感恩社会,勇于承担社会责任
2010年3月1日,丰田公司总裁丰田章男在北京举行记者会,他就丰田汽车大规模召回事件进行了说明,并就丰田车质量问题而带给中国消费者不安的事实表示道歉。丰田油门踏板事件涉及中国的市场主要是丰田RAV4车大约75000辆。
而在此之前的2010年1月21日,丰田汽车美国公司宣布召回230万辆汽车,一周之后,丰田宣布继续追加召回110万辆汽车。召回原因是这些汽车的油门踏板因设计问题在踩下去之后可能无法恢复到正常位置,存在极大安全隐患。召回的车辆包括RAV4、Matrix、 Avalon等8款车型。
1月29日,丰田汽车宣布召回欧洲约180万辆油门隐患的车辆,并称召回范围可能继续扩大,蔓延至中南美洲和中东等地区。
丰田自2009年底以来的几次全球性召回事件,最终演化成丰田汽车近年来最大的危机。4个月内,丰田汽车全球召回总量接近1000万辆。
除了支付召回费用、停止生产带来的损失外,丰田汽车还面临着前所未有的信任危机。为什么以品质取胜的样板公司会陷入如此糟糕的质量事件?丰田汽车的脚踏板和油门突然加速问题在几年前就发生了,如果当时能引起重视,也许就不会发生今天的困局。其实,细究丰田的“召回门”事件,丰田公司给出的解释是,丰田在快速发展过程中没有平衡好企业成本和效益的问题。事实上,上述文中的成本,就是降低质量为代价的削减成本。
做企业就是做责任,其实企业的竞争归根到底是责任心的竞争:企业的责任心强,才能为社会生产合格的产品;企业的责任心强,才能为消费者提供优质的服务。只有那些勇于承担社会责任的企业,才能够得到社会和消费者的支持,从而得以健康、顺利地发展。
经商要讲信誉,产品就是人品,信誉和人品的背后其实就是企业是否懂得感恩的问题。生产合格的产品及服务就是对感恩的最好诠释。
企业有追逐利润的自身属性,但利润不应该是一个企业的终极价值形式,在利润之上还有社会责任,因此必须有必要重视企业的感恩文化。而企业的感恩文化,是企业以保障企业共同利益和践行社会责任为根本,从而构建企业与企业相关人(老板、员工、顾客等)、社会之间的回赠、反哺的良性互动,最终实现企业发展成果共享最大化和企业价值最大化。
一个懂得感恩的企业必定会在运营过程中保持高度的责任心,以生产最优秀的产品和服务为己任,进而做大、做强、做长久。海尔在2009年金融海啸的冲击下依然保持较好的销售业绩,独特的海尔负责文化是成就海尔辉煌的重要原因。
企业的生存和发展基于顾客对产品和服务的购买,对顾客感恩,就要为顾客生产最优质的商品和提供最优质的服务,因此完美的生产体系和服务体系是海尔的奋斗目标。
工业生产中,海尔每天都有数万件产品从流水线上下来,数百万个零件按程序生产和组装,其中大量的工作是简单的重复性工作。任何一个环节的缺陷,都会造成产品的缺陷。要杜绝缺陷,就必须把每一件简单的事情成千上万遍地重复做好。但怎样才能每天规规矩矩地做好每一项简单的事情呢?
借鉴国外先进企业的管理方法,海尔提出了OEC管理模式。这种模式由目标系统、日清系统和激励机制所组成。在车间,产品的目标层层分解,量化到人,对每人、每天做的每件事进行清理控制,做到人人都管事,事事有人管。从岗位环节到车间的每一块玻璃、每一个地段,都标有责任者的名字。当日的工作必须当日完成,同时要找出差距、问题,提出改进措施。一次,洗衣机车间的员工在进行“日清”时,发现多了一枚螺丝钉。员工们意识到,这里多了一枚螺丝钉,就有可能是哪一台洗衣机少了一枚螺丝钉,这关系到产品质量和企业信誉。为此,车间的职工下班后谁也没走,主动将当天生产的1000多台洗衣机全部逐台复检,用了两个多小时,终于查出是发货时多放了一枚。
而海尔“星级服务”的目标是:用户有多少要求,海尔的服务内容就有多少;市场有多大,海尔的服务范围就有多大。这个目标用一套规范化的标准来实现,具体体现为“五个一”:一张服务卡、一副鞋套、一块垫布、一块抹布、一件小礼物。这种“星级服务”非常细致,在上门服务时,要套上一副鞋套,干活前在脚下铺一块垫布,保证用户地面卫生。出门之前,还要用抹布把电器擦干净。美国通用公司前总裁杰克·韦尔奇这样评价:海尔通过真诚的服务,不断满足用户对产品服务方面的一个又一个新的希望,使消费者在得到物质享受的同时,还得到精神上的满足。
