50年代，把战略轰炸机作为战略核威慑的支柱，加强战略轰炸航空兵的建设，是北约和华约两大军事集团推行核威慑战略，进行核战争准备的突出内容。美国空军在此期间装备了B-47中型喷气式轰炸机和B-52重型喷气式战略轰炸机。自50年代中期起，B-29轰炸机和在其基础上发展而来的B-50活塞式轰炸机陆续退役，同时也逐步取代了装6台活塞式和4台喷气式发动机的B-36洲际战略轰炸机。50年代末60年代初，美国战略空军共有以B-52为主体的中、重型战略轰炸机1650多架，其中94％以上为核弹的运载机。前苏联在1946年恢复了远程航空兵兵种。除前线航空兵自1950年开始装备伊尔-28轻型喷气式轰炸机外，在50年代远程航空兵开始装备图-16中型喷气式轰炸机、米亚-4重型喷气式战略轰炸机和图-95重型涡桨战略轰炸机。至50年代末，前苏联空军远程航空兵已发展成为一支编有3个集团军和若干独立航空兵军的空中突击力量。英国为争取在西方联盟核大国中的相对独立地位，按照皇家空军轰炸机司令部制定的发展规划，首先研制并装备了“坎培拉”喷气式轰炸机，而后，根据“三V”轰炸机计划，分别研制生产了“勇士”式、“火神”式和“胜利者”式轰炸机。这三种喷气式中程战略轰炸机的研制成功和投入服役，使英国空军在50年代拥有了一支战略空中突击力量，到1962年底共装备180多架。进入50年代后，法国政府随着国际局势的变化和国民经济的恢复，制定了“建立独立的核威慑力量”的方针，决定在优先发展弹道导弹的同时，于1956年责成空军研制一种能携带原子弹执行核突击的喷气式轰炸机。图32
60～70年代，美、苏、英、法等国开始大量装备洲际、中程弹道导弹，携带弹道导弹的核潜艇也投入使用。另外，各国为防止携带核弹轰炸机进行的战略空袭，普遍加强了战略防空建设。这一方面引起了现役战略轰炸机数量的缩减，另一方面也要求改进现役轰炸机和发展性能更高的轰炸机。从而相继出现了美国的B-58超音速中程轰炸机、FB-111A可变后掠翼超音速轰炸机；英国的“胜利者”及“火神”改进型喷气式中程轰炸机；前苏联的图-22超音速中程轰炸机、可变后掠翼超音速轰炸机；法国的“幻影”Ⅳ中程超音速轰炸机等。图33
进入80年代以后，美、苏等国调整军事战略，既准备打核战争，也准备打常规战争。现代战争条件要求现代轰炸机进一步发挥其灵活性、多用性强的特长，向着航程远、载弹量大、能投掷多种武器和突防能力强等方向发展。因而需要集先进的气动、结构、高推重比的发动机、计算机控制的飞行控制系统和火力控制系统、高精度抗干扰的导航和通信系统、高功率的电子对抗系统、高效能的攻防武器系统、高技术的新材料等于一身。而这种现代大型远程轰炸机由于技术复杂，费用昂贵，一般中小国家已无力问津，仅有美、苏两国继续研制和发展。因而80年代，美国空军与前苏联空军也仅各装备了B-1B式和图-160式两种轰炸机，它们都是大型可变后掠翼超音速突防轰炸机。
二、亚音速喷气式轰炸机
第二次世界大战末期研制成的喷气式航空发动机，为战后空军实现喷气化这一航空史上的飞跃奠定了基础。战后初期，美国、英国、前苏联三国研制成的轰炸机都是亚音速喷气式轰炸机。
B-47“同温层喷气”式轰炸机是美国研制生产的第一种后掠翼喷气式中程战略轰炸机，1950年开始交货，至1957年共生产2000余架，60年代初全部退役。
