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第14章 与众不同的汽车(3)

在矿井营救队不敢去的地方,一种坑道遥控车能够在前面进行侦察,探出失踪或受伤的矿工。这种名叫Numbat的八轮车是由澳大利亚政府研究人员开发的。

Numbat长约2.4米,由两个电动机驱动,用一个48伏蓄电池供电,行程约2.4公里,行驶是靠装在摇臂上的可独立移动的几对车辆。它随着地面控制器通过车上的立体摄影机进行驾驶。在昏暗的地方则用一种类似相控雷达的超声波成像系统来导航,一台立体摄像机提供图像,同时由气体分析系统测定矿井中的大气组成。

煤气汽车

“日本煤气协会”推出了一种以煤气(天然气)为燃料的低公害客货两用汽车。煤气汽车使用的燃料比汽油经济,排出的废气较汽油干净,污染性低,更重要的是煤气的储藏量比石油丰富,世界各地多处都有,不用过分依赖中东石油。

在西欧,已经有些国家推出煤气汽车,意大利有27万辆,俄罗斯、新西兰、美国、加拿大等国家共约有60万辆煤气汽车在街头行驶。据专家介绍,煤气汽车排出的一氧化碳和碳酸气比汽油少60%;性能、费用同普通汽车差不多,发动机平稳。将汽油车改造成煤气车无须对发动机动大手术,简单改一下即可,唯一的缺点是煤气车行车距离不如汽油车。

美国已决定推广煤气车,总统下令在纽约和洛杉矶等大城市,以每年100万辆的速度将汽油车改成煤气车。

电脑导向汽车

英国一家公司推出一种汽车导向装置。该装置由袖珍磁盘、微电脑和荧光屏组成。荧光屏装在驾驶室内仪表盘上,汽车开动前,按动荧光屏两侧按钮,把目的地输入导向装置。在行车过程中,荧光屏会不断显示汽车目前所处的位置及方圆200米~30英里内的地图,图上标有高速公路和沿途街区;出现在荧光屏上角的数字、方位图,分别指示汽车距目的地的距离、应采取的行车方向。该导向装置特别适宜常常驾车到陌生地方的救护车、货车、出租车驾驶员使用。

小巧型汽车

冥斯科汽车科学研究所研制出一种特别小的“小巧”型汽车。虽然汽车尺寸小,但座舱宽敞,可舒适地坐5个人。

该车质量也很轻——连加油箱共630公斤。它使用汽油氢燃料,这使有害排放物数量减少了许多。加一次燃料可行驶200公里。启动后在13秒内就能达到时速100公里的速度,最大时速为150公里。

汽车主要部件的工作情况由车内计算机监视,它的空气悬挂由微处理机控制。为了驾驶员的安全,车内设计了有自动拉紧的皮带和专门的气垫,当发生撞车时,气垫能瞬间充气,使驾驶员不受撞击。

会听话的汽车

只用说话发出命令,车子就会自动开关车门、车窗,调节后视镜,鸣笛,开闭车灯,调节车椅,甚至打开车头盖和后背箱。这些令人难以相信的奇妙装置,是由于声音驱动电脑的缘由。

25岁的法国玛汀妮是这种车的设计者,她的设计思想主要是为双臂伤残人服务的,任何手臂残废的人,都能轻易地学会驾驶这种特殊车辆。

驾驶这种车辆时相当安全,驾驶人只要将他的左脚放进附在驾驶踏板上的鞋子内,然后轻轻地向左或向右移动,就可控制汽车的方向,如同操纵一般汽车的方向盘一样。加速器和制动踏板是用驾驶人的右脚来操纵的。

驾驶人对着附在驾驶座上的微音器说话,车上的电脑就会“听从”他的指示。这种电脑输入能辨认开车用语并使车子发挥各种功能的电脉冲。

六脚汽车

美国俄亥俄州立大学研制出一种新型的适应性悬浮汽车,又称为“六脚汽车”。

这种汽车用6只爪型脚盘代替轮子,它的动力为51.5千瓦(70马力),操作和驾驶由16部微电脑控制。这些电脑与75个传感器相连接,另有一部360度全方位激光雷达可以探测路面和障碍物,因而能进行前后、侧位等不同方向上的行进而不拘路面的坡度和好坏程度。该车在行进中车厢和驾驶室都十分平稳,没有颠簸之感。

有视力的汽车

德国国防大学研制成功一种有视力的汽车。该车由一个计算机控制,并与若干个电视摄像机相连,由摄像机摄取行驶方向的情况,输入计算机进行控制。在高速公路上,车速每小时可达96公里,比美国、日本的同类车快4倍。制动和启动都非常灵敏,增加了行车安全。

