航空体育运动是在一定的气象条件下进行的。气象条件时刻制约着开展航空体育运动的形式和内容，并对其发展产生不同程度的影响。
第一节 气象
气象是大气中的冷、热、干、湿、风、云、雨、雪、霜、雾、雷、电、光象等各种物理状态和物理现象的统称。
关于雷、电、风、雪、雨等天气对人、物的伤害，古人也早已知晓，并注意防犯。《论衡》记载说：“雷霆迅疾，击折树木，坏败屋室，时犯杀人，俗以为天取龙，其犯杀人谓之有阴过。”看来，雷电击伤人的事件古代时有发生，由于古人无法解释打雷的原因，所以把雷电击杀人怪罪到龙的头上。深受雷击之苦后，古人也想方设法避雷、防止被雷击，所用之法千奇百怪。 《山海经》说：“羭次之山有鸟，名橐蜚，服其毛羽，令人不畏雷也。”又说：“飞鱼如脉，赤文无羽，食之辟兵不畏雷也。”这都是古人记录的披鸟羽、食飞鱼避雷的做法，是否有用，至今没有试验过。为了避雷，古人还造有避雷台，据《孟奥北征记》说：“凌云台东南角一百步有白石室，名为避雷台。”还有的做法是逃避雷电，如《杂兵书》记载：“雷电霹雳，破军中树木、屋舍，急徙去，吉也。雷电风所从来，不可逆而擅伐，宜慎之。”雷电来时，只有逃避，人就平安无事，如果要停留在雷击区，是有危险的，这一点古人早就知道了。
现在科学发达了，有专门对大气进行观测、研究并预报天气的科学机构。规模较小的还有气象站、气象哨等。现代研究天气的叫“气象学”。气象学研究的对象是大气层内各层大气运动的规律、对流层内发生的天气现象和地面上旱涝冷暖的分布等。如云、雾、雨、雪、冰雹、雷电、台风、寒潮等都是我们常见的天气现象。
气象对航空的影响也是很大的。据美国统计， 1959 ～1979 年间，发生在起飞、着陆阶段的严重飞行事故中，与气象有关的占59.9％，几乎占了一半以上。气象对军事的影响，也历来被兵家重视，对战争危害较大的气象灾害有暴雨洪涝、台风、冷冻、高温、大雾以及因气象引起的疾病等，如海雾能使客船、商民渔船和舰艇等有偏航、触礁、搁浅、相撞的危险。实践证明，气象对人类生产、生活有极大的影响，是不容小视的自然因素。
第二节 气象与热气球运动
热气球是根据热空气轻于冷空气而产生的升力飞行；通过燃烧器点火、熄火的间隔时间长短，调整球囊内温度来控制热气球的上升和下降；利用不同高度层的风向来控制和调整前进方向。因此，热气球运动对气象要求较高。
在热气球运动中，识别风是很关键的，特别是阵风与旋风。阵风的产生是空气扰动的结果。我们知道，流体在运动中流过固体表面时，会遇到来自固体表面的阻力，使流体的流速减慢。空气是流体的一种，当空气流经地面时，由于地面对空气发生了阻力，低层风速减小，而上层不变，这就使空气发生扰动。它不仅前进，且会下降。有时在空气流经的方向上，因为有丘陵、建筑物和森林等障碍物阻挡而产生回流，这就会造成许多不规则的涡旋。这种涡旋会使空气流动速度产生变化。当涡旋的流动方向与总的空气流动方向一致时，就会加大风速；相反，则会减小风速，所以风速时大时小；当涡旋与空气流动方向一致而加大风速时，会产生瞬时极大风速，这就是阵风。旋风形成的最主要原因是当某个地方被太阳晒得很热时，这里的空气就会膨胀，一部分空气被挤得上升，到高空后温度又逐渐降低，开始向四周流动，最后下沉到地面附近。这时，受热地区的空气减少了，气压也降低了，而四周的温度较低，空气密度较大，加上受热的这部分空气从空中落下来，所以空气增多，气压显著加大。这样，空气就要从四周气压高的地方，向中心气压低的地方流来，跟水往低处流一样。但是，由于空气是在地球上流动，而地球又是时刻不停地从西向东旋转，那么空气在流动过程中就要受地球转动的影响，逐渐向右偏去（原来的北风偏转成东北风，南风偏转成西南风，西风偏转成西北风，东风偏转成东南风）。于是从四周吹来的较冷空气，就围绕着受热的低气压区旋转起来，成为一个和钟表时针转动方向相反的空气涡旋，这就形成了旋风。
第三节 气象与滑翔伞运动
风对飞行的影响主要表现在地速变化和航迹偏移两个方面。在无风情况下，滑翔伞的空速与地速相等。逆风飞行时，地速等于空速减风速（滑翔轨迹变陡，滑翔比减小）；顺风飞行时，地速即是空速加风速（滑翔轨迹变平，滑翔比增大）。通常在逆风和顺风情况下，风仅引起地速变化，不影响航向和航迹。然而，滑翔伞在侧风中飞行时情况则不同，不仅有地速变化，还会造成航迹偏移，即滑翔伞会被风“推离”预定的飞行航线倾向下风一侧，这称为侧风飘移。侧风飘移的起因主要是滑翔伞在绝对于空气运动的同时，还追随大范围运动的空气团（风）挪动。因此滑翔伞在侧风中飞行是以上两个运动的合运动。若不对侧风的作用进行修正，就难以保证滑翔伞的正确运动轨迹，而发生航线偏移。
在滑翔伞飞行运动中，风是一个很庞杂的因素。因为滑翔伞是低速飞行器，它的最大飞行速度仅为10～15米／秒，即便在2～3米／秒的大风中飞行，风对飞行的作用和影响也较显明。
滑翔伞比赛必须选择适宜的气象条件，如风向、风速条件。滑翔伞是迎风起飞，而到高空则为顺风滑行。因此不仅要根据场地选择适宜的风向，而且要选择适宜的风速。没有合适的风向、风速不能起飞。在滑翔基地滑翔时，由于方位不同，适宜的风向为东风、东北风和北风，适宜的风速为3～5米／秒，风速过小，没有足够的张力支撑，滑翔伞难以起飞，风速过大，起飞时不易控制，易引起事故。有利于滑翔伞运动的天气条件为：晴朗少云，且以高云为宜，云量不大于30％，能见度不小于3千米。有成层的中云，说明大气比较稳定，无热力对流运动，滑翔时上升的高度不够，不易创造好成绩；低云（对流云）发展旺盛，表明上升气流较强，其边缘下沉气流也较强，运动员处在气流切变处时，易造成滑翔伞折叠，出现事故，甚至危及运动员生命。
第四节 气象与跳伞运动
气象对跳伞的影响，历来受到跳伞运动员的重视。跳伞时，运动员要根据高空风向及速度，修定落点靶标的偏差。如在定点跳伞中，要求运动员在1000米高度离机，操纵降落伞向着跳靶着陆。跳靶的半径只有10米，靶区中央设有一个直径5厘米的橙黄色或红色电子靶，靶区外围有四条各长10米的白布，对称地构成十字臂标志，以帮助跳伞员在空中很快找到靶区或辨别方向。定点成绩的好坏是根据跳伞躯体首次落地点距中心的远近来计算。运动员通常跳伞的次数为8次一个循环。将每次偏离中心点的距离累计，踩中靶为0.00分；偏离1厘米为0.01分， 8次累计分最低的运动员为优胜者。所以高空气象对定点跳伞的准确性有直接影响。
