻的马方高层，在63天后，接受袋鼠ABC电视台的专访，回答这个问题：“我们雷达确实看见了这架飞机，但是为什么要派战机拦截？难道要击落它吗？这是鹰将跟毛熊才做的事情。”
就在中途，双方又通了一次电话，还是没有达成协议。扎哈里为了迫使马方低头，果决的朝着马达加斯加方向前进。
他还打了个电话，给女友维拉蒂，说他很爱她，下辈子再见。
时间来到8号上午08：11，远在地球同步轨道的卫星，最后一次接收到波音使用的，劳斯莱斯动力引擎，每个小时会传送一次引擎数据。又称握手信号，从此MH370就从地球上消失不见。
子瀚最后看见扎哈里机长，把引擎推力下降到邻近失速下限，慢慢地等待最后一刻的到来。飞机并没有空中解体，反而是用一种近乎完美降落的角度，跟海面接触，打了一个水漂，最终停了下来。
在海面停留了5分钟左右，终于沉入深4857米深的海底，由于破裂不严重，加上马来西亚政府，误导了大家搜救地点，而航空燃油耗尽，1周后的大海，一些少量的液压油、机油早已经稀释，很难被发现。
马来西亚政府基于捂盖子的思路，先声称飞机在越南附近的南中国海失踪，耽误了前5天最宝贵的搜救时间，后来英国伦敦一家公司，提供了引擎卫星握手信号，马来西亚空军的雷达录影，打破马来西亚政府的谎言，该国交通部长，接受澳大利亚ABC电视台访问时，那种睁眼说瞎话的苍白无力，使的迷雾越来越多。
13个国家的搜救队，花费了半年时间，5亿美金，在南印度洋的狂涛巨浪下，虾忙了180天，浪费了资源无数，所有人根本就不知道，当天早上6点，马来西亚政府，早就已经决定好对策，打死不承认，能拖就拖，不能拖了，就乌贼战术，半真半假的提供一点资料，果然到了2020年，马航不但没有赔偿家属，更没有人为此事负责。子瀚在事发的8号周六中午，来家里吃饭的大姑妈一家人，来自海峡对岸的牛人姑丈，在深圳某技术类型上市公司做高管，90年时，在对岸某战管中心服役的他，说的原话抄录如下：这个失踪基本上不可能，鱼尾狮有二个中队6架改良E2T预警机，依照鱼尾狮当值、预备、放假的三班执勤准则，天上最少有两架预警机，不可能看不见，而且新加坡还拥有鹰将最新的AN/FPS-115，PAVE PAW铺路爪预警雷达系统，跟鹰将、棒子、脚盆鸡、光头佬、黑骆驼，同步共享数据。
正常情况下，如果飞机上有人关闭应答机，飞机识别代码不再出现后，新加坡的雷达画面，应该马上会有一个橘色的三角代号，显示这架来路不明飞机的高度，航速还有航向。虽然距离远，也不威胁新加坡，但是一定看的非常清楚。
果不其然，这个时候的家里翻墙电视上鹰将CNN画面，访问一位美国退役雷达专家：“呼吁鱼尾狮把他们铺路爪雷达屏幕，从8号1：30分开始，连续不剪接画面公布给媒体！”，留学鹰将的姑丈，真是很牛，预料的一点不差。
鱼尾狮确实看见了MH370，甚至进行识别呼叫，但是扎哈里完全置之不理。整个事情的经过，根本就是一场拙劣的闹剧，但是却牺牲238条无辜的人命。