折叠汽车

日本三洋汽车公司推出一种折叠汽车,并预言到21世纪将被汽车用户普遍使用。

这种新型汽车使用方便,只要轻轻按压这种双排座活顶车的杠杆,活顶车便折叠成轻巧玲珑的小汽车,可在任何停车场停放。它具有改进的空气动力性能,重心集中向下,稳定性好。这种折叠车比原车缩短一半,灵活性强,驾驶室的位置比其他轻型车高,视野宽阔。但此车下车较困难,须踩着活动踏板才能下车。

香槟车

西班牙着名的福瑞克斯聂酒厂是专门生产香槟酒的工厂。为了拓展行销业务,该厂特向英国一家汽车制造厂定购了一辆类似香槟酒瓶的汽车,外观奇特华丽。这家酒厂选派最优秀的驾驶员驾驶这辆车,环游世界来宣传自己的酒。

“理想货车”

1990年,在底特律举行的SAE国际货车和大轿车会议期间,展出了一种未来的“理想货车”。这种货车采用全空气悬挂,驾驶舱用轻质塑料复合材料制成,发动机罩是用玻璃纤维增强的。驾驶舱在卡车运行时,能够移动,并能经受很大的底盘扭曲力而不会损坏。

这种“理想货车”是由芝加哥的纳维斯塔尔国际运输公司研制的,它的风力阻力比该公司现有的“国际8300”型货车减少了13%~15%。

“皮鞋式电动车

日本丰田汽车公司为青少年研制出一种外形像女式皮鞋的电动汽车,这种车有4个车轮,分别装在车身两侧及车头车尾。它以蓄电池为动力,前后轮用“8”字形链条串联,能灵活地进退和转弯,还能原地360度旋转,深受青少年消费者的欢迎。

一分为二的汽车

日本研制出一种新型汽车,可以一分为二。这种汽车有两个方向盘,在车的前部装有两台发动机,容量均为55立方厘米。如在繁华的街道上发生了交通堵塞,道路变得过窄时,可马上一分为二,变成两辆独立的小汽车,从狭窄的道路上通过。

手提式小汽车

日本丰田汽车公司研制出一种可以随身携带的手提式小汽车,外形犹如手提箱一样,只有20公斤重,时速可达40公里。到达目的地后,把它折叠起来装在手提箱里,就可以直接上班,无需寻觅停车场。

驼鸟式轿车

欧美的一些达官贵人总嫌钻轿车时的姿势有失风雅,但长期来又别无他法,为此日本市场上推出了一种超豪华型驼鸟式轿车。

它与普通轿车的最大区别是车门的开启方式,即以车顶的中心为纵向轴,按下按钮,两翼的车身便徐徐地向车顶上方掀起,这样“门”就开启了,颇像鸵鸟张开的双翅,坐车人便可直腰坐进车内,再也无需手按礼帽花冠,低头弯腰地上车了。

该车在欧美市场颇受青睐,只是价格昂贵,每辆高达1干多万日元,是普通轿车的10倍左右。

自动停车的轿车

美国福斯公司研制了一种新型“远景”汽车;驾驶员按下一个控制键,车内的方向盘随即转动,车子后退,前进、后退、再前进,便紧靠路边,完成了一次漂亮的路边停车。

据说,只要车身前后有35厘米的空间,按下自动停车的专门按钮,车内由激光感应器组成的四轮转向系统,便能顺利地完成路边停车。

该车的鸥翼式上启车门,给用车者获得最大的上下车空间。即使雾天行车,放置在车头与两侧的激光感应器及超音感应器,也能自动“报告”情况,并在安全距离内及时自动停车,使行车安全性大大提高。

豪华矮汽车

美国制造出一部世界上最矮的豪华汽车,车身全直线,高度只有120厘米,娇小玲珑,而且相当实用。这辆车是专为彼德·列舒设计的,因为他的身高只有81厘米,其貌不扬,但是他特别会享受。车厢装有电视、酒吧、餐桌及舒适的卧椅,论其豪华程度,超过了富豪的各种车辆。尤其是这部车的4个轮盖,是由18K金镶制的。

奇特的变形车

在日本丰田汽车公司下属的丰田设计协会举办的奥林匹克设计大赛上,参赛的雇员们纷纷亮出绝技,其中有人设计的一种“陆地变形虫”的汽车是依照人的坐姿设计的。车子上部可以放下来,使其平稳性加大,适于在不平的道路上行驶。“折叠”起来的“陆地变形虫”在颠簸的路上行驶更平稳、更安全。

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