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第69章 爱车维养金点子(2)

许多车主只是注重空调和发动机部位的冬季保养,但忽视了车漆表面的护理。由于冬季风沙大,车速越快越增强沙粒对漆面的切削力,再加上不适当地打蜡、洗车更会加剧车漆表面的磨损,使漆面发乌变旧,没有光泽。一般车的色漆外表罩有一层极薄的保护层也叫亮油,它可以增加漆面亮度,隔绝空气,保持车漆。但是恶劣的风沙天气和沙粒的摩擦,天长日久亮油脱落,露出色漆,看起来自然会像旧车一样。

看着自己的爱车一天天变乌变旧,心中着急就不停地打蜡、洗车,试图想让车漆恢复原有的亮丽,但是不承想越是打蜡、擦洗就越是变旧,原因在哪里呢?我们来分析几种原因:

1.使用劣质粗蜡。一般的蜡中都含有研磨颗粒,把车漆磨亮实际是靠肉眼看不到的颗粒磨出来的。所以经常打蜡的车子定会有一圈一圈的细道子。因为我们打蜡时的手法通常是转着圈打磨,如果选用水蜡虽然较柔软但它只是增强亮度,并无修复功能,只是一种简单的表层覆盖并没有渗透进车漆内部,而且极易挥发,存留的时间很短。

2.过度使用带有劣质洗车毛轮的洗车机洗车。因为洗车机的毛轮旋转起来速度很快,加上自身重量,所以使用尼龙丝等硬质毛轮的洗车机,将对车漆表面产生很大的切削力,严重磨损车漆表面的亮油部分。

3.擦车工具含有沙尘。最常见的现象是每天早上出车前司机都用同一把掸子把车漆上的一层沙尘擦掉。这就如同是用沙子在漆面上搓。天天如此,这车漆能好的了吗?如果再去街头洗车点擦车,洗车布内含有大量的沙粒,更会使车漆雪上加霜。

有一种叫封釉美容,做完封釉车就像有了一层隐形车衣罩在车身上,再也不怕紫外线的照射和酸碱、风沙的侵蚀,甚至还不怕火烧。这是因为类似釉的保护剂通过专用的振抛机被压入车漆内部形成网状的牢固保护层,内部富含UV紫外线吸收剂,可以和空气隔绝,不被氧化。

所以它存留时间长,保护车漆不会褪色。买了新车之后就去封釉可以留住车的艳丽。旧车去做“封釉美容”还有一种修复功能,那就是使用增艳剂使褪色变乌的漆面还原到新车的颜色,然后再封釉就会像重新刷了一层亮油一样。

发动机不易起动怎么办

发动机不易起动的现象在冬季比较常见,在夏天有时也会发生。出现这种故障现象时,主要原因是发动机起动电路方面有故障。

1.蓄电池电量不足

判断方法:拧动起动钥匙时起动机不转或只能发出“哽、哽”的或“咯巴”等继电器的响声,同时,仪表盘上的指示灯暗淡甚至不亮。按喇叭时,声音嘶哑或不响。大灯不亮。

处置方法:检查蓄电池的电量情况。如果属于轻微放电,可以用“借电”的方法将发动机起动,待发动机起动后一边行驶一边对蓄电池进行充电。如果蓄电池电量严重不足,应将蓄电池送到修理厂检查并充电。如果蓄电池使用时间较长,且经常出现电量不足或不存电的现象,说明蓄电池应该更换。

2.蓄电池电缆松脱或接头接触不良

蓄电池电缆松脱或蓄电池接头接触不良,会使蓄电池的电流无法到达起动机,因此会造成起动机不转的现象。如是接头接触不良,应松开蓄电池接头,有清洁的水冲洗蓄电池的外部,用砂纸磨光极桩和电缆接头的内部,然后重新安装接头。如是电缆断线,应及时更换。

3.其他故障

如果前两项都没有发现故障,那么故障可能是由于起动机开关、起动机继电器损坏或是起动机本身工作损坏造成的。这时,就应该请专业人员来帮助排除故障。汽车故障的判断通常是以外部观察为主,一部分可以通过车上仪表直接显示出来,另一部分可以从发动机动力下降、油料消耗增加、排气颜色异常、发动机不易起动等现象来观察。

