鄱阳湖，这个中国最大的淡水湖，它的北部有一处令当地渔民和过往船只闻风丧胆的神秘三角地带，这便是被称为“魔鬼三角区”的老爷庙水域。自古以来，这里翻沉了无数的船只，出现了一系列令人们弄不明白的怪谜。由此也引起了众多游客和专家的极大兴趣。
“魔鬼水域”具体位于鄱阳湖区的江西省都昌县，南起松门山，北至星子县城，全长24千米。矗立在这个区域东岸的一座有1000多年历史的建筑风格非常独特的老爷庙，为它平添了许多神秘色彩。历史上，这个区域就是鄱阳湖航行事故多发区域，现代有相关记载的沉船事故就有许多。
20世纪60年代初，从松门山出发的一条渔船北去老爷庙，船行不远便消失在岸上送行的老百姓的目光中，倏然沉入湖底。
1985年3月15日，一艘载重25吨，编号“饶机41838号”的船舶，凌晨6时半在晨晖中沉没于老爷庙以南3000米处的浊浪中。
1985年8月3日，江西进贤县航运公司的两艘各为20吨的船只，亦在老爷庙水域神奇般地葬身湖底。同一天中，同在此处遭此厄运的还有另外12条船只！
同年9月，一艘来自安徽省的运载竹木的机动船在老爷庙以北附近突然笛熄船沉，岸上行人目睹船手们抱着竹木狂呼救命，一个个逃到岸上后吓得魂不附体，不敢回头望浊浪翻滚的湖面。
1986年3月15日，江西省丰城县小港乡编号为“丰机29356号”，载重量为20吨的机动船，在老爷庙水域航行。突然，狂风骤起，恶浪狂舞，顷刻间，大船无奈地摇动着沉入湖底。
1988年，据都昌县航监站负责人透露又有数十条船只在此水域沉没。
仅从20世纪60年代到80年代这20年间，就有200艘船在“魔鬼水域”沉没。
如果单论沉船事故多，“魔鬼水域”倒也没有什么出奇之处，但令人费解的是，这个水域水并不深，一般深度只有30多米，最深处也只有40米左右，而且湖底并没有什么暗礁，根本就没有触礁沉没的可能，沉船没有道理而且这个区域面积不大，湖面也不宽，湖两岸距离不到3000米，看不出暗藏有什么杀机，所以单看湖面，你会怀疑此处凶险的事故发生只是谣传而已；奇怪的是，沉船事故发生的当天，往往天气很好，晴空丽日，蓝天白云，或皓月当空、繁星点点，相反在阴雨天却从未发生沉船事故。
沉船事故就是在没有任何先兆，船上的人几乎毫无防备的情况下，突遇狂涛巨浪而船翻人亡的。“魔鬼水域”毫无征兆的发威方式，让打此穿行的鄱阳湖船夫们始终提心吊胆，战战兢兢。每当船行此地，他们便站在船头，面对老爷庙焚香叩拜，想以此祈求平安。但任凭他们怎样祈求，心里总也逃不掉被湖水吞噬的阴影，而恐怖的船翻人亡故事也照样经常上演……
曾夺去许多无辜生命，毁灭过许多宝贵财富的鄱阳湖“魔鬼三角”，屡屡显露杀机、制造惨案的秘密，究竟为何呢？问题似乎变得越来越令人不可捉摸，令人费解。这是个亟待解开的谜团。
1984年9月，江西省组成探险队深入凶险水域——老爷庙水域考察。这支考察探险队由自然、气象、地质专家和有关科研人员组成。他们以严肃的科学研究态，对鄱阳湖“魔鬼三角”水域进行全面的考察和探测。首先，考察队在老爷庙东南、西北、西南“魔鬼三角”水域内，建立了3座气象观测站，以测试老爷庙周围地势、风力等诸多自然环境因素。经过一系列的考察、测试和对当地渔民的走访，得出了这样几点结论：
①老爷庙水域内所发生的沉船事故，没有任何先兆，船和船上的人几乎在毫无防备的情况下，突遇狂涛巨浪。
②狂风恶浪持续时间短，从浓黑的雾气弥漫、滚滚浊流吞噬船只到湖面上风平浪静，也就仅仅几分钟。
③狂浪扑来时，伴有风雨、怪啸和船体的碎裂声。四周黑气沉沉，难辨五指。几分钟过后，湖面立即恢复平静，就跟什么事都没有发生过一样。
