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第2章 富强

社会主义核心价值观12个词,为什么“富强”会成为核心价值观打头的那个词?这是因为,“富”是民之本,“强”是国之基。“大河有水小河满。”唯有将富强列为价值观的首善,才有可能在国家、社会、公民三个层面形成共同的社会主义核心价值观。离开了富强,其他一切皆枉然。回顾历史,中国是何等的强大,汉唐盛世,两宋繁华,郑和下西洋……中华文明让世界仰慕。但是,鸦片战争以后,中华民族一步步走向衰败没落,世界列强频频侵犯:火烧圆明园、强占台湾岛、洗劫南京城……落后就要挨打,自强才能自立。民富国强,富国强兵,这是一代又一代中国人孜孜以求的强国梦想。正是在强国梦的感召下,“两弹一星”科学家钱学森冲破重重阻碍踏上了回国的征程,“杂交水稻之父”袁隆平克服种种困难创造了高产的辉煌。此等事例,不胜枚举。如今,经过新中国成立后60多年的不懈努力,特别是改革开放后30多年的高速发展,中国人民站起来了,富起来了,中华民族的伟大复兴从来没有离我们这么近。一头睡狮终于开始苏醒,再也没有人敢随便欺负我们了。尽管如此,我们也要清醒地认识到,我国人均国内生产总值只排在世界第100位左右,区域发展很不平衡,百姓生活水平仍待提高,套用一句话:富强尚未达成,我们仍须努力。以经济建设为中心动摇不得,发展是第一要务必须牢牢坚持。只要认准这一条,持之以恒不松懈,我们坚信,中华民族的伟大复兴一定会到来。

中国人的“千里眼”

各出所学,各尽所知,使国家富强不受外侮,足以自立于地球之上。

—[清]詹天佑

迷路了怎么办?这是一个一直困扰着我们的问题。最初古人通过观察星空来确定方位,后来我国发明了司南,也就是现在指南针的前身。拥有“千里眼”是中华民族的千年传说,更是一直未能实现的千年期盼。

1994年,美国在全球首先建成GPS卫星定位系统。打开电脑,地球上任何角落都难逃“法眼”;开启导航,就能准确确定位置和想去的地方。

长期以来,我国在导航领域的关键技术和产量上都比较落后,GPS几乎处于垄断地位,在电力传输、通信、金融等领域,更是严重依赖GPS提供的精准导航。

中国要实现富强,就必须在导航领域的关键技术上有所突破,就必须打造中国人自己的“千里眼”。为了实现这个梦想,国防科技大学电子科学与工程学院北斗青年科研团队花了整整18年的时间。

18年前,中国卫星导航系统建设遇到一大技术瓶颈。平均年龄不到26岁的3位在读博士生王飞雪、雍少为和欧钢,在导师庄钊文教授的指导下,提出了一种全新的解决方案。他们将解决信号传输与接收难题的“全数字化快速捕获信号与接收技术方案”呈给了中国卫星测量控制技术奠基人之一、中科院院士陈芳允。

半年后,他们带着一笔4万元的鼓励尝试经费和一台当时较先进的台式计算机回到了学校。

没有实验场地,他们找学院借资料室;没有设备,他们找课题组东挪西凑。就这样,在庄钊文教授的悉心指导下,3名博士生干得热火朝天。

3年过后,在北京星地对接现场,当看到显示器上脉冲闪闪、捕捉信号成功的那一幕,在场20多位这一领域的专家无论如何不敢相信:10年来未能解决的技术难题,竟被他们仅用3年破解。他们的成果,一举打破了国外在这一核心技术上的封锁和垄断,为使中国成为拥有自主卫星导航定位技术的国家作出了重要贡献。

如今,承载了该技术的“北斗一号”全数字快捕与信号接收系统已零故障连续安全运行了10余年。

今天,中国成为继美、俄之后世界上第三个掌握卫星导航技术的国家。由我国自主研发的北斗卫星导航系统,在亚太地区定位精度可以媲美GPS。北斗系统如今已应用到生活的各个角落,如天气预报、地质勘探、交通疏导、精准农业、海洋开发、灾害监测、医疗监护、通讯导航等领域。如果说探月、载人航天工程还在追赶世界先进水平,那么北斗系统已经可与世界强国比肩。

