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第9章 美国南达科他级战列舰

舰船概述

南达科他级是在北卡罗来纳级战列舰基础上改进而成,由于北卡罗来纳级的装甲仅仅能够抵御350毫米口径炮弹的攻击,显得攻强守弱,因此该级舰在设计时被要求在吨位、火力不变的情况下加强防护力,因此尽可能的减轻一些不必要的重量,重点优化装甲防护。南达科他级的设计方案被定为“1939式战列舰”。

南达科他级保持与北卡罗来纳级相同的最大舰宽,减少舰体水线长度,以节省结构重量。精心设计了船型,采用球鼻型舰艏降低了阻力。提高主机功率以保持27节的航速。

增加甲板装甲厚度以及加大侧舷装甲带的倾斜角度(倾斜角19度),提高装甲区抗攻击能力。将副炮的位置提高,改善射界。拥有单个烟囱是在外形上与北卡罗来纳级战列舰最明显的区别。南达科他级战列舰被公认是攻防平衡的优秀的条约型战列舰。

南达科他级战列舰是美国海军1939年始建的一级战列舰,该级舰建造计划于1938年5月批准,共建造四艘,于1942年间陆续服役。

服役经历

南达科他级战列舰在太平洋战争中发挥着重要作用,在战争中多用做为航空母舰编队护航和对岸火力支援使用,南达科他级被编入航空母舰编队,利用其强大的防空火力网为快速航空母舰特混舰队提供空中保护与支援两栖作战。相继参加了进攻吉尔伯特群岛、马里亚纳群岛的战役,莱特湾海战,攻占硫黄岛和冲绳岛的战役以及对日本本土的炮击作战。

1942年10月,南达科他号战列舰参加了在南太平洋海域的海战,1942年11月14日南达科他号与华盛顿号战列舰和日海军雾岛号战列舰编队遭遇,结果南达科他号虽损伤严重,但是舰体并没有大的损坏,仍以20节的航速脱离战场,大修62天,换掉一门主炮,防护能力经受住了考验。

印第安纳号服役后投入太平洋战场。1944年1月,曾因与华盛顿号战列舰相撞,右舷受损,修理了5个月。

麻萨诸塞号1942年11月参加了北非的登陆行动,炮击停泊在卡萨布兰卡的法国战列舰,使其丧失了战斗力。1943年2月开赴太平洋战场。

亚拉巴马号服役后先加入英国本土舰队投入欧洲战场。1943年8月开赴太平洋战场。

战后1947年该级舰开始陆续退役,编入预备役。1962年正式从海军除名。南达科他号、印第安那号买给船厂拆毁。麻萨诸塞号、亚拉巴马号分别被马萨诸塞州、亚拉巴马州买下,作为纪念馆保存起来。

各舰概况

南达科他号

1939年7月开工,1942年3月服役;1947年1月退出现役,编入预备役,1962年6月1日,正式从海军除名,同年10月25日买给船厂拆毁。

印第安那号

1939年11月开工,1942年4月服役;1946年9月11日退出现役,编入预备役,1962年6月1日正式从海军除名,后买给船厂拆毁。

麻萨诸塞号

1939年7月开工,1942年5月12服役;1946年9月1日退出现役,编入预备役,1962年6月1日正式从海军除名。后麻萨诸塞洲筹款买下“麻萨诸塞”号,并在1965年8月14日停放在福尔里弗。

亚拉巴马号

1940年2月开工,1942年8月服役;1947年1月9日退出现役,编入预备役。1962年6月1日被海军除名。“亚拉巴马”号被亚拉巴马州买下,作为第二次世界大战纪念馆的保存。

性能数据

排水量:标准35000吨,满载46000吨;长度:207.3米,舰宽:32.9米,吃水:10.7米。

动力:8台锅炉,4台复式减速齿轮传动涡轮机,主机输出功率:130000马力;设计航速:全速27节;续航力:17000海里/15节,6400海里/25节。

武备:9门三联装Mark6406毫米/45倍口径主炮;10门双联装127毫米/38倍径高平两用炮,40毫米高射炮40~70门,20毫米高射炮35~70门。

装甲:水线307毫米;炮塔正面457毫米,侧面229毫米,顶部184毫米,炮座439毫米;司令塔406毫米;装甲甲板121~147毫米。

舰员:设计编制2346人。

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