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第24章 中美通吃的驾照

要想在美国生存,除了纽约之类的大城市外,其余的城市要是没有车,就真的没有脚了。

来到美国,我接着就买了车,结果发现虽然可以用国内的驾照开车,但是用国内的车本买保险,存在很多麻烦。而且在美国开车有很多和国内完全不一样的标志,也有很多不一样的交通规则,所谓的入乡随俗,所以非常有必要在美国拿到新的驾照。

在美国考驾照非常容易,也很便宜,感觉一共花了1百美金,参加了一次理论考试,听了一次课,又参加了一次实践考试,就拿到车本了。说起来容易,但中间的过程也很曲折。

知己知彼,百战不殆,我仔细的分析自己的优缺点,由于在国内我有驾驶经验,自我感觉路考会很顺利的通过,在驾驶上应该问题不大,关键是注意到美国的交通规则。

美国路况非常好,路宽车少,视野开阔,所以几乎人人都爱超速。超速是很正常的事情。原则上,限速70迈(112公里/小时)的高速,你开到80迈,警察一般不会抓你。

根据美国的大拇哥法则(THUMBRULE,也有人叫人人称道法则),在美国高速公路上,一定要跟上车流。超速的时候,警察只抓第一辆车,也就是头车,其他的车都没事儿。所以如果有人超速,你跟在后面,是不会被警察抓的,于是就有些人动起了脑筋,喜欢跟在飙车族的后面占便宜。

既然是高速公路,你不想开快车冒险,开得太慢当然也是不行的,警察同样抓你。这种情况下,处理方法同上,那就是找个开车慢的跟在他后面,这样即使警察来抓也轮不到你。

美国的路标有很多和中国不一样的地方,比如说在转角处的停车标记STOP标志,国内就没有。

这个标记告诉人们一定要停车,而且要挺三秒,要是在这个标志面前不停的话,会危及到自身及他人的安全。即使没有事故发生,被警察发现了,也会直接给你一个罚单了事。

还有一点和国内也不一样的就是,见到校车一定要让开,如果见到校车改让的时候不让,会有大麻烦。因为美国校车管理是非常严格的,除了孩子,其他人是不能坐校车的,即使是这所学校的校长也免谈,听说有的校长做了一次校车就被家长给告发,最后辞职了事。

除此之外,美国的交通规则规定,校车享有至高无上的权利,一般的车都不能随便超越,我驾照考试书上,专门有车辆遇见校车后的行为规定。

校车上司机座位旁边有个“停”的指示牌,只要司机把那个牌子掀出来,后面所有的车,无论几个车道,都必须停下来。如果你看到校车旁边没有车,想绕过去,警察抓住,没有二话,重罚。按照美国交通规则,校车这时候有特权,孩子们可能会在道路上穿行。即使总统座驾,也不能通过。

美国是儿童的天堂,果然不错,在法律上就规定了儿童享有特殊的权力。所以在美国开车,很有必要知道这些规定,不参加驾照考试,难免会有大麻烦出现。各个州的交规虽然有很多相同的地方,但也有许多不同的地方,到了一个州,就需要了解一个州的交规,还需要了解这个州的其他法律。

因为美国属于联邦共和制,有五十个州,各州都可以制定法律,有立法权,所以各州的法律是不一样的,只是不能与美国宪法相抵触。只有宪法修正案之类的是全国通用,每个州都有几万条与其他州互异的法律条文。各联邦成员有自己的法律体系,法院体系等等。

在联邦体制内,州与联邦政府的关系很复杂。一般而言,州内事务的主导权完全在各州政府手中。比如说州内部的通讯,财产,工业,商业以及公共设施的法规。各州之间很多州立的法律在都十分相似,有一些领域中州的管辖权与联邦政府的管辖权有重叠,所以,在美国要是跨州搬家,最好关注一下当地的法律和交规。

我仔细的准备了美国纽约州的各种交通规则,细节决定成败,感觉只要把这些不引人注意的地方准备好了,胜算的把握就会很大。

考试那天遇见的是个中年考官,满面笑容,我按照他发出的指令自信的驾驶,虽然心里紧张的想跳出来,但还故作镇定的完成了他所有的指令,可没有想到的是最后我没有过。

“为什么?你知道在我的国家里,我都驾驶了很长时间的车了,我的技术应该很高。”

“那我不管,我只管你这次的表现好不好。”考官虽然依旧客气,但摆出一副公事公办的态度。

我百思不得其解,反复的思考哪一步做错了,也许是在过十字路口的时候,东张西望的姿势做的太过分了,他误认为我的驾驶技术不高,行动犹豫不决。还有一点也许是我的速度太慢。

唉,真是顾头不顾脚,只注意了细节,却忘记了驾驶中整体协调这个关键要素。

这个笑面虎考官,满面春风的告诉我,下一次希望你好运。

本来我想说点好话,求他放我一马。但是转念一想,这是美国,讨价还价是行不通的,于是便打消了公关的想法,只是在心里狠狠的骂了他几句了事。

晚上回去没有吃饭,感觉就像小时候考试不及格一样,活的很压抑。

不过后来在网上查查,发现一个现象,在美国,外国人一次就通过路考的几率不大,一般都是两次过,听的我心里踏实多了,感觉自己不是太笨。

好在我第二次很顺利的就过了,俗话说冤家路窄,这次考试的考官还是上次那位,嘿嘿,都是老朋友,大家彼此都熟悉了,坐在车上,几乎又把上次的那些动作做了一遍,感觉没有什么问题了,果然,他叫我过了。

但依旧有很多遗憾,考官在给我驾驶执照的时候,问我,“记得上次你告诉我,在你们的国家里,你已经开了很多年的车了。”

“是啊,我的技术很好的。”想想上次他这么铁面无私的对我,心里很不服气。

“这么说你有所在国的驾照?”他笑道。

“当然有啊。”我得意洋洋的说,心里想我的驾驶经验很丰富的,上次你真的走眼了。

“太好了,拿来我看看。”

“给你,这就是我。”我开心的把驾照给他了。

结果,他把驾照扔到一边,拿出了新的驾照递给我。

“我原来的那个驾照请你给我吧?”自我感觉非常不妙。

“不行,那个作废了,因为你有了一个新的驾照。”考官毫无商量的余地。

心里一片昏暗,刚才拿到美国驾照的喜悦一扫而光,忙乎了半天,手里还是只有一个驾照。

我想和他讨近乎,脑子飞快的转悠着,但看见他坚持原则的脸,只好放弃徒劳的努力。

这是美国,一切都按照规则来的,还是不再枉费心机为妙。

这次考试最大的教训就是,要是考官要驾照的时候,我不拿出国内的驾照就好了,这样我就有两个驾照,在中国美国都可以随心所欲的开车了。

拿到驾照以后,终于可以合法的在美国开车了,美国除了个别地区的塞车以外,在美国开车确实是一件很爽的事情。

我和朋友开车走遍了美国,游览了美国的名山大川,还有激动人心的城市,在美国开车旅游是件激动人心的事,会给你一种全新的体验,忘记自己来自哪里,忘记自己将要去哪里,随心所欲的走到哪里是哪里。

我们从没有的东部走到西部,从北部走到南部,有点天苍苍,野茫茫的感觉。每天开车累了就找个旅馆休息的感觉不错。什么也不考虑,只管前行。

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