世界上第一种实用的喷气战略轰炸机,是由美国波音公司研制的B-47“同温层喷气”,该机B-47于1951年夏季交付使用,1957年2月停止生产,共生产2060架,是首批装备美国战略空军的中型轰炸机。B-47的研制成功,是在德国人首先提出,但未付诸实施的后掠翼飞机资料的基础上,采用了35°后掠角,装有6台喷气发动机而获得的。
波音公司子1946年4月获得试制原型机的合同。1947年12月,第一架XB-47试飞成功,并于1949年2月创造了3小时46分飞行3680千米,平飞速度为977千米川、时的记录。
B-47能够获得高速度和远航程,除机翼采用35°后掠角之外,还首次采用了薄型柔性机翼,发动机吊舱前伸,自行式起落架等,这些技术不仅可以减轻飞机结构重量,改善气动弹性性能,并使大型薄机翼上单翼飞机起落架收放问题得到了解决。
B-47“同温层喷气”机长33.5米,机高8.5米,翼展5.4米,总重为93.02吨;装有6台J47-GE-23涡轮喷气发动机,单台推力为25.58千牛,最大速度1010千米/小时;巡航速度795千米/小时,实用升限12340米,航程6500千米;装有3门20毫米机炮,最大载弹量9吨,可乘3人;可挂一枚45030千克的原子弹,也可携带常规炸弹和化学炸弹。
B-471966年全部退役。该机虽然服役时间很短,然而由于它首先采用柔性机翼、前伸发动机吊舱以及自行式起落架,故不失为轰炸机史上的一代名机。