千里京汉一日还

应当热爱科学,因为人类没有什么力量比科学更强大,更所向无敌的了。

—[苏联]高尔基

2012年12月26日,世界上运营里程最长的高铁线路—京广高铁全线贯通,这意味着从北京坐高铁到广州的旅行时间缩短至8小时,一天之内就可以实现旅途往返。

初冬的武汉寒意阵阵,清晨出行的路人都裹上了厚厚的冬装。但登上从武汉火车站开往北京西站的G508次动车,顿感暖意融融,旅客们都脱下了棉袄,在温暖的车厢里小憩。

早上7时30分,动车缓缓开出,稳步加速,跨越长江,以300公里左右的时速一路北上。运行10多分钟后,可见车窗外绵延起伏的山冈上的霜冻。40多分钟后,列车穿越湖北与河南两省交界的崇山峻岭进入中原大地,地面上则是白雪皑皑,越往北走积雪越厚。

全长2298公里的京广高铁,连接华北、华中和华南地区,跨越温带、亚热带气候分布区域及海河、黄河、淮河、长江、珠江等众多水系,穿越平原、低山丘陵、崇山峻岭,是中国目前建设标准最高的高速铁路之一。

飞驰的动车窗外,一座新修的车站在城郊接合部拔地而起。铁路路网纵横交错,不时看到一列列银白色的动车,在东西方向疾驰而过。

京广高铁途经北京、石家庄、郑州、武汉、广州等枢纽,分别与北京至上海、北京至天津、石家庄至太原、郑州至西安、武汉至南京、武汉至宜昌等众多高铁线路相连,使得中国高速铁路网初具规模。

目前,一个以武汉为中心,两小时到合肥、长沙、南昌、郑州等中部城市,4—5小时到广州、深圳、上海、北京、西安、重庆等重点城市的交通圈初步形成。

虽然武汉至北京坐飞机只需一个半至两小时,但加上两边机场耗时,整个行程下来也要四五个小时,还得面对航班延误等不确定因素。而京广高铁使武汉到北京最快只要4小时29分,变得更加准时、快捷,而且选择可以多样化。

当天12时45分许,动车稳稳停靠在北京西站站台。随后于人13时整发车返回武汉,17时30分抵达武汉。至此,相隔千里的武汉与北京实现了一日往返。

目前,我国高铁总里程达到11028公里。中国已成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最快、在建规模最大的国家。中国高铁正在引领世界高铁的发展,为中国经济发展插上腾飞的翅膀。

“中国制造”遍天下

天行健,君子以自强不息。

—《周易》

2014年巴西世界杯,让众多球迷享受激情,享受足球带来的快乐。走在巴西的大街小巷,你会看到很多跟世界杯有关的商品,如足球、球衣、玩具等,这些商品大部分都是中国制造的。

美国好莱坞曾经拍过一部电影,叫《2012》。男主角杰克逊历尽千辛万苦,得到诺亚方舟所在地的地图,地图上,一只“雄鸡”昂首挺立,字幕上显示出“目的地:中国”。影片中的另一个情节令人印象深刻,飞机上走下英武的中国军人,向避难者说道:“欢迎来到中华人民共和国。”随后,所有人都很惊讶地发现,中国人建起三艘巨大的太空船,美国国防部的专家也惊叹:“选择中国没错,只有中国人才能完成这样的任务。”在虚拟的《2012》影片中,中国制造“诺亚方舟”拯救了世界,而在现实社会中的中国制造已经成为全球经济增长的发动机。

20世纪90年代以来,越来越多的产品打上“中国制造”的字样走向全球,中国已成为“世界工厂”。特别是中国家电,给洋品牌带来巨大的市场压力,这种压力不仅来自中国本土市场,而且来自全球市场。比如,格兰仕微波炉在占据国内市场份额的70%后,又抢占了全球市场的35%。这逼得欧美跨国公司不得不加速产业转移,日本、韩国的家电企业则丢掉海外市场。

