第一章一次飞行
黑云积沉，蔽日遮天。天际最后一抹霞光也已了无踪迹。
即便是爆裂的闪电，顷刻间都被黑云吞噬。滚滚闷雷声源源不断的传进机舱内。
墨铭搭乘的飞机此刻漂浮在这云层之上。
黑云直压对流层顶部。
云层越见厚实，逐渐逼近飞机的底部。飞机摇曳着。
数个闪电落在了机体的下方，似末日临世。
飞机中的唏嘘声此起彼伏。
透过闪电的余光，云层间隐约可见一个巨大漩涡。
漩涡延绵几公里，吞噬着天地。
“云漩涡！”
墨铭，一张年过三十消瘦的脸却端详并无惧色，反而有些兴奋。
他掏出手机，对着云漩随意拍了几张照片。
云漩涡出现的概率很小，通常有火箭一类的大型气旋类物体穿过云层时，会导致云层水滴滴融合变大，冻结并形成冰晶。
这时候就会引发云漩。
雷暴天气发射火箭实在闻所未闻。
墨铭此行从墨尔本去往英国伦敦，经停迪拜。
虽然中东一带近日争端连绵，导弹引发这种罕见的天气异动确实存在可能，但此刻飞机飞行在印度洋上空，和中东还相距甚远。
云漩涡扩散得很快，瞬间便把一部分机身底部笼罩了起来。
墨铭点开了飞机上的航空图。
飞机的定位显示在印度洋，距离迪拜还有7小时航程。
“中东还早着呢”，他心里默念着。
航空定位抖了一下，位置突然切换到了撒哈拉沙漠附近。
“What f**k!”（我去）。
墨铭紧盯着屏幕再细看时，机舱内的广播切断了画面。
“乘客请注意~飞机遇上了乱流~请系好安全带~这段时间内机舱服务将…”
这段广播还没有播完，一道闪电击中飞机的右机翼，火花飞溅。
舱内的寂静瞬间被惊叫打破。
飞机开始剧烈颠簸，行李架上的若干包裹掉了下来，衣服，杂物，手机在机舱内翻滚。
氧气面罩随即也掉落下来。
机舱内开始变得混乱：尖叫声，惶恐声，引擎的轰鸣声充斥着这喧嚣的环境。
随即，排山倒海的闷雷从机身外传进，盖过了所有这些杂音。
墨铭此时依旧镇静。
耳膜微胀，墨铭的职业敏锐性告诉他，飞机在下降；而且冲进了对流层。
墨铭解开了安全带，借着微微倾斜的机身，快速大步走向驾驶舱区域。
他全然不顾空姐对他的劝阻，猛烈的用手砸着驾驶舱的舱门。
一名迪拜的空少冲了过来，拉着了他的说，对着他吼了起来，
“Sir， please stop immediately， otherwise we will take action“。
(先生，请离职停止您现在的行为，否则我们将采取行动)。
“Your behavior is against air traffic control …“。
（您的行为已经触犯了航空管制的…）。
墨铭也冲着空少也吼着，
“Something happened inside！”。
（驾驶舱内出了问题）
“Contact your captain as soon as possible！”
(越快越好，联系机长)
空少一脸懵逼。这么多年下来，他也确实感觉到了些许异样。
他走到乘务长附近，用迪拜语沟通着。
乘务长也是头一回遇到这种极端天气，她马上拿起话机试图和驾驶舱内进行沟通。
“@#￥%……&*（”
“@#￥%……&*（”
“@#￥%……&*（”
墨铭虽然听不懂迪拜语，但显而易见的是，乘务长在重复同样的话，驾驶舱内并没有给出任何的回复。
乘务长的汗顺着额头滴了下来，惊恐的神情溢于言表。
其他的空姐也围了上来，驾驶舱前已然混乱不堪。
乘务长在惶恐中和其他的机组人员进行了商议。片刻，空气中的紧张气氛便渲染开了。
空少向墨铭走去，“Sir， we need your cooperation， please go back to your seat”。
(先生，我们需要您的配合，请回到您的座位上)。
墨铭大致猜到了驾驶舱内可能存在问题，此刻则更不能退步了。
“Open the door， find out what`s going on inside!”。
