爱因斯坦，（Albert Einstein，1879—1955），现代物理学的开创者和奠基人。1879年3月14日生于德国的乌尔姆，1955年4月18日卒于美国的普林斯顿。1900年毕业于瑞士苏黎世的联邦工业大学师范系，毕业即失业。经过两年努力，才在瑞士联邦专利局找到固定工作（1902—1909年）。1905年获苏黎世大学博士学位。1909年任苏黎世大学理论物理学副教授，1911年任布拉格大学教授，1913年任德国威廉皇家物理研究所所长、柏林大学教授，当选为普鲁士科学院院士。1932年受希特勒迫害离开德国，赴国外讲学，1933年10月定居美国，1940年加入美国籍。爱因斯坦在物理学的许多领域都有重大贡献，如阐明布朗运动、建立狭义相对论并推广为广义相对论、提出光的量子概念，并以量子理论圆满地解释了光电效应、辐射过程、固体比热，发展了量子统计。1905年3月发表论文《关于光的产生和转化的一个启发性观点》，论证了光的量子性质，揭示了光同时具有波动性和粒子性，得出光电效应基本定律。爱因斯坦关于光的波、粒二象性的认识奠定了量子理论的基础。为此获1921年度诺贝尔奖金物理学奖。1905年建立狭义相对论，并由此导出许多重要结论，如物体速度增加时，其质量增大；任何物体速度不能超过光速；物体质量m与能量E满足质能关系式E＝mc2（c为光速）。狭义相对论已成为现代高能物理学、高能电子学、高能加速器、原子能应用等的理论和计算基础。1915年完成广义相对论的开创性工作，1916年发表《广义相对论的基础》。1916年发表《关于辐射的量子理论》，提出了受激辐射理论，成为现代激光技术的理论依据。
卡门
卡门，（Theodore von Karman，1881—1963），著名空气动力学家。1881年5月11日生于匈牙利布达佩斯，1963年5月7日卒于德国亚琛。1902年毕业于布达佩斯皇家理工综合大学，1908年在德国格丁根大学获博士学位。他曾是L．普朗特的助手，后任亚琛航空学院院长，主持空气动力学研究工作。1930年去美国定居，在加利福尼亚理工学院领导空气动力研究，成为美国航空事业创建人之一。1963年入美国国籍。1911年，卡门因发现水流过圆柱体产生两列交错漩涡的规律而闻名于世。1932年后他发表了多篇有关超音速飞行的论文和研究成果。1939年卡门与同事创立喷气推进实验室，1941年又组建美国第一个制造液体和固体火箭发动机的航空喷气公司。1942年集资创办了火箭工厂。1945年美国发射世界上第一枚探空火箭。以卡门为首的美国空军科学顾问团对于美国远程导弹、人造地球卫星和星际航行的发展发挥了重要作用。1963年，美国总统颁发给他美国第一枚国家科学特别奖章。
波音
波音，（William E．Boeing 1881—1956），飞机设计师和企业家。1881年10月1日生于底特律，1956年9月28日卒于西雅图。1902年毕业于耶鲁大学。1915年与人合作设计制造教练机和水上飞机。1916年创办太平洋航空产品公司，不久改称波音飞机公司。第一次世界大战期间波音公司迅速扩大。20年代波音除主持设计制造军用飞机外，还积极发展民用机和航空运输业务。第二次世界大战前和大战中以设计生产重型轰炸机著称，其中最著名的有“空中堡垒”B－17和“超级空中堡垒”B－29。战后，波音公司除继续研制和生产B－47、B－52、KC－135等著名军用飞机外，主要设计生产波音707、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777等一系列大型喷气运输机。波音曾是美国飞机和运输联合公司第一任董事长。
布里奇曼