进行故障诊断时,应该先简后繁、先外后内、分段检查,逐渐缩小故障范围,以迅速准确诊断故障所在,并予以排除。

1.由表及里

首先搞清楚故障的症状和特点,从外表最容易发生故障部位开始查起,逐步向难度较大的内部找寻故障。

2.由简到繁

从故障的简易处查起,逐步到繁琐的部位。例如,当制动不灵时,应首先查看储液罐的制动液数量,而不应该去查看车轮制动器蹄片间隙的大小。

3.由外到内

有些故障涉及到总成的内外部,拆卸查看总成内部比较麻烦。因此,查找故障时,应先查清外部后再查找内部原因。

4.故障发生的一般规律

汽车的常见故障多发于新车或大修车的磨合期间,以及汽车接近大修或报废期间。因此,加强故障多发期的保养工作,可以降低故障的发生率。

怎样排除制动不灵的故障

一脚制动不起作用,连踩几脚才能将车辆停止。

1.故障原因

(1)制动助力器真空软管接头松动或软管漏气。

(2)制动蹄片或衬块质量不良。

(3)制动蹄弯曲或破碎。

(4)制动钳在导销上卡住或扒动,后制动蹄在支承底板上扒动。

(5)制动钳、制动分泵、制动总泵的活塞粘滞或卡住。

(6)真空助力器单向阀失灵。

(7)真空助力器内部卡住。

(8)制动总泵缸回油孔被污垢堵塞,制动液不能返回贮液罐。

(9)制动管路堵塞或不畅。

(10)使用不合格的制动液,使橡胶零件膨胀,在缸孔中卡住。

2.排除方法

(1)紧固连接处或更换漏气的软管。

(2)更换制动蹄片或衬块。

(3)更换不合格的制动蹄。

(4)更换导销和衬套,清除后制动支承底板上的铁锈污垢,或更换制动底板。

(5)检修制动钳、制动分泵和制动总泵,必要时更换不合格的零件。

(6)检查单向阀步骤:先起动发动机,把转速提高到1500转/分,立刻使发动机熄火。等2分钟后,再踩下制动踏板。如真空助力的作用次数不到二次,说明单向阀损坏。

(7)检查助力器的方法:在发动机熄火的情况下,踩数次制动踏板,将系统中的真空用尽,再将脚置于制动踏板上,起动发动机。如果制动踏板高度降低,用较小的压力可使踏板保持在制动位置,说明真空助力系统工作正常,否则应更换助力器。

(8)检修或更换制动总泵。

(9)用压缩空气清洁管路污垢,更换不合格的零件。

(10)更换全部橡胶零件、组合阀和软管,使用原厂规定的制动液。

发动机熄火故障有办法排除

1.供油情况检查。把空气滤清器拆下,踏下油门踏板,化油器加速喷口有汽油喷出,说明油路工作正常。

2.电路情况检查。拔下中心高压线,用起动机起动发动机转动,中心高压线无火花,说明点火电路系统有故障。有三种可能:一是低压电路断电短路;二是点火线圈失效;三是分电器不工作。

3.进一步检查。打开点火开关,检查从点火开关到点火线圈和分电器之间的电路,用搭铁或抽动电源插头的方法观察是否有电,得知低压电路良好,说明故障在高压电路部分,用备用的点火线圈更换。起动起动机带动发动机转动,中心高压线仍然无火,说明故障在分电器内。

如果通过检查发现,造成正时齿轮皮带断的原因是正时齿轮室内罩的紧固螺钉松动后把皮带刮断,拧紧内罩螺钉后,换上新的正时齿轮皮带,起动起动机;发动机仍没有起动,检查电路;高压电已经到达各缸,重新检查曲轴齿轮、正时齿轮和飞轮上的点火正时记号/皮带的自由长度和齿数(怀疑新皮带有质量问题)/皮带装复的预紧力(经验做法是以张紧后皮带能翻转90°为宜)都符合要求。起动起动机,通过转动分电器壳体调整点火正时,发现发动机不断回火放炮,有着火迹象,因此诊断为某缸的气门关不严,造成气缸压缩气反冲回进气歧管,混合气没有被吸到气缸燃烧室,因而发动机不能着火工作。把气缸盖打开,若是一个缸的进气门已经变形,更换此气门后,发动机恢复正常。

