94章略有改进的“联合力量”——“奥匈君主”级战列舰
旳利亚斯特，stt造船厂，约瑟夫陪同着帝国海军的最高长官蒙泰库科利伯爵一起参观访问。对于这为帝国海军发展有着重大贡献的蒙泰库科利伯爵，约瑟夫的心里还是十分尊敬的。随行的人员还有据说内部消息说即将接任海军最高长官的冯?豪斯男爵。
船厂周边布满了手拿曼夏利步枪的警卫人员，巨大的船坞里数艘大型战舰正在加紧施工，忙碌的工人与肃穆的警卫成了明显得对比。
一行人在约瑟夫的引导下，前往其中一个船坞。快要退居二线的蒙泰库科利伯爵出神地望着那巨大的战舰，申请如此激动。
“无畏舰的问世使得那些花费了巨资建造的战列舰全部在一夜之间成为过时的奢侈品，但是同时也给予德国这样对于海洋突然发生前所未有兴趣的新兴帝国以快速追赶英国皇家海军的机遇。只可惜帝国国力拮据，又有很多人阻挠，如果不是约瑟夫，奥匈帝国到现在都还有一艘服役的无畏舰。”
“还好法国人和意大利人的刺激了守旧贵族那迟缓的神经，我们最终还是加入到这场竞争国运的海军军备竞赛中来，不是么，尊敬的伯爵。”约瑟夫说出了一个事实：当得知奥匈在欧洲的主要对头之一-----意大利正开工建造第一级无畏战列舰“但丁”级后，奥匈做出的回应就是，我们也建造无畏战列舰！
“你说的对，我们终于加入都在这场竞赛里面来了。”蒙泰库科利伯爵说完，又细细地看着这艘名为“联合力量”——又或者叫“奥匈君主”的战舰。
财政恶化、效率低下的奥匈帝国，在新式战舰设计上的屡屡更改和资金的不到位，以至于难以忍受的帝国海军在没有得到拨款的情况下直接先采取自筹经费的方式开始了初期工程。等到新型战列舰的建造获取国会通过时，实际上已经有两艘战列舰已经在STT以及另外一家造船厂的船台上动工良久了。现在，这艘“联合力量”级战舰已经完成栖装。
蒙泰库科利伯爵感慨道：“如此庞大而又美妙的战舰，如何不让人喜欢啊。来之不易，更要加倍珍惜。”奥匈帝国海军的苦外人是难以体会的，在陆军占据主导的国度，海军的地位要多尴尬有多尴尬，经费申请要多难有多难。
命途多舛的“联合力量”级战舰舰体部分是放在匈牙利境内的工厂建造（那时说的匈牙利可包含了克罗地亚等地方），而火炮部分则是由奥地利境内的老牌军火巨头-------“斯柯达”工厂提供。“斯柯达”式305mm舰炮的威力和射程竟然要凌驾于英德意等列强的同类305mm舰炮之上。
“听话你对这艘战舰进行了改装？”伯爵突然回过头来，问约瑟夫。
“是的，我只是根据船厂技术组的意见，做了一点小小的改装。长官请放心，不会影响军舰战力的。”约瑟夫连忙说到。
“联合力量”级战列舰说到底还是有点落后的东西了，对于放在自己Stt船厂建造的这艘战列舰，看不下去的约瑟夫让人做了一些细节上的改动。
原本帝国海军采纳方案里，”联合力量”级标准舰排水量22000吨，这个约瑟夫倒是无疑去改变它，只不过装甲防御增强会有些许变化。而那糟糕到才20节的航速倒是让人吐槽，就比那些前无畏战列舰的18节航速要快一些。要知道日不落帝国今年刚完工的四艘“猎户座级”战列舰的航速都已经达到了21节。速度快一点，要打不过，还可以跑得快啊。虽然目前看来，奥匈帝国海军冲出亚里亚得海的希望渺茫，但约瑟夫还是执意采用更好的动力系统，航速提升至21.5节。
