返回的路上没有雷达团的帮助,更增加了行程的困难。为了乘冰冻之际,越过翻浆沼泽地段,车队不到清晨5时就出发了,可行驶了不远就有两台汽车抛锚了,几个驾驶员和技术副连长,修了一个多小时才排除故障,立即发动车赶路。由于耽误了时间,进入中灶火附近,前面的汽车已在泥坑里,还好,不一会儿就将汽车推出了泥坑。到了中灶火沼泽地段,就又有几辆车陷入泥坑,从上午8时艰苦地干到下午4时,全体车勤人员拼搏了近十个小时,一辆车也未驶过沼泽地段。这时,部队体力消耗很大,人极度疲劳,官兵情绪也受到一定影响,贺德庆、黎运兵两同志经过商量后决定:一是停车休息吃饱喝足恢复一下体力;二是召开干部党员会研究措施;三是立即召开军人大会进行再动员。
随即老黎亮着嗓子简短有力地在军人大会上说:“每个共产党员,共青团员,青年同志们,严峻的困难摆在我们面前,要排除万难,争取胜利,我们要不怕苦不怕累,发扬连续作战的战斗作风,我们要用硬骨头精神,拼搏五小时越过翻浆路。现在是党考验我们的时候了,谁过硬,谁英雄,谁好汉,翻浆路上看,同志们上啊!”队伍一解散,一班长、共产党员、五好战士、荣立三等功者、学习毛主席着作积极分子、出席军区“学毛着”积极分子代表吕振明同志,首当其冲脱掉棉衣挽起裤子不顾一切跳入沼泽泥坑中,紧接着战士一个挨一个全部跳进泥浆中,一边挖泥填路,一边推车,个个都是小老虎,人人干劲冲天,一片紧张战斗气氛。
人,一个紧跟一个,车,一辆接着一辆。手破了不管,鞋掉了不理,裤湿了不嫌,干部战士一齐上,全力拼搏,个个泥水满身,官兵都成了“泥人儿”,相互看着,大家非常兴奋,笑得特别开心,因为只用了三个小时,将三十一辆汽车推过了翻浆路,提前两小时,胜利越过了沼泽地段。
就在同志们休息的当儿,忽然,小赵指着右侧说:快,快,兔子,兔子!小赵、小张等七八个以快的不能再快的速度向小赵指的方向一起奔了过去,走不远正好一只兔子跳进了泥坑里,小伙子们不顾一切地都跳进了泥坑,小张小田机灵地向左侧迂回过去,刚好形成了一种合围兔子的态势,这时小赵猛扑过去,兔子挣扎着向前跳,小赵用手抓住它的后腿,挣也挣脱不了,说时迟那时快,小田也扑了过去抓住兔子,将它提了起来,一个抓住兔子的前左腿,一个抓住兔子的右后腿,它挣扎着,这时,几个小伙子跑过去围着兔子……瞬间小张喊:快,快,又来了个兔子,看,跳进了泥坑里。几个小伙子又扑过去,形成对兔子的合围,小赵抓住兔子就往回走,两只又肥又大的兔子,大家见了很高兴,正好车勤人员肚子都饿了,汽车也都渡过沼泽地段,连长说:咱们好好会餐一顿,它高声喊炊事班的尕子,快烧火坐锅,洗大米,切土豆和兔子肉炖一起,美美地吃它一顿,快,利索一点。炊事班长就地挖了二个野营灶,坐上锅,点火烧水,先焖大米,又用另一个锅将兔子肉和土豆放上调料炖了一锅。
不一会肉菜熟了,大米也熟了,事务长喊开饭了啦。大家围拢来,每人掏了一碗大米,一勺子兔子肉土豆菜,热气腾腾香喷喷地蹲着吃开了,吃得很开心,一边吃,一边说,一边笑,汽车兵也有欢快开心的时候,他们享受着在城市所享受不到的乐趣,比在家吃得更香更饱。不一会,大米饭吃尽,兔子肉土豆菜吃光,吃饱喝足后,连长吹哨子出发开车行驶在征途之中……这趟运输任务应该说完成的比较出色,这是参与的车勤人员,尤其是汽车驾驶员努力的结果,是他们的光荣,也是该车队的光荣。一班长吕振民同志记了三等功。这趟任务受到上级的表彰。汽车兵在艰苦的运输执勤中,吃了很多苦,受了很多累。在翻浆沼泽路段中如何进行运输,在科学技术发展中会得到解决的,让专家们去研究吧!