考察队经过多次测算、反复查阅沉船事故记录，发现老爷庙沉船事故多发生于每年春天的三四月份，在这个时候，无论白天或夜晚，过往船只常面临被巨浪吞没的危险。另外，出事的当天，往往天气很好，晴空丽日，蓝天白天，或皓月当空、繁星点点。而在阴雨天却从未发生沉船事件，这似乎成了谜中之谜。考察队员们百思不得其解。
考察队从当地史料记载和流传在民间的传说故事中得知，落星山和隔岸遥遥相望的山峦同是2000多年前一颗硕大的流星坠毁于此而形成的。另外，一起意外事件也引起当地人和考察队员们的注意。20世纪70年代中期，曾有人在鄱阳湖西部地区，目睹了一块呈圆盘状的发光体在天空游动，长达八九分钟之久。当地曾将此情况报告上级有关部门，而有关部门未作出确切的解释。所以有人猜测，是因为“飞碟”降临了老爷庙水域，像幽灵在湖底运动，从而导致沉船不断。显然这一猜测缺乏科学依据。
考察队在对老爷庙进行精确测量后，惊奇地发现，老爷庙的建筑正处在落星山的东西线的上下正中，三角形庙体的三个直角和平面锥相等，毫厘不差。这使得人们无论站在哪个方向都始终与老爷庙面对面。老爷庙的建立距今已有1000多年了。这就让人猜测这精妙的建筑是不是外星人所为。但这也仅仅是猜测，更缺乏科学依据，因为无数古代的精妙建筑使这种猜测不攻自破。
考察队又对“魔鬼三角”水域底下搜寻了方圆十几千米，没发现任何异常。老爷庙水域水深一般在30多米，最深处为40米左右。湖底除了各种大大小小的鱼蚌外，未发现任何沉船，甚至连一船骸都未曾发现。那么千年来在这里沉没的千余艘大小船只，都去了哪里？考察队员陷入迷惑之中。
从20世纪80年代末开始，世界各国科学家纷至沓来，对鄱阳湖“魔鬼三角”进行考察。老爷庙水域的最大风力达8级，风速可达每小时六七十千米，乃江西省之首。
为了解开老爷庙水域神秘沉船之谜，江西省气象科研人员组成了专门的科研小组，在老爷庙附近设立了3座气象观测站，对该水域的气象进行了为期一年的观测研究。从搜集到的2O多万个原始气象数据看，老爷庙水域是鄱阳湖的一个少有的大风区。全年平均两天中就有一天属大风日，也就是说每两天就有一天风力达到6级。
从当地历史上保存的气象资料中，已显示出这块水域的大风频繁在史料上出现。这与20世纪70年代“飞碟”的传说并无干系。那么，老爷庙水域的大风何以如此之大，且持续时间长呢？经过科学的调查证明终于找到了答案，原来风景秀丽的庐山充当了制造大风的“罪魁祸首”。
老爷庙水域最宽处为15千米，最窄处仅有3千米。而这3千米的水面就位于老爷庙附近。在这条全长24千米水域的西北面，傲然耸立着“奇秀甲天下”的庐山。庐山海拔1400多米，其走向与老爷庙北部的湖口水道平行，离鄱阳湖平均距离仅5千米。
庐山东南峰峦为风速加快提供了天然条件。当气流自北面南下时，即刮北风时，庐山的东南面峰峦使气流受到压缩。根据流体力学原理，气流的加速由此开始，当流向仅宽约3千米的老爷庙处时，风速达到最大值，狂风怒吼着扑来。
就如同我们在空旷的地带没有感觉，而经过一狭窄的小巷顿感风阵阵吹来一样，“狭管效应”的结果加快了风速。
无风不起浪。波浪的冲击力是强大的。经计算，鄱阳湖水面刮6级大风时，也就是属大风日，波浪高达2米。而此时每平方米的船体将遭到6吨冲压力的冲击。也就是说，一艘载重量20吨的船舶，其船侧面积按20平方米计算，波浪对其的冲击力则达到120吨，超出船重量的5倍。
老爷庙水域的“魔鬼三角”之谜可以说已经基本上解开了，似乎又未完全解开。因为这里面所涉及水域底部的地形状态等依然无法观测，而这不属于气象科研人员研究的范畴。这一切，有待今后继续探究。