由海尔集团的成功经验可以看出,培育感恩文化,必须要落实到企业产品和服务的质量上。感恩不能光挂在嘴上,要用实际行动去体现。对于任何企业而言,感恩首先就是要为社会提供最优秀的产品和服务。如果企业为了自身的利润而忽视了产品质量,那就意味着对社会公众和消费者的不负责,社会公众和消费者就会毫不留情地抛弃这个企业。
“做企业就是做责任”,这并不是一句空话。唯有对社会感恩,对顾客感恩,才能生产出负责人的产品和服务,才能以实际行动来感恩。因此,每个企业应该都会获得这样的启示:感恩首先要落实到企业的产品和服务上,将责任贯穿于其生产、销售、分配与公益层面,这个企业的发展前途必定无限光明。
感恩领导,认真做好领导派发的每一个任务
许多人认为,领导和员工天生是一对冤家。人们最常听到的是相互间的抱怨,即使偶尔彼此关心一下,也让人觉得有点假惺惺的。实际上,我们应该从积极的方面评价领导:领导给你提供了工作机会,提供了学习提高的平台,使你得以实践自己的人生价值;领导言传身教,使你学会了很多在书本上学不到的知识和技能。凭这两条,你就应该感恩领导。
在工作中,企业领导者承受着不为人知的痛苦和责任,有人把他们称为企业的家长、教练、领导者,其实更多的,他们是员工事业上的伙伴,他们在为公司工作的同时,也为员工的发展搭建了一个很好的平台。
那么在工作中,领导主要承担了哪些痛苦和责任呢?
1.风险之痛
企业越大,其经营中所遇到的风险就越大。经营企业是一件风险与收益并存的事情。尤其是当企业发展到一定规模之后,在管理机制和管理职能方面不可避免地会滋生出阻碍企业健康发展的种种潜在危机,这些都为管理和领导企业带来了很大的风险和挑战。
2.抉择之痛
领导者的角色就好像是一艘船的“船长”,时刻要考虑到企业之船的航向。企业做到一定规模,领导者自然风光,然而随之而来的却是企业发展方向的抉择,这种思考的痛苦是企业员工所不能理解的。企业到底要不要发展壮大?如果企业需要进一步发展,是自己做还是请职业经理人?自己做,面临着精力和时间上的挑战;请职业经理人,又面临着处理自己与职业经理人间种种矛盾的问题,矛盾发生时,职业经理人拍拍屁股就可以走,但是自己还得捡起烂摊子。只要企业存在,企业抉择的问题就时刻萦绕在企业领导者的心头。
3.责任之痛
企业领导者是一个企业的领航者和组织者,他们要对企业发展战略的制定、各级人员的管理、财务控制等重大环节负责,稍有不慎就会使企业出现重大变故,很多人可能会因此要重新选择岗位,甚至对整个产业都会产生很大的影响。由此可见,企业领导者身上肩负着企业的责任、员工的责任、社会的责任等多重责任,这种责任在为他们带来种种荣耀的同时,也给他们带来了巨大的压力和痛苦。
4.身体之痛
很多企业领导者都以牺牲身体健康为代价来换取事业上的成功。他们不仅工作要动脑,而且还要交际应酬,结果胃喝坏了、身体搞垮了,例如知名企业家王均瑶的去世有很大一部分原因就是过于劳累。
5.感情之痛
处于领导的位置,领导者付出的比一般人多很多。应酬繁多,冷落了家人不说,有的人在做了领导以后,由于利益的纷争,亲朋好友也反目成仇,成了孤家寡人。
作为企业的员工,如果每天都有几分钟时间,为自己能有幸成为公司的一员而感恩,为自己能遇到这样一位老板和领导而感恩。 “谢谢你”,“我很感激你”,这些话不是挂在嘴边的口头禅,而是以特别的方式表达你的感激之意,付出你的时间和心力,为公司更加勤奋地工作,认真做好领导布置的每一项工作任务。
其实,只要我们换种思维,将对领导的抱怨换为对领导的感恩,自然会全力以赴领导交付的每一个任务。领导指定的每一项任务背后都隐藏着成长的机遇,当我们学会感恩,把一项任务看作一个机遇时,我们就会充满激情,会表现得主动负责。如果我们想有所成就,就不能坐等命运垂青。我们必须抓住每一个机会,主动迎着任务上前,因为,机会永远隐藏在责任的身后,等待着你去把握。
但是,当你把领导交付的任务不当回事时,就意味着你已经在走下坡路了。
王东是某集团公司的员工,自从到公司后一直都非常努力,并取得了突出的成绩,老板非常赏识他,他成了老板跟前的“红人”。很快,他被提拔为销售部经理,工资一下子翻了两倍,还有了自己的专用汽车。