洪亚新（1929.7—），浙江平湖人，无锡航空涡轮轴发动机研究所（现航空动力控制系统研究所，简称中航工业动控所）首任所长，中共党员，研究员。1952年毕业于清华大学机械工程专业，1952年8月在第二机械工业部航空工业局调研科推行计划管理、第二生产处担任主管工程师。1963年10月在第三机械工业部第二生产技术司任主管工程师。1969年9月在贵州省军区国防工办三处任副处长，主管导弹生产基地及飞机生产基地技术工作。1975年3月历任江苏省无锡发动机设计研究所副所长、所长，1980年11月任第三机械工业部无锡航空涡轮轴发动机研究所所长、党委副书记，1983年5月任党委书记。1989年7月退休。
1975年2月，时任贵州省军区国防工办三处副处长的洪亚新奉调到无锡，受命组建江苏省无锡发动机设计研究所并历任副所长、所长。1980年11月起，无锡发动机研究所划归第三机械工业部管理，定名为无锡航空涡轮轴发动机研究所，洪亚新任所长。
洪亚新在部机关主管企业工作多年，有着丰富的基层工作经验和协调沟通能力，他一到任就积极协调部、省、市各方关系，从两个方面同时开展建所工作，一是创造必要的工作条件，另一个就是逐步介入无锡发动机生产线上的技术工作。建所之初，基础条件差，洪亚新一心扑在工作上，带领几个前期借调来的同志从确定所的代号、取得印章、调集技术人员到寻找临时办公地点和选所址建职工宿舍，四处奔波，开始了从无到有、从弱到强的创业之旅。
研究所技术人员来自四面八方，其中许多人工作经验丰富、技术水平高，是发动机行业内的知名人士。洪亚新深知要把研究所办得有实力、有名气，能尽快承担起研制重任，关键是要能够聚集和稳定一批技术水平高、在行业内有一定知名度的人才。他从调查研究出发，认真听取群众的意见，对来自25个单位的人员一视同仁，注意平衡所内各方的关系，把大家团结起来；同时关心技术人员的生活，帮助解决实际困难，上下一致，形成合力，充分发挥他们的积极作用，很快就建成一支能够满足试制某型发动机任务的技术人才队伍。
1975年至1979年期间，在洪亚新的主持下，研究所承担了研究解决某发动机设计定型及批生产中的技术问题、机种改进改型的试验研究、航机改为地面动力装置的设计研究工作。
随着国民经济进入调整阶段，1979年起，研究所承担的某型发动机设计定型工作停产。为了保住研究所，使从四面八方引进的技术人才能在无锡安居乐业，洪亚新不断与省工办和三机部协调，积极寻求解决的办法，最终使研究所划归三机部管理。同时，利用这一时期，组织科技人员学习技术业务知识，了解熟悉国内外其他发动机的设计资料，举办了英语、日语学习班，进行“充电”，为新任务的到来做准备；还千方百计寻求任务，组织技术人员参加某型发动机设计定型工作；配合上级部门，积极探索斯贝发动机改装设计的使用方向，提出多个选择方案，为该项目的正确决策做出了积极贡献，从而开展航空发动机转入航机多功能应用的开发性研究，为我国航机服务于民用工业揭开了新的一页。
洪亚新认真贯彻执行国家“调整、改革、整顿、提高”的八字方针和“关、停、并、转”的政策，参与完成了国营龙山机械厂的关停、交接工作。接收国营龙山机械厂后，采取了一系列对策措施加以应对，充分利用现有条件，全力恢复生产。经过短短两个月的准备工作，就组建了一个拥有160名职工的试制车间。
1980年至1988年的近10年间，研究所一直没有明确的科研方向和基本任务，洪亚新与领导班子成员一起，不等不靠，自谋出路，寻找市场，开发产品，带领全所干部职工探索出一条以民养军的新路子。研究所面向市场，调整专业结构，形成以发动机专业、数控系统专业、机械专业为主，又辅以其他专业的军民结合、以民养军的科研模式，调整、组织全所技术力量，形成了科研设计和技术咨询服务两支生力军。
在此期间，研究所承担了斯贝发动机核心机改装设计任务，该机改型的蒸汽联合循环发电动力装置，应用于北京东方红炼油厂；承担了某型发动机改型任务，作为内蒙古达拉特旗化肥厂联合循环发电的动力装置，不仅充分利用了能源，减轻了环境污染，而且为燃机的应用开辟了一个新的领域；生产了纺织工业急需的A820型半自动皮辊酸处理机，填补了国内空白；利用研究所的技术力量，帮助乡镇企业整顿取证。在3年半中，先后派出40余名技术人员和管理干部进驻9家乡镇企业协助整顿取证，全部通过省级复审，取得了生产许可证。除此之外，研究所还以组织技术攻关、进行技术成果转让、担任技术顾问等形式，开展技术咨询服务，受到了地方企业欢迎和好评。
如何给研究所争取到一个合适的发展方向，始终是困扰洪亚新的一个难题。虽然当时通过以民养军，研究所也有一定的发展，但从长远考虑，研究所要有科研任务才是保持发展的立足之本。于是，洪亚新对任何一个有可能促进研究所发展的信息都不放过，他四处斡旋，几经周折，多次进京找有关领导和部门寻求支持。经过他不懈的努力，最终部发动机局正式下文将发动机的数控系统确定为研究所的研究任务。研究所终于迎来了专业方向调整的曙光，翻开了建所历史上的新篇章。洪亚新1989年7月退休。