(快打机仓门，确认里面发生了什么)。
“I promise I won`t do anything hazard but I insist to staying here”。
(我保证不会做有害的事情，但我坚持不走)。
空少还在跟墨铭僵持着。于此同时，乘务长已经在根据紧急情况条例输入开舱密码。
密码输完了，舱门还是一动不动。
头等舱附近的客人也开始骚动了。很多人开始向上帝祈祷，一些中东的客人匍匐在地上恳求真主阿拉的宽恕。
也有人冲到墨铭跟前，用手拉住墨铭，以防他做出偏激的行为。
“1，2，3~”墨铭默数着数字。
“30”。
数到30的那一刻，驾驶舱的舱门打开了。
若非驾驶舱内直接开门，外部开锁有一个引导时间，时间为30秒。
空少此刻也顾不得在和墨铭纠缠。他把路一堵，回过头往驾驶舱内看。
机长和副机长瘫倒在自己的驾驶座上，也不知是生是死。
乘务长见此已经双腿发软，加之飞机颠簸，扑腾一下跪倒在地。
空少和几个迪拜客人说了几句，让他们拉住墨铭，他自己则走进了驾驶舱。
在门外能依稀看到他推嚷着倒下的机长，又用手放在脸部位置稍作停留。应该在确认两人是否还有呼吸。
空少立马退了出来，蹲着和跪在地上的乘务长说明起来。
“@#￥%……&*（”。
空少一说完，乘务长已经连跪都跪不住了，直接扑在空少的身上。附近的空姐也有尖叫出声来的，更有人眼泪就直接蹦了出来。
此时墨铭大概可以猜到一二。
飞机内部有一层金属网，这层网用于保护被闪电击中后的飞机并将电流导至飞机尾部并传导走。
闪电通常来说是无法到达机舱内部的。
方才击中机翼的闪电也正因此没有对飞机和乘客造成伤害。
或许是靠的太近，或许是电流太大，这个闪电对驾驶舱内形成了不小的影响。
机长副机长此刻如果不是已经死了也应该是处于昏迷之中，短时间内这架飞机将处于无人驾驶的状态。
更要命的是，现在飞机趋于下行状态，虽然俯角不是很大，但如果不尽快拉升起来，或早或晚会出事。
“Let me try“（让我试试），墨铭对着那些失魂落魄的乘务组喊道，“At least I have the licence of helicopter”(至少我有直升机驾照)。
空少看着墨铭傻眼了。
一个是倒在他怀里的乘务长，一个是说会开直升机的陌生人以及一堆不知所措的空姐们。
“Ask someone else if they can fly a plane before let him touch it“
(在让他碰飞机前和其他人先确认一下是不是有人会开飞机)。
乘务长腿软了，但脑子还算清醒。
一顿广播之后，乘客机场内一片哗然。哭爹的祷告的发疯的，人情百态已然无法描绘。
空少也沉不住气了。没有等到一分钟，就放下乘务长一把拉住墨铭，两人一起回到了驾驶舱内。
进入驾驶舱内，墨铭的脑袋立马“嗡”了一下。
两套全然不同的系统。即使有直升机的驾照，短时间内驾驶民航客机也是强人所难。
飞机主控制面板相关的灯都亮着。显然飞机的基本操作还是在的。
墨铭和空少将机长和副机长抱着挪出了驾驶座，把他们倚靠在舱室边。
墨铭带上了通讯耳麦，耳麦中只剩撕裂噼啪声。
通讯看来是完蛋了。
此刻飞机距地面的高度还有9800多米了，渐入平流成的顶部。
飞机不断被云漩涡吞噬着，机翼上的指示灯也被黑暗全盘吞噬。并完全被吞噬了进去。
也顾不得机长们的生死了！
墨铭坐上了机长的位置，手扶驾驶杆，试图将飞机拉正。
飞机一点点的进入平飞。穿梭在无尽的云漩涡之中。
墨铭试着把飞机往上拉升一下，让飞机重新回到平流层。
飞机在云层里，就像一个大导电体一般。闪电不断袭来。
还没等到墨铭拉升，数道闪电便不断的击中飞机。
驾驶舱内也出现了微弱的电流现象。
墨铭还没有做出任何反应，瞬间便昏死过去。
