陆君的面前，一个个月球表面的照片闪现在大屏幕上。
月球目前有8个地方适合修建基地，那里的地势较低，遇见大的宇宙风暴潮汐也能没有大问题，主要的关键在于距离所需要的矿物质，矿区较远，很难解决月球表面物资运输的问题。
因为没有大气层，也就没有水，更没有海洋，月球仅仅是环形山、月海、月陆和山脉形成月壳表面。月面看上去布满辐射纹、月谷、火山、陨石坑。除了环形山，月面上也有普通的山脉。高山和深谷。月球表面层峦叠嶂，山脉纵横，到处都是星罗棋布的环形山，即月坑，这是一种环形隆起的低洼形，月球上独有的风景。
直径大于1千米的环形山（月坑）多达33000多个。位于南极附近的贝利环形山直径295公里，可以把整个海南岛装进去。最深的山是牛顿环形山，深达8788米。
这个干燥的月球正适合建造星空飞船基地。陆君想把星空基地选在这个牛顿环形山里。
利用高度差，在峭壁上构建航母的龙骨，在这里一次组装完成星舰主体和动力。
而且月球的重力小许多，大型的东西装配起来也轻松。能较少使用动力燃料，节省能源。
因为月壳由多种主要元素组成，包括：铀、钍、钾、氧、硅、镁、铁、钛、钙、铝及氢。月球土壤中还含有丰富的氦3，利用氘和氦3进行的氦聚变可作为核电站的能源。所以采集月球本身的核电站的能源，需要月球采矿车和运输等机械，在矿区附近修建提炼加工厂还有深加工厂及仓库等。
月壳表面以下区域的挖掘机械也在地球城市研制出来，机械全部零部件及装备的特种维修工具焊接工具，都形成上千的集装箱装好，准备工作已经完成。
而且高科技的矿物质探测仪器，仪表，都事实上准备完成。
地面基本生产物资贮备一切具备。在等登月的运载火箭就位。
而6个多月来，地球城市一直在加工，加班赶制这些运载火箭的主体。燃料动力问题，也就是“晶体”燃料作为助力的问题已经在能量转化设备完成的前提下完成。
也就是说还有15天，人类就可是正式飞向月球了。
届时，地球城附近的12个发射井，将不停的发射登月火箭。
携带这数量为3501的集装箱升入太空。
3501个重达25吨的集装箱全部升空。
这些集装箱装的东西是修建月球核电站的基本材料，开采月球能源的工具、仪器、载具和机械，还有维修和提炼的所有设备。
之前，事实上人类登月后发现，月球上稀有金属的储藏量比地球还多。而且资源极为丰富，地球上最常见的17种元素，月球极其富有。月球上稀有金属的储藏量比地球还多。月球上的岩石主要有三种类型，第一种是富含铁、钛的月海玄武岩；第二种是斜长岩，富含钾、稀土和磷等，主要分布在月球高地；第三种主要是由0．1～1毫米的岩屑颗粒组成的角砾岩。月球岩石中含有地球中全部元素和60种左右的矿物，其中6种矿物是地球没有的。地球上最常见的17种元素，在月球上比比皆是。以铁为例，仅月面表层5厘米厚的沙土就含有上亿吨铁，而整个月球表面平均有10米厚的沙土。月球表层的铁不仅异常丰富，而且便于开采和冶炼。据悉，月球上的铁主要是氧化铁，只要把氧和铁分开就行；此外，科学家已研究出利用月球土壤和岩石制造水泥和玻璃的办法。在月球表层，铝的含量也十分丰富。月球土壤中还含有丰富的氦3，利用氘和氦3进行的氦聚变可作为核电站的能源，这种聚变不产生中子，安全无污染，是容易控制的核聚变，不仅可用于地面核电站，而且特别适合宇宙航行。据悉，月球土壤中氦3的含量估计为715000吨。从月球土壤中每提取一吨氦3，可得到6300吨氢（而氢也是制造核弹氢弹的基本元素材料），70吨氮和1600吨碳。从目前的分析看，由于月球的氦3蕴藏量大，对于人类未来的航天来讲，无疑是个天然的航天材料，能源的宝库。
一个巨大的宝石，只需要带着发掘工具去挖掘就可以了。
正是介于这点，陆君就构想了月球的航母基地计划。
铁和稀有金属月球多的是，而且炼化的材料好燃料多得满地都是。沙子里面全部是铁。
陆君的眼瞳泛出亮光。
15天以后，首批登月的人员和设备已经拟定出来，只要这个北部的疯子不给自己制造太多的麻烦。一个月后，整个人类未来就可以基本定论。
而此刻陆君紧急研发的太空生态循环系统，小循环系统已经得到事实的论证。
人类可以脱离地球生存下去了。
只要带去月球足够的水。
科学家们都在紧急的编排后期第2、第3批登月的人员，机械，还有设备的运输计划表。
最后撤离的，绝对是星空战士们。