“坎培拉”式轰炸机是英国皇家空军装备的第一种轻型双发动机喷气式轰炸机，由英国飞机公司研制，1951年1月开始装备部队。“坎培拉”式飞机共生产1352架，英国生产901架，美国仿制生产403架（编号B-57），澳大利亚仿制48架。由三家公司分别研制生产的“勇士”“胜利者”和“火神”式中程喷气轰炸机，因名字的第一个英文字母都是V，通常被称为“三V”式轰炸机。其中“火神”式轰炸机是世界上最早的一种无尾三角翼型轰炸机，在“三V”轰炸机中服役时间最长。该机于1947年开始设计，1956年7月第一种生产型装备部队。第一种生产型共生产45架，第二种生产型1960年开始装备部队，共生产64架。第二种型号翼展33.83米，机长30.45米，机高8.28米，最大速度1038千米/小时，实用升限1.98万 米，最大航程7650千米，可携带1枚“蓝剑”空地导弹或核弹，或带450千克炸弹21枚。在1982年英阿马岛战争期间，“火神”式轰炸机以阿森松岛为起降基地，经空中加油，往返航程1.3万余千米/小时，5次出动空袭马岛阿根廷守军机场、雷达站等目标，为英军夺取马岛作战胜利做出了贡献。该型机于1984年5月退役。“勇士”式共生产108架，1955年装备部队。1956年10月11日，英国第一枚原子弹就是由皇家空军第49轰炸机中队的1架“勇士”式携带到澳大利亚南部的马拉林加上空投放试爆的。后因该型飞机出现疲劳裂纹，于1965年停止使用。“胜利者”式是从1947年开始研制的，1957年11月第一种型号服役，共生产46架。第二种型号为导弹载机改型，于1962年2月正式服役，共生产28架。导弹载机装4台涡轮风扇发动机，翼展36.6米，机长35米，机高9.18米，最大速度1014千米/小时，实用升限1.83万米，航程8000千米，载弹量4500千克，可携带1枚“蓝剑”空地导弹，还可装炸弹及核弹。1968年开始退役。
图-16式轰炸机是前苏联根据能对北约西欧各国重要军事目标进行战略轰炸的要求，从1950年开始研制的，西方称之为“獾”式。1955年交付使用，大约生产了2000余架，装备空、海军远程航空兵和少量出口，1966年开始退役。米亚-4重型喷气式轰炸机是前苏联于1951年开始设计研制的，西方称之为“野牛”式，1957年开始装备部队。该飞机大约生产110架，除部分改装成加油机外，其余已于80年代退役。基本型轰炸机是前苏联最早出现的4发动机喷气式轰炸机，装4台涡喷发动机，翼展50.48米，机长47.20米，机高11.30米，最大速度900千米/小时，实用升限14.6万米，最大航程约8000千米，载弹量4.5～12吨。弹舱内可挂4.5吨核弹或常规炸弹，或者在机腹下挂1枚AS-3“袋鼠”或1枚AS-4“厨房”空地导弹。图34图35
三、远程重型轰炸机
第二次世界大战结束之后，美、苏两国分别研制生产了能跨洲际飞行实施战略攻击的B-52式和图-95式远程重型喷气式轰炸机。经多次改进，旧貌换新颜，使B-52G/H式和图-95C/H式成为90年代仍在使用的战略轰炸机，主要执行空中发射巡航导弹、短程攻击导弹和投掷核炸弹进行核威慑任务，也可携带远程投放导弹和各种常规炸弹执行常规作战任务。
四、超音速喷气式轰炸机
进入60年代以后，地空导弹装备部队，超音速歼击机大量出现，许多新型空空导弹也相继投入使用。主要依靠速度、电子对抗措施自卫的轰炸机，在所难免地进入了超音速时代，相继出现了美国的B-58、前苏联的图-22、法图的“幻影”Ⅳ等超音速轰炸机。
B-58“盗贼”式轰炸机，是美国空军第一代超音速中程喷气式轰炸机，是根据在超音速情况下投掷核武器的要求研制的，1959年12月开始装备部队，到1962年停产共生产了116架。B-58型机由于航程短，不能混合装载多种核武器，也不能带常规炸弹，而且使用费用高昂，70年代全部退役。