“中国制造”曾经给人的印象是低档品,含金量不敌“日本制造”、“韩国制造”,但是这种情况如今已发生变化。从国内权威统计资料可以看出,松下、LG等洋品牌在中国激烈的市场竞争中,已被挤压到低端市场,品牌的含金量正在大幅降低。相反,国内名牌却抢占了中高端市场。比如,格兰仕推出的数码光波微波炉、长虹推出的精显背投彩电等,都是业内公认的顶级产品。

美国《财富》杂志以《一切都是中国制造》为题发表文章指出,10年前,中国还以出口玩具、纺织品等低廉产品为主,现在已成为高附加值、高技术产品的可靠而稳定的生产者。

如今,由中国制造的产品遍布全世界,就连法国顶级模特儿所穿的知名品牌衣裳也是“中国制造”。随着“中国制造”的品牌日益响亮,中国正在成为高附加值产品的制造中心,正在实现由制造大国向制造强国转变。“中国制造”正在以崭新的形象显示中国力量。

藏汉各族的“幸福天路”

为了中华民族的繁荣富强,我要献出全部学识智慧。

—钱伟长

没有路,就没有西藏经济社会跨越千年的变革,就没有西藏现代文明的发展,就没有藏汉各族人民的“幸福天路”。

翻开藏汉民族交流的历史,西藏交通“乱石纵横,艰险万状,不可名态”,始终是影响西藏各族人民与祖国内地各民族加强团结与交往、实现共同繁荣的一道难题。

1300多年前,唐朝文成公主远嫁松赞干布,从长安西行拉萨,走了整整3年。

1652年,五世达赖喇嘛阿旺罗桑嘉措进京觐见清顺治帝,旅程耗时近一年。

1779年,著名宗教领袖、爱国爱教的六世班禅大师巴丹益西从日喀则出发进京朝觐,表达西藏人民对中央政府的敬仰和拥戴之情,途中艰难行进达一年之久。

1954年,西藏派代表团前往北京出席第一届全国人民代表大会,行程近两个月……

如今,这一切都已成为历史,水、陆、空立体式交通框架为雪域西藏的发展插上了翅膀。2009年参加全国两会的西藏首批人大代表和政协委员,乘坐由拉萨到北京的火车,整个行程仅48小时,这得益于青藏铁路的建成。

青藏铁路的建成,开启了铁路运输穿梭“世界屋脊”的历史,也打开了雪域高原走向繁荣发展的“幸福天路”。青稞酒、牦牛奶、核桃油等特色产品通过铁路源源不断进入内地市场。西藏冰川矿泉水有限公司“5100冰川矿泉水”全部通过青藏铁路运输进入内地市场。随着矿泉水生产规模的不断扩大,公司为当地创造了大量就业机会。在矿泉水厂员工中,90%是水厂周边的藏族群众,员工平均月收入比以前从事牧业时更高。

青藏铁路低廉的物资运输成本,为沿线企业创造了良好的经济效益,使各族人民得到了实惠。同时,内地的大量质优价廉的商品也通过铁路进入西藏,粮食、蔬菜、瓜果、燃料等生活必需品和冰箱、彩电等耐用消费品价格下降,减少了居民消费支出。青藏铁路同时给西藏旅游业带来勃勃生机,旅游业成为西藏的一大支柱产业。

青藏铁路是现代中国在“世界屋脊”上创造的奇迹,是青藏高原各族人民的经济线、团结线、生态线、幸福线。铁路的开通把西藏带入了“铁路经济”时代,为西藏的经济、社会发展带来了历史性的变化。

一、活动名称:“家乡梦,富强梦”主题活动

二、活动目的:引导学生从身边、从日常生活中感受祖国的富强,加深学生对当代中国的理解和感悟,从而在他们心中植入民族自豪感和自信心,坚定他们为实现中华民族的伟大复兴而努力学习的信念。

三、活动内容:

1.开展“家乡大变样”讨论会。引导学生讲述自己的家乡所发生的变化,通过比较分析,深切感受国家的发展成就。

2.组织学生参观当地的工业园区,让学生详细了解工业园区建设后家乡的巨大变化和未来的发展规划,使其在实践过程中感知家乡发展前景。

3.举办一次手抄报展。引导学生用图片、文字的方式阐述家乡的变化与发展,同时描绘出家乡未来的美好蓝图。

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