我实在是一种后知后觉的动物。星期二早晨出门时，除了暗暗诧异马路上的车似乎有点多之外，我还完全没有意识到整个城市已经陷入到了多大的混乱之中。直到走到家附近的汽车总站，满坑满谷的人才令我感觉到了情况的严重性。那样密集的人群和九曲十八弯，一眼望不到头的候车长队，我好像只有在国内的春运高峰时才看见过。
出了什么事情？我隐约记得同事提起过本周地铁要罢工三天。我只知道星期一地铁50%停运，赶去几个地铁入口一看，所有的门都锁着，敢情星期二的停运率已上升到百分之一百了。震惊之余，我不得不庆幸自己还好是走路去上班的。
马德里地铁员工抗议政府削减薪水，抱着我不好过也决不让你安生的心态将全马德里市民一道拖下了水。上班二十分钟的路上，我看到大批焦头烂额的上班族一边等在长得令人绝望的候车队伍中，一边给单位打电话通知迟到；公交车塞得一辆比一辆满，司机只好使出“到站不停，只许下不许上”的无赖手段防止已经成了沙丁鱼罐头的车厢被挤爆；大量的私家车和出租车卡在主干道上动弹不得，许多人不得不弃车步行。看起来好像整个马德里的交通都陷入了瘫痪。毕竟，一列地铁车厢的人要分配着塞进公交车甚至私车中的话，所占的空间面积可是要大得多了。
好不容易到了单位，不出所料，能够设法准时来上班的人实在寥寥无几。本部门算是勉强到数了的，只有我们那个出行向来依赖地铁，对马德里市内公交线路一无所知的女上司，花了一个半小时才刚设法从家里赶到了市中心，然后又不幸地在市区内迷了路，只好一个接一个地打电话来向同事求救。27路？147路？不行，那些走市中心路线的公交车一辆辆都满得没有放脚的地方了，根本挤不上去；冷僻的40路？这辈子没有乘过，也不知道该去哪里找车站；改乘市内火车？好像听说火车也在罢工；叫出租车？想也别想，到处都在堵车，平时十五分钟的路要开超过一个小时，选择今天Taxi出行绝对是一个快速破产的好方法。万般无奈之下，我们只好建议：你还是走过来吧！
最后我们的上司是十二点二十分出现在办公室的，她乘坐了一辆没有人听说过的“55路”，在离公司还有三站地铁的地方下车开始步行，总计行程时间花了四小时五十分钟。她将这个路线称为“马德里市区一日游。”
午休时间回家时，经过顶着烈日排队等车的长龙大部队，我还有点事不关己似的看好戏的情绪，很快下午就轮到我亲身体验排队的滋味了：下午六点半，我从单位出来准备赶去夜校上课，在公司对面等车，二十分钟来了四部车，可惜我即使发挥在上海高峰时间挤地铁的水平也没有办法在车上找到落脚的地方。看来这样下去我到半夜也挤不上一辆车，我果断决定走路到公交车始发站去找车。起点站总不至于还会挤不上去吧？何况这甚至还不是高峰时间！
总算顺利挤上了一辆27路，接着便是磕磕绊绊地一路堵车；下了车，又是一大段路，我穿着坡根凉鞋的脚越走越痛。
最后终于到了教室，已是八点一刻，全班学生只出席了不到半数，老师也迟到了半个小时，更荒谬的是，在我坐定一刻钟之后，居然便提前下课了，原因居然是大家要看今晚的世界杯球赛，无心上课……
好吧，我们也按照西班牙人的习俗，在有电视屏幕的饭店中吃点心聊天顺便瞄两眼球赛。兴奋的球迷早在五，六点钟的时候就已经全城出动，到处可以看到西班牙国旗的黄色。地铁罢工加上球迷满城窜，真是没有比这更糟糕的组合了。回家路上经过贝纳乌球场，我眼见一群球迷被公交车司机无情地拒载，原本赢球后兴奋的好心情被当头浇下一盆冷水。
罢工，世界杯，罢工，球赛，罢工，球赛，罢工，罢工。无论在单位，课堂，饭店，车站，街道，电视，报纸，所有的人都只谈论这两件事。在马路上随便与哪个正在打手机的路人擦肩而过，听到的永远是“因为这次罢工所以不……”“因为罢工所以改到……”“因为罢工所以只好……”因为地铁的这次大罢工，约好的饭局取消了，向往已久的娱乐活动延期了，本来应该紧急处理的事情要拖到下周了，原本七点半起床的人现在六点就得起来了，甚至还听说有人出现了“有家不能回”的情况。星期三，地铁继续全面罢工，星期四开始，恢复部分运营，但是根据报上的说法，工会代表宣称罢工将是“无限期的”，而且不排除再次施行地铁零运行的可能。
——好吧，步行万岁！迟到万岁！
