H市在东北，是H省的省会城市，这里历史悠久，毗邻R国，经济繁荣，工业农业均为C国产量大省。H市座落于松江上，被松江一分为二，分成了城南和城北。由于历史原因，城南较为繁荣，是当年矮国和R国侵略占领时期发展建设的，城南也是旅游、经济和文化的中心地带。城北相对落后很多，交通不便，过去只能走水路，唯一一条桥是矮国当年修建用来走坦克的，不过现在已经废弃了。随着H市的发展，随着领导高瞻远瞩的目光，几年前确定开发城北的发展战略，几年间城北也建起了高楼大厦、工业园区、经济区、商业区、湿地公园等等，更是建起了多架贯穿南北的桥梁与江底隧道，出现了两岸繁荣共富一市的局面。前几天坍塌的桥梁就是这几座桥梁之一。当然，这丝毫不会影响H市的经济发展及城北的建设。
H市的繁荣与发展是从一号首长到各级领导有目共睹的，也是得到认可的，但是在建设中必然会有蛀虫的产生，这是不可避免的，现在能做的就是由吴森这个商人介入，掌握蛀虫的详细情况以及确凿证据，将蛀虫一网打尽，还市民一个清静、美好、纯洁的H市。
H市不像京城那样有几大家族什么的，很多干部同志都是从祖国各地来到这里的，也有当地周边地市提拔的，所以没有什么帮派而已，看起来较为纯净。正是因为这样，各有各的道路，所以领导之间并不团结，比较混乱。吴家的好朋友苏培生，现任H市常务副市长，属于五大班子的第四把手，排在书记、市长和副书记之后，但主管经贸和招商引资等，又是京城来的领导，他出面有很多部委还是给面子的，所以说是属于实权派的。
吴森的华创集团几年前就已经多元化发展了，很多行业对于他来说都并不陌生，而且近年来房价的飙涨，城市建设的加速发展，所以在这个范围内吴森还是手到擒来的，无论是专业技术还是潜规则吴森都清楚的很。行业内有个顺口溜是这么说的“一修桥，二修路，第三搞建筑。”这话可不是玩笑，这可是按照利润比值还排序的，可见最赚钱的是修桥，其次是修路，而被外行人认为最赚钱的就房产建筑却是排在最后面的。吴森深知当中的奥秘，越是高的利益必将存在更多的罪恶与诱惑，要想尽快抓住蛀虫的把柄就要接触最高的利益，最高的诱惑，因此吴森把华创海富的主要工作中心以及工作重点倾斜到修桥修路方面。
华创海富成立后，原来海富这边的技术人员、管理人员多数都被吴森保留着，在财务、人资等核心岗位换上了京城过来的心腹。吴森在确定了华创海富的发展目标后便着急股东及管理人员召开了华创海富的经营会议，会议中吴森向大家宣布了今后发展的目标，但却遭到了原有股东的质疑。因为海富在被华创收购之前完全是做地产生意的，开发和建筑是老本行，而且从未承建过大的桥梁和道路的项目，现在把工作重点转向到桥梁和道路项目对企业自身而言是一次很大的转变，从技术层面到关系网完全都是不一样的，所以股东的质疑是有一定道理的。不过吴森这次的投资成立的华创海富却是以赚钱为第二目的的，主要目的就是要接触到里想的目标任务，因此吴森排除万难，没有顾及任何股东反对，极力坚持自己的想法。最后迫不得已吴森只要利用自己的股权，因为吴森派系拥有华创海富75%的股权，投票表决了。
虽然这次内部股东大会吴森“胜利”了，但他却轻松不起来，第一次股东大会便出现了这样的局面，未来的发展道路定会非常崎岖，吴森所要面对的困难也是不言而喻的，好在潘子良的京城振锦保安公司H市分公司已经悄悄的成立了，又是一个不为赚钱的买卖，只为了帮助吴森，这是什么？这一切只能用兄弟情义来概括。
