“我们需要成功，我们能够成功，我们必然成功！”李克的发言，让所有工作的人，都显得有些振奋。
“我们会在第一艘飞艇试飞成功后，立刻前往学校，地面上我会带领一部分人在你们出发时，一同前往，然后将大量的食物和各类补给送往学校剩下的人手里。在此期间，关于热力机构输送的问题需要加紧，其他的一些设备都要完成蒸汽化改造。我们可能还需要一些矿物质的补充，食堂的人要研究出如何从秦岭的这些矿产中采集食盐的可能性。另外一点，我们需要大量的肉类补充，但从现有的狩猎中，我们可能短时间内节约这些食物。所以各类的牲畜和蔬菜的人工养殖方式，我们需要进一步的研究。”李克用手指着，一队带着古怪的墨镜，全身都包裹在兽皮衣物内的人说到。
“他们，将会在三小时后的清晨，进行第一次的试飞工作。这次的试飞，比以往所有的试飞员都要危险！”李克的话带着些许的悲伤，其实不用他说，任何人都知道这些试飞员的命运。肯定是看天的。
“他们的这次实验你之前不是做过吗，有什么好怕的。”KONG坐在空气上，有一下没一下的抖着腿，在一旁给李克打着岔。
“不表现的浮夸一些，这帮刚刚大学还没毕业的孩子肯上去？你以为是闹着玩呢？那可是大风刮着雪下着！和我当时试飞的情况完全不是一回事！”李克摇了摇头，还有一点他还没说。那就是他当时仅仅是试飞，而这帮人飞一会，就需要跑出去几十公里外接人回来。载货和空载，那简直就是天差地别。
散会后，一些猎人小队的队员们围了过来，因为天马山就要亮了，闲着也没什么活是他们需要操心的，于是便一股脑的围了过来，看着那帮运输台的人开始紧锣密鼓的开始准备着各种的操作。
首先是压力表和各种部件的调试。
这份工作可不简单，因为他们这次测试的是一个能够载物超过三吨半，载人面积足足有十七平米的巨大运输工具。可不是李克上次自己随随便便改造，飞起来咯吱咯吱，落地上卡卡响的那种手工作坊。
这是大降温之后，一帮孩子们的智慧结晶。
这是蒸汽的艺术品！
噗嗤，刺耳的蒸汽从锅炉里冒了出来，升腾的热量让热气球的顶部开始慢慢的膨胀了起来。
地面的观察站开始向乘坐仓打气，当然不是一般的空气，而是氢气。
这玩意是地球上最轻的玩意军队里专门充了气做各类飞艇，以齐柏林飞艇和基洛夫飞艇最为出名，以前的时候因为动不动爆炸，就给换成了其他的几种气体，但后来又发现泄漏后有毒，在就给换成了氦气和氮气，但浮力又不太够，换来换去也没研究出什么所以然来。最后索性弃而不用，转而研究其他的飞行装置，诸如火箭飞机UFO之流，反正比这玩意靠谱一些。
但现在时代不一样了，零下三十多度，甚至未来可能达到零下四五十度，甚至更低。这种情况下，就和南极考察队爱用氢气球一样——物美价廉稳定可靠，关键是浮力大载重高，所有属性都极为可靠，简直就是大气环境内的高达，谁用都说好啊！
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向-前-飞。
将地面运输塔的指示抄写在飞行日志，林源推动了左手边的一处杠杆。精密的齿轮咔嚓咔嚓的转动，一串串的机械运动过后，一股推力从飞艇的后部传来，让林源的身体有些向后倾斜。这股推力来自于飞艇后部的涡轮推进系统，高空的气流被飞艇前方的进气口收集然后推向后方的压缩机轮组，强劲的推力让这个重达三点二吨的庞然巨物开始缓缓的向前推进。
慢慢的向前方驶去。
这时，耳边的一个小喇叭内，一声雄壮的声音，传了过来。
“这里是飞艇中山号瞭望塔，下方指挥室发来命令，向右侧转向。60度。并连续进行三次60度转交测试。”
“收到，发旗语，告知指挥室，我们收到命令。”
林源，有些紧张的握着边上的操作档杆，然后用手把这转向舵，轻轻的开始转向。
飞艇的转向舵是皮带连接转向杆，转向杆连接万向轮转向。操作起来的手感极其的生硬，而且有一种推动哑铃或者杠铃的感觉。
几次的转向都非常顺利，除了稍微吃力，并没有太多的问题。因为是第一艘空中飞艇，一些工程师的设计稍微有些不太周密。当然这些都是属于技术问题，在后期的制造中，全部都可以改进。
毕竟这玩意并不是飞机，制造和改造的难度基本上和一些小型机械厂，制造的儿童摇摇车或者景区里的一些游乐设施一样非常简单，且极易加工。
“OK，现在打开紧急避险装置，测试三向减速装置。”林源旁边的小喇叭再一次响起了下方指挥室传来的命令。
“是。”回答的很简洁，也很有力。简单的测试后，林源心中的坚定已经让他忘记了恐怖。
而刚刚他们所说的三向减速装置，则是在飞艇前，和飞艇左右各有一个蒸汽阀门。
一旦在特殊的环境下，或者风速过大的环境下。林源将会打开三个中，风阻相反的方向的减速装置。让其中储存的高压气体喷射而出，以此抵挡在强风带来下的一些影响。
噗嗤，噗嗤，噗嗤。
强大的气流让原本相对还算静止的飞艇变得东倒西歪了起来，地面监测站检测过后。计算应该是能够达到他们设计时的三到五级风速的阻尼了。
“OK，最后一项测试。减小热气球的热力供给，测试降落时，减速装置的可靠性。”喇叭内的声音带着一丝的紧张，显然，他是知道这项操作的危险性的。
而所谓的减速装置，和三向减速装置一样。在飞船下方有五个平时封闭起来的巨大喷射口，和几十个强大的压缩球。
遇到紧急事件时，首先舰长会打开传声筒，命令船员将压缩球内的大量压缩氢气注射至密封袋中。以增强飞艇的浮空制动性，同时打开飞艇下方的喷射口，制造出一定的反作用力，减缓飞艇的下降速度，争取一定的时间。
这一系列的操作听起来还算是比较靠谱，但请记住。这一切的基础上，首先就是工程师全部都是在读的大学生，而其中很多的施工人员，甚至还是学校里新入学的学生。操作人员更加是一群完全二把刀的新手。
林源发布完命令，绝望的闭上了眼睛——这一切都是被安排的明明白白啊！