汽车团运输指挥所。为了前线指挥一线的平叛运输,团党委1960年初,决定在青海省玉树地区的结古县,设立团指挥所,以利指挥汽车连队的运输。团机关及团领导部分人员在指挥所工作。
1961年3月在张汉兴副团长率领下,黎运兵、闫崇国、李家玥、张财东、刘世杰、刘学义、王会文等同志,随四个运输连队在玉树执勤,当时住在县邮电局院内,经与局领导协商为照顾团领导腾出一间瓦房住宿,其余同志在院内阳光地带靠墙搭了一顶棉帐篷,几个人住在帐篷内,既是办公室也是宿舍,还兼着饭厅,伙房同连队一起,将饭打回来在住的帐篷内食用,是一顶多功能帐篷。大家住在一起,高高兴兴、热热闹闹的是很开心的、团结的小集体,就是帐篷少点、小了一点,可是在草原上也是不容易的,在上世纪60年代初,玉树地区多数没有村庄,农牧民相当分散,没有条件集中,因为靠草场放牧,就像打游击,有时在这个草场,过个时期又搬到新的草场,草长起来后又搬回来。像结古县那时虽是个县,也是县州机关所在地,也就是一些平房院子,并没有什么街道,零散的小巷子,也只有零散的邮政所、小银行、小百货公司、小不点的几个摆摊的。部队有个一三三医院,玉树州有个人民医院,军分区有个招待所,州里也有个招待所,既没有饭店,更没有洗澡堂。节假日没个去处,就在帐篷里打扑克、闲谈聊天,有时能打一打麻将就是最高级、最欢快的娱乐了。有时星期六在军分区(平叛指挥部)跳跳舞就是非常开心的事了,除了工作外,跳舞是消磨时间的好形式。那时,一个月在军分区能看一两次电影,就算不错了,在青海高原荒凉的草滩上就心满意足了。在其他地方执勤的汽车兵如昂欠、扎多、称多、曲麻莱等地根本就享受不上。
跳舞、看电影那是梦想的事,至于麻将牌找也找不到啊!最好的娱乐是打扑克输了戴帽子、头上脸上挂纸条,可这也是最开心的事啊!我们团指挥所的任务是:从西宁运至青海省玉树地区将平叛所需运输物资,倒运到治多、扎多、天河、称多、昂欠、结扎、曲麻莱等地。这些地区的特点是山大坡陡、路窄难行、道路翻浆、严重缺氧、海拔特高(一般在三千至四千公尺)。通常气温冬季在摄氏零下二十五度至三十五度,夏季一般是摄氏零度以上八度至十二度左右,夏季都要穿棉衣,风也较大,有时6月还下雪呢!这不是说大话,事实就是这样。这些地理条件给汽车运输带来极大困难,机件易损坏,耗油大,影响发动机的动力,给驾驶操作带来不便。
所谓汽车路是大草原上自然形成的土路,逢河过河、逢沙过沙,根本没有桥梁、涵洞,而且泥泞翻浆路较多,给汽车运输带来许多困难。大山里是人工修造的狭窄山路,有些只是单车道,只能通过一辆汽车,有的路段不能会车只能单车行驶,要等到那辆车过来,另一辆车才能过去。
坡度挺陡,货运汽车四吨货车只能拉运三吨甚至更少,也难以上去,走一步停一下,要加大油门,利用手刹和脚制动联动,才能驶出一步,就这样反复一次又一次,无数次地,才能艰难地爬上陡坡,有的地段要倒车上坡,只能用倒挡。遇到大一点的坡,一趟就将刹车片磨损得不能用了,再换新的刹车片才能制动。如遇到二十五度至三十度的大陡坡,就要全部或部分卸下货物,才能上去,反复地装卸多次才能转入正常行驶。运输车队官兵寒风食宿,受冻挨饿,雪地过夜,这是人民汽车兵经常遇到的。他们真是人民的好战士,是人民的好汽车兵,是可敬可爱的人民子弟兵,真可谓是无名英雄。
青藏高原是荒凉的大草原,严寒艰苦,只有牛羊和草原。可是有些地区也是个好地方,空气新鲜无污染,拉萨、玉树地区有名贵药材,麝香、羚羊角、鹿茸、冬虫草、藏红花,在国内外享有盛誉,还有水獭皮、狐狸皮、牛羊皮。春夏季可种青稞、土豆、大头菜,特别是青稞富有营养,是糖尿病患者的最好食品,在内地一般是买不到的,而且价格昂贵。
在玉树地区质量好、价格低。还有土产品蘑菇、蕨麻、狍子肉,当然还有牛羊肉,特别有野马、野驴、野牛、野羊,可以说遍地都有,稀贵的羚羊角也有。这里的草蘑菇和蕨麻,记得在结古、吉迈等地在夏秋季最旺最多最好,有时出车执勤,停车一会就采摘半麻袋,既新鲜又有营养,蘑菇加猪、羊肉炒的又香又美又浓和大米一块吃是特殊的高级享受。蕨麻在玉树的结古最多,他是甜美的食品,全身灰黑色,像是个小豆角,一头粗,一头尖,熬稀饭洗净煮一点吃,又甜又美又软,是一种优等佳品。住在玉树的结古,闲余时间到小土山坡上随时都能挖到,上面是绿叶,下面结的就是蕨麻,秋季就成熟了,一窝一窝的一会就挖一小堆,晒干后洗净就可煮着吃,那时很便宜几块钱人民币一斤。21世纪初兰州、西宁约二三十元人民币一斤。蕨麻在内地是买不到的,兰州、西宁卖土特产的小市场,小摊上就可买到。好多人没见过更没吃过,黎运兵就是在执行平叛运输时才吃到。同志们如果有机会买一点吃,真是一种特殊的品味和享受,在北京、上海、广州大城市,恐怕很难买到,而且价格特贵。