布里奇曼，（Percy Williams Bridgman 1882—1961），物理学家、哲学家。1882年4月21日生于马萨诸塞州的剑桥，1900年入哈佛大学学习，1908年在该校获博士学位，不久开始任教。1919年升任物理学教授。1942年担任美国物理学会主席。1961年8月20日在新罕布尔州的兰道夫逝世。他致力于物质在高压下的实验研究达50年，发展了高压技术，开拓了高压物理学的研究领域。根据他发明的技术，人们在1955年合成了人造金刚石。由于超高压装置的发明和在高压物理学领域内的发现，他获得了1946年诺贝尔物理学奖。此外，他还发展了区域熔融纯化金属的早期方法，并发现了金属晶体中的内部珀耳帖热。布里奇曼还从事哲学研究，著有《现状物理学的逻辑》（1927）等书。他把一切基本的物理概念都归结为操作。这种观点在当时美国哲学界引起强烈反响，以后发展成为“操作主义”，形成实证论的一个流派。
伯克霍夫
伯克霍夫，（George David Birkhoff 1884—1944），数学家。1884年3月21日生于密歇根州上艾瑟。1944年11月12日在马萨诸塞州剑桥去世。1905年在哈佛大学毕业，后去芝加哥大学，1907年获博士学位后去威斯康星、普林斯顿的大学任教。1912年去哈佛大学任助理教授，1919年任教授，1932年成为珀金斯讲座教授。他作为第二次世界大战期间美国数学界公认的领袖人物，为美国数学的发展作了许多组织工作，在国内外享有威望。伯克霍夫最重要的工作是在动力系统的研究方面，著有《动力系统》（1927）一书，其论文于1950年收集在《G．D．伯克霍夫数学论文集》中。
瓦克斯曼
瓦克斯曼，（Selman Abraham Waksman 1888—1973），生物化学家、土壤微生物学家。1888年7月22日生于乌克兰，1910年移居美国，1916年入美国籍；1973年8月16日卒于马萨诸塞州。l9l5年获新泽西州拉特格斯大学农学士，翌年获硕士。1918年获加利福尼亚大学生物化学博士。此后一直在拉特格斯大学任职。他一生培养了各国研究生77名，发表论文及综述500余篇。专著28部，其中《土壤微生物原理》享有盛誉，《放线茵及其抗生素》、《我和微生物共同生活》等著作也很有影响。他曾荣获美、英、法、意大利、日本、土耳其、西班牙等国奖金和奖状共65项。1943年拉特格斯大学授予他荣誉博士学位，法、德、日本、意大利等10国21所大学也相继授予他荣誉博士学位。1942年作为第一位土壤微生物学家当选为美国科学院院士。不久又当选法国科学院院士。1952年以发现链霉素的卓越贡献获诺贝尔生理学或医学奖。
道格拉斯
道格拉斯，（Donald Wills Douglas 1892—1981），飞机设计师和航空企业家。1892年4月6日生于纽约州布鲁克林。卒于1981年2月1日。1914年获航空工程学士学位。早年在马丁公司任职时就开始设计轰炸机，1920年组建自己的公司。1924年他设计的双翼机“道格拉斯世界巡航者”号完成首次环球飞行，历时5个月22天。1935年在DC－1、DC－2两种飞机的基础上，设计成功经济性更好的商用飞机DC－3。第二次世界大战期间又根据DC－3改型为C47军用运输机，广泛用于盟国军队。他设计的DC－4（军用型号C－54）、DC－6和DC－7飞机都是成功的商用飞机。1958年道格拉斯公司的喷气运输机DC－8首次飞行，1965年首架喷气客机DC－9投入航线服务。从50年代后期起，道格拉斯公司还从事导弹和火箭的研制与生产。道格拉斯曾获多种航空界著名的纪念奖。
尤里
尤里，（Harold Clayton Urey 1893—1981），化学家和天体化学家。1893年4月29日生于印第安纳州沃克顿，1981年1月5日卒于加利福尼亚州拉霍亚。1917年毕业于蒙大拿大学。1923年获加利福尼亚大学博士学位。曾在蒙大拿大学、霍普金斯大学、哥伦比亚大学、芝加哥大学任教或指导研究工作。1958年起到退休前，在加利福尼亚大学任教授。1942年曾任哥伦比亚大学原子能研究所所长。1933年首先用光谱数据计算同位素的热力学性质，研究了同位素交换反应，为同位素化学的发展奠定了理论基础。战后从事宇宙化学方面的研究。尤里因发现重氢而获1934年诺贝尔化学奖。还曾获戴维奖章、吉布斯奖章、富兰克林奖章等学术奖励30多种，1973年获普里斯特利奖。