而回收落在地球海洋和陆地运载火箭的任务，就担负在陆君4个航母舰群的身上。
运输火箭的燃料助推器，是沉重的合金燃料储备罐，一旦把主体火箭送入地球引力之外，消耗完燃料的储备罐，就会分离火箭主体，平稳落回地球，能够反复回收再用。
而太平洋和印度洋会是最大的2个降落储备罐的地方，所以此刻北非的200多艘大型舰船都开始分头按照经纬度位子布置下去，预备回收这些燃料储备罐。
近200艘军用和货运舰船都担负着收集运载，和装运这些储备罐的重大任务。
因为核战前每支运载火箭最大承载为60吨。
火箭高111米左右，直径10米，质量3000多吨，在使用****时，可以将120吨有效载荷送入近地轨道，50吨左右有效载荷送入月球轨道，发射太空舱及附件时是二级，有效载荷质量为75吨到80吨。它的第一级有5台发动机，采用高精炼煤油和液态氧作燃料，燃烧时间150秒。第二级也是5台发动机，以液态氢和液态氧为燃料，燃烧时间360秒。第****是1台液氢液氧发动机，两次点火燃烧时间共498秒。火箭推动的时间大约20分钟左右。
火箭主体事实上也是组合成星空舰体的部件，而附带的集装箱附件也是携带着月球基地的所有物资。只有使用****助推的燃料储备罐，装满高精炼煤油和液态氧的东西需要落下来回收再利用。
3501个集装箱，每次最多只能飞上去3个。
这需要至少1200次火箭运载。
而地球城市先前提炼储备的高精炼煤油和液态氧、液态氢，都是事实十分的紧缺。只有解决了能量“晶体”的能量转化后，才根本解决了运载火箭的燃料问题。
使用晶体能量助推会发射1100次火箭，而余下的100多次靠现有的高精炼煤油和液态氧、液态氢，而这些，在首次飞行中就要使用。
而地球联盟军目前所有22艘大型航母的舰载飞机，新型飞机都一半改装成为了使用晶体能量的星空穿梭机型，足有600多架。它们可以直接飞出大气层，飞向月球。
其余的因为改造成本巨大，在人类登月后只能弃之地球不用。
陆君在屏幕上看着准备发射首次登月火箭的科学家们。
地下10个发射区域，个部门都在紧张的忙绿中。
整个登月发射计划为15天后开始，每过一个小时，补充燃料，装备人员物资，运载火箭就开始发射升空。每天24小时就是240支火箭离开地球。
整个过程在15到17天里全部完成。
人类要提前离开地球了。
而远在北非的凯米莉成，230万人正乘坐大小舰船赶来米国西部海岸。
而北非的整个城市资源此刻全部都开始装船。
地球2个基地城市的近500万人口，将跟着先后进入太空，不过这是在首批货物装运完成后，才能实施的行为。
全人类登月还得等一个多月。
因为要等地球基地的修建完工，而且还需要火箭登月的后期燃料储备到位，能量晶体的采集到位。
“晶体”的采集十分困难，因为处在地球的深层，而且往往靠近地核，地核的高热，一般的人简直是不可能靠近的，普通金属机械也是不可能靠近该地区的事实。
事实上采集“晶体”的机械，都是稀有高分子合金机器人。
它们耐高温，而且是属于高精密仪器。
在自动寻导系统的主使下，能自动完成底壳下面的晶体采集。
一台这样的采集工人，需要花费至少8000万美金的造价。
价格是数字，而且造价只是其机械目前金属本身的价值，等同于收集、开采、提取、到制造机器人耗费的人工。而科技和人力资源价格是无法估价的。
而这些人，这些设备的老板都是陆君。
眼下刚制造出来14个晶体采集“工人”。
之后会制造出来更多，不过再多也不会多过100个。
1台“工人”的日采集量就是8单位晶体。
这样的数字已经十分可怕了。
而一枚直径0.5米，长1米的晶体，就可以提供1台火箭升空的全部能量。
也就是说一天能有最少110多块晶体被采集出来。
而且还需要晶体的来源源源不断。
好在开挖出来的晶体能量池有4个。
只需要赶制出来“工人”就可以了。
陆君之所以安排人类基地设备在15天后开始登月，是介于能量晶体开采的数量来决定的。
15天，至少可以收集晶体1700块。
首批登月的火箭能量可以完全具备。
但是战斗部也需要消耗一定量的晶体，比如星空穿梭机，还有重型机器战斗部。
一切算下来堪堪平衡。
使用晶体能量助推会发射1100次火箭，而余下的100多次靠现有的高精炼煤油和液态氧、液态氢。多出来的600晶体能量块提供给星空穿梭机直接升空。
这一切都在计划之列。
陆君看着月球图片，深吸了口气。
陆君：“月球，人类真的来了！”