图-22轰炸机是前苏联为空军研制的第一种超音速中程喷气式轰炸机，于1962年开始装备部队，共生产了250架左右，西方称之为“眼罩”式。轰炸机翼展27.7米，机长40.53米，机高10.67米，装2台涡喷发动机，最大速度1593千米/小时，实用升限1.83万米，最大航程5500千米。弹舱内可挂常规炸弹或核炸弹，载弹量3～5吨，还可携带AS-4“厨房”空地导弹。
“幻影”Ⅳ轰炸机是法国研制的双发动机超音速喷气式轰炸机，是在“幻影”Ⅲ歼击机基础上经放大结构外型设计而成的。“幻影”Ⅳ飞机于1964年投入生产和装备部队，法国空军共订购62架。法国空军对18架“幻影”Ⅳ进行了现代化改装，称“幻影”ⅣP，可载ASMP中距空对地核导弹，改进包括加装“阿坎纳”脉冲多普勒雷达和双余度惯导系统，还在外翼挂架上加装了1个干扰吊舱和1个干扰物投放吊舱。“幻影”ⅣP主要用于载核弹并与加油机配合执行战略核攻击任务，携带中程空地核导弹时，作战半径可达4000多千米。
五、可变后掠翼超音速喷气式轰炸机
在后掠翼飞机突破“音障”的基础上，为了满足不同高度、不同速度飞行和起飞、着陆时对机翼后掠角的不同要求，美国、前苏联两国又研制了可变角度后掠翼轰炸机。60～70年代研制和生产出了FB-111A式、图-22M式可变后掠翼中程轰炸机，80年代又装备了B-1B式和图-160式可变后掠翼远程突防轰炸机。37
第一架图-160样机于1981年12月19日首飞，1987年开始装备空军远程航空兵，共生产40多架，西方称之为“海盗旗”式。1988年8月，美国国防部长卡卢奇在前苏联库宾卡空军基地参观了一向严格保密的图-160轰炸机，揭开了它神秘的面纱。图-160是世界上最大的可变翼喷气式轰炸机，最大航程12300千米，舱内最大载弹量16330千克。机上有2个武器舱，前舱长12米，后舱长7.6米，舱内可容纳1个能发射6枚A5-15巡航导弹的旋转发射架，还可装载12枚百万吨级TNT当量的核炸弹。也可挂载多种制导炸弹、常规炸弹和地雷。机身下可配置“纤夫”运载火箭，能把轻型人造地球卫星送入轨道。该机采用了降低雷达反射截面积的隐身材料，机载设备也比较先进。
六、轰炸机的隐身时代
进入90年代以后，随着华约和前苏联解体，冷战时代宣告结束，但是，世界并不安宁，局部战争时有发生，核威胁依然存在。超级大国仍然奉行核威慑政策，同时认为高技术局部战争已成为现代战争的主要样式和对其利益的现实威胁。美国和俄罗斯认为，战略轰炸机与其他战略武器比较，具有更强的生存能力和更大的灵活性，是可以多次使用的作战手段，既可作为核武器的运载工具，又可作为高技术常规局部战争中实施常规突击的利剑。当时，世界上只有美国和俄罗斯在继续改进现役轰炸机的同时，继续研制发展和装备具有隐身性能的新一代战略轰炸机。俄罗斯继承了前苏联的研究成果，继续研制发展两种隐身轰炸机，研制成功后装备部队。其中一种是由苏霍伊设计局设计的中程轰炸机，型号为苏-60S；另一种是图波列夫设计局从80年代中期开始研制的，1993年已基本完成，但未透露研制计划的细节和飞机的技术数据。美国至1996年已装备13架B-2隐身轰炸机，计划1997年再装备2架，到本世纪末共装备20架。从美国研制B-2隐身轰炸机情况及其战术技术特点，可以看出未来轰炸机发展的基本趋向。B-2作为新一代的战略轰炸机，已经出现在美国的武库中，且具有了初始有限作战能力。当然由于隐身轰炸机价格昂贵，大大限制了美国空军采购装备数量。这对于军费拮据的俄罗斯军队来说，面临的困难将更大，装备数量也必将受到极大限制。然而毋庸置疑，隐身轰炸机在轰炸机发展史上已揭开了新的一页。
轰炸机的未来