对于行驶中突然熄灭的发动机故障诊断和排除的程序应该是:先油路,后电路,再机构。

配合机构是在皮带传动的发动机行驶中皮带断裂都会伴有气门、气门座或活塞损坏的故障产生。

怎样清洁你的车厢

1.脚垫和出风口。脚垫可能是车上最脏的东西。小心取出,拍打,并用刷子配合,清洁一通,放在一边。然后处理空调出风口。这个部位也是藏污纳垢之地,不好对付,但别放过它。可用一把小软刷,边刷边用吸尘器吸,效果很好。

2.行李厢。这也是一个旅途垃圾的聚散地。先用吸尘器吸去浮土,然后用地毯清洗剂清洁底部垫板,待其干透,再将东西放回行李厢。别忘了照顾一下行李厢盖,让它也光彩照人一下。

3.座椅垫和地毯。如用干洗清洁剂,喷上后稍等片刻,待其渗入纤维再轻刷,然后用吸尘器吸。如采用湿清洁剂就不用等了,马上用干布擦。特别注意:完后要在一段时间内让车厢保持通风,使座垫干透。

4.车内其它部位。其它看得见的大块垃圾很好处理:用吸尘器就行,最好用大功率(1000瓦以上)的吸尘器。别忘了:手刹和换挡杆周围也是垃圾们最爱的藏身之处。

5.仪表台不能将清洁剂直接往仪表台上喷,而应将它喷在抹布上再擦。这样各种污渍很快就擦掉了,擦洗时尽量别让手指接触板面,因为手上分泌的油脂会吸附尘土。如果是防静电型塑料专用清洁剂效果会好一些。

6.顽渍。从汽车用品商店可以买到强力去污剂。其实像可乐渍、巧克力渍或冰激凌相当容易对付,用普通汽油就可以了。用抹布蘸上汽油轻擦污渍,然后等它干透,再用软刷将纤维顺一顺。

7.门侧靠手凹槽。它往往被人顺手用作垃圾槽。拿一块硬海绵,再蘸上万能清洁剂来擦。角落部位用牙刷帮一下忙。然后等其干透。注意:劣质清洁剂会使塑料褪色。

8.安全带。只能用水、海绵和抹布清洁,而且不能用力过度。尽量不用清洁剂,否则一旦伤及带纤维,安全带可能就不安全了。安全带插口也用吸尘器吸一下。

9.烟灰缸。烟灰缸的污渍往往很顽固难除。可以这样办:先用玻璃清洗剂喷一遍,然后稍等片刻,接着用一把小牙刷逐块处理。别忘了那些沟沟坎坎的部位,往回装时注意一定要安装到位。

10.前风挡内侧。烟雾、灰尘会在风挡玻璃内侧形成一层薄雾,一般用软布就能擦掉。但如果很久没擦了,请用一点玻璃清洗液喷上,用抹布擦,等待干透。别忘了边边角角处。侧窗玻璃如法炮制即可。

辨别皮椅真假好坏的秘诀

由于汽车专用皮革,须经抗紫外线、耐热、耐光、耐磨等处理,成本较高,所以一些不肖厂商则会以其它用途之低廉皮革予以充数,消费者不得不多加留意。以下是提供给你辨别皮革真假、优劣的方法:

卷标法:正规厂之皮革,背面均会标示制造日期,皮厂名称面积等。(制造日期不宜过久,超过3年之皮革应注意有无发霉现象)。

嗅觉法:良好的皮革,在处理后应该不会有刺鼻味道,所以太多的溶剂味及涂料味是不好的。

耐热法:最好跟厂商要个小块的皮材,用香烟头触烫样品达2~3秒钟,可避免买到PU制品,用打火机燃烧因接触面积大,故时间需拉长。

观看法:在30倍放大镜下,则可见到皮革外表有如月球表面,坑坑洞洞,其透气性佳。(汽车用皮革需经耐磨、耐光等特殊处理,毛细孔部分会被覆盖)。以刀片横切皮革,可见皮革由外表层至内里层颜色均须一致(外表黑,内里深灰,则属正常现象)。注意外表层下方是否有异色产生,可避免买到二度染色或改色之二手皮革。