“奥匈君主”战列舰主炮火力配置为四座三联装305mm“斯柯达”舰炮，布局采用沿舰体中线艏艉对称的前二后二背负式布局，主炮拥有良好的水平射角，可以最大限度地缩短舰身长度。毫无疑问，这个布局是当时列强第一代战列舰中火炮布局最好的，也是最科学的那一类。能集中全部12门305mm主炮对一个目标进行射击，而英德等国因为在第一级战列舰上没采用被背负式布局，相对来说火力的力度不够。至于美国佬的第一级无畏战列舰“南卡罗来那”级，虽然也采用了背负式炮塔布局，但因为是双联装炮塔，仅8门305mm炮，火力还是不如“奥匈君主”级。
虽然火炮口径确实相对于动不动就343mm口径的英国战列舰来说是小了点，约翰牛就只有一艘“无畏级”战列舰的主炮口径为305mm，后续的猎户座级、乔治五世级、铁公爵级都是343毫米主炮。但“联合力量”级和意大利、法国的战列舰主炮差不多，更何况斯可达生产的K10型305毫米舰炮性能十分优异，和克虏伯巨炮有一时瑜亮的趋势。
奥匈帝国最值得称颂的武器就是重炮，其中有一种M-08型305mm迫击炮（身管很短，也可以列入臼炮），总重量超过20吨，其研发单位是奥地利的“斯科达”工厂。这款305mm炮是1908年设计定型的，弹丸有两种规格：轻弹丸，重量300公斤不到，射程11公里。重弹丸，重量400公斤出头，射程9公里这款炮在一战时被奥匈军队广泛使用在东线同沙俄军队作战，很实用，被称为东线战场上最有发言权的武器！德国也很神往这款炮，从奥匈帝国买了一批回去。该炮主要用来轰击坚固工事，如果要说缺点吗，射程不够远算一个，来一个就是这种炮要由“斯科达”工厂研发的四驱大轮牵引车进行牵引，速度比较慢.......
这种战列舰上选用的K10型305毫米舰炮单重54吨，弹重450kg，每门炮备弹76发。该炮最大射程为20千米，而据分析同期德国人战列舰上采用的305毫米大炮通常只能打到16200m远。或许有倍径、制造工艺的影响，但不得不承认斯柯达的重炮挺不错。而在视野良好的地中海地区，大射程显然是具备一定优势的。
“奥匈君主”号其他武备包括12门150mm副炮（射程15000米），12门用于反鱼雷艇的70mm速射炮（射程5000米），以及4门70mm高平两用炮，后者可以用于防空，也可以用于水面射击。为了在必要的时候提供登陆支援，还有可拆卸的2门47毫米和2门66毫米速射炮，以及2挺8mm机枪。需要的时候，还可以搭载20枚水雷。
至于什么报告里说到的“联合力量”级战列舰用平甲板船型，整体布局紧凑，适航性一般，舰体短小，舰桥设计较差，在射击指挥方面可能不太协调。这些约瑟夫都只是小小改进了一下，真正增加成本的还是出在防护上。
原始空里的“联合力量”级装甲厚度还是不错的，中规中矩，但问题是水下防御部分，实在设计的不咋的。舰体水线下防御结构陈旧，水下防雷性能不佳.......结果嘛，是惨痛的。后来在战争期间，帝国海军吃了鱼雷的大亏，“联合力量”、“圣?伊斯特万”因此沉没。
尤其是该级舰的第四艘“圣.伊斯特万“号，居然被意大利摩托鱼雷快艇使用鱼雷偷袭的手，最终翻沉的，这段影像资料还被记录下来，成为经典，变成经常在电视介绍海战的节目里的一段影像。可以说也算是“青史留名”了，只不过约瑟夫不给这个机会了。
换装更好的动力系统，水下部分装甲防御加强，这就是约瑟夫对于“联合力量”级战列舰的最大改进。
为了打消帝国海军高层的疑虑，约瑟夫一边叙述着改动的原因，一边让设计师拿来技术参考图纸，对比着战舰进行讲解分析。
或许是约瑟夫的诚意打动了这些为了海军付出一切、竭尽所有的元老们，最终伯爵大人并未对此过于纠缠，而是嘱咐约瑟夫继续为帝国海军做贡献。