擦拭法:以去渍油擦拭皮革表层,注意有无褪色及脱落现象,可避免买到2次改色皮革。

证件法:正规厂皮革,均有清楚之来源,登载生产地,皮革厂标,皮革测试表,皮革使用授权书等基本资料,缺一不可。如何买到货真价实的产品,实应多家参观比较。

磨擦法:高水准车用皮革,须经特殊表面处理。皮厂应提供皮革测试合格报告书,以供了解品质。合格书中包含耐干磨擦及湿磨擦之磨擦次数及耐热、耐光指数等。若商家无法提供参考文件,消费者则需自行了解判断,或向其索取10公分正方皮革回家好好磨擦一番。

产地法:世界各国均有生产皮革,但唯独欧洲(北欧、意大利、奥地利、德国等地)皮革工业的历史较为优久,自然其皮革水准会高出东南亚低廉皮革许多。

保证法:这是最简便的办法了,当选购皮椅时,别忘了询问店家是否有保证服务卡,一来避免买到劣质皮革,二来养成定时保养习惯,三来提供永久的售后保养服务,可谓一举三得的好处。

怎样洗车保护车漆

汽车车漆长期处于恶劣的环境之中,容易老化、氧化,产生裂纹,会慢慢失去光泽,变得越来越脆弱。所以,良好的洗车方法非常重要。汽车车身清洗大致有洗衣粉洗车、洗洁精洗车、洗车液洗车、水蜡洗车、免划痕洗车几种,以下做个简单的比较。

洗衣粉洗洁精洗车。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸,磺酸长期作用于漆面,容易导致漆面发白,失去原来的光泽。一般洗洁精也是碱性产品,某些洗洁精尽管是中性的,然而长期使用会伤手,比如造成手脱皮等现象,所以使用洗衣粉和洗洁精洗车都是不合适的。

洗车液洗车。洗车液的主要清洗成分都是天然植物提取的表面活性剂,另外,洗车液一般还添加有天然车蜡,天然地去除车体静电的成分。洗车液一般都是中性的,不会伤手伤漆面。由于添加有天然蜡成分,可以赋予车身整洁光亮的形象,赋予漆面一定的弹性,普通小沙粒一般就不会划伤漆面了。某些车蜡还具有比较强的抗紫外线能力,这样紫外线一般就不会对漆面形成威胁了。使用正规公司的洗车液是一种大众化的选择。

水蜡洗车。水蜡洗车相对普通洗车液来说,更注重对漆面的护理。由于水蜡洗车过程加大了蜡的数量和种类,车身车体显得更明亮和具有光泽。水蜡洗车所用的表面活性剂为普通洗面奶的成分,一般不会伤害车漆。

免划痕洗车。免划痕洗车液完全采用了洗面奶的成分,还含有丰富的水蜡、专门的去除静电成分。需要特别指出的是,它使用了别的领域的科技成果,那就是泥沙悬浮的理念。由于使用泥沙悬浮剂,泥沙就在不需要借助外力的条件下自然脱落,真正实现无划痕洗车。

另外,在最后擦洗的过程中使用的材料也是很重要的。海绵的纤维很粗,质地缝隙也很大,这样即便你把它洗了很多次,其中也难免残留一些沙粒、灰尘之类的杂物,此时这块海绵俨然就是一块“沙布”,让你的爱车伤痕累累。而鹿皮布是一种质地密度非常高的材料,沙粒灰尘之类的杂物很难在其上面停留,使用前只需对其进行必要的清洗,一般都不会对车漆构成伤害。

如何应对车漆上的划痕

一些有意或者无意的磨擦,总会对车漆造成伤害,产生或明显或不明显的划痕。根据划伤的严重性,车漆划痕大致可以分以下四类:

1.发丝划痕

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