因此，斯蒂尔把他的研究重点转到了“自然天体”方面：“199IVG”会不会是一个“自然天体”，如小行星？但是，很快他就排除了这种可能性。根据他的推理，该物体的“眨眼”现象-该物体会发出规则的闪光，很明显与旋转的人造卫星相似。同时，他也说明，如果是自然天体的话，由于受到近地轨道地心引力的影响，“1991VG”最终会进入一个不稳定的轨道。但事实是，“1991VG”的轨道相当稳定，这样，斯蒂尔可以相当自信地断言，“199IVG”是一个“新的天外来客”，可能不是小行星。
斯蒂尔表示，如果这个飞行物真的是外星人的东西，那么，有个问题将迎面而来。即，当它经过地球时，它是受到外星人控制，还是只是简单地沿着轨道飞行？换句话说，它是被外星人操控的，还是被遗弃的呢？
斯蒂尔总结说，应该继续在天空寻找其他可疑的飞行物。显然，斯蒂尔将矛头对准了天文学上最有名的理论之一：“费米悖论”。1950年的一天，诺贝尔奖获得者、物理学家恩里科·费米和另外三位物理学家共进午餐。在饭桌上，费米突然冒出一句：“他们都在哪儿呢？”其他人马上意识到费米还在思考着刚才有关飞船和外星人的争论。后来，费米的这句话成了著名的“费米悖论”。“费米悖论”隐含着这样的意思：理论上讲，人类能用100万年时间飞往银河系的各个星球，那么，外星人只要比人类早进化100万年，现在就应该来地球了。为什么他们还没来？他们究竟在哪里？
这个悖论之所以具有说服力，是因为它是基于银河系的两个事实：一、银河系非常古老，已有约100亿年的年龄；二、银河系的直径只有大约10万光年。
所以，即使外星人只以光速的千分之一在太空旅行，他们也只需1亿年左右时间就可横穿宇宙-这个时间远远短于宇宙的年龄。如果真存在外星人的话，按道理他们早该到了。
可是，许多天文学家表示，虽然斯蒂尔的分析听起来很有道理，但他的结论仍值得推敲。可以预料，支持和反对斯蒂尔观点的双方还将就“199IVG究竟是什么的话题”继续争论下去，任何一方要让另一方信服，都必须摆出足够的“硬证据”。
著名的通古斯大爆炸与外星人有关吗。
1908年6月30日，在俄国西伯利亚森林的通古斯河畔，突然爆发出一声巨响，巨大的蘑菇云腾空而起，天空出现了强烈的白光，气温瞬间灼热烤人，周围2000平方千米被夷为平地，8000万棵树毁于一旦。据当地游牧民族埃文基族人回忆，爆炸形成的冲击波将房子和动物掀向空中。在伊尔库次克，距离大爆炸1500千米外的地方，地震传感器对这次事件的记录是大地震。一天后，火球依旧照亮着周围地区，伦敦人甚至能在夜空下看报纸。
对于引发此次大爆炸的原因，人们众说纷纭，至今仍然是一个未解之谜。
1、外星飞碟爆炸说。
1945年，人类制造的原子弹在日本广岛爆炸后，人们发现，通古斯大爆炸的许多现象竟然与原子弹爆炸时的情景有些相似。它们在爆炸后都产生了圆柱状蘑菇云，只不过通古斯的蘑菇云要比广岛的大得多，而且，二者造成的损失，产生的后果也有些相似。爆炸中心区造成的破坏都比周围地区小得多，树木被辐射烧焦后都笔直地站立着没有倒下。在日本广岛距离爆炸中心几百米的地方，树叶落尽，树木枯焦，但仍屹立不倒，像一根根电线杆似的挺立，在通古斯大爆炸地区也有许多树木被烧，也像一根根电线杆似的挺立在那里，而其余那些被连根拔起的树木则朝着爆炸中心呈放射状倒在地上。
从1958年起，苏联科学家普列汉诺夫以及其他许多科学家对通古斯地区进行了系列科学考察。对大量的土壤和植物进行了放射性剂量的测定，发现在爆炸中心的放射性剂量比距离30-40千米的地方高1、5-2倍。明斯克大学教授法希利亚夫发现：“迄今为止，这一地区已发生了相当深刻的遗传变化，一些植物则以几倍的比率生长，有些甚至比1908年以前植物生长速度快几百倍。这一变化不仅表现在植物上，而且表现在小昆虫上。该地区出现了世界其他地方几乎找不到的各种昆虫。”经过深入考察和研究后，法希利亚夫教授于1960年宣称：
“情况表明，这里，尤其是爆炸中心曾发生一场全面的电磁紊乱，表明此地区遭到一场巨大的电磁飓风，摧毁了一切。”
根据这些现象，有科学家推测，1908年西伯利亚的通古斯大爆炸可能是一次核爆炸。可是，远在1908年地球上人类却根本没有核武器，那么，这样大规模的核爆炸又是怎么样发生的呢？人们进一步猜测到，这次大爆炸可能是来自极遥远的外星球上的一艘核动力宇宙飞碟。它在地球附近游曳时，飞碟内部意外地发生了某种故障，在距离西伯利亚地面几千米的空中突然爆炸了。而且很有可能在发生故障前的短时间内，飞碟内的外星人故意选择了西伯利亚这个荒无人烟的地方坠毁。
2、不明飞行物（UFO）撞击彗星说。
俄罗斯科学家尤里·拉夫宾的研究表明：通古斯大爆炸可能是不明飞行物（UFO）撞击彗星所致。2004年7月，拉夫宾和他的科学家小组在石泉通古斯卡河流域的两个村庄之间发现了两块奇怪的黑色石头。这两块石头为边长为1、5米的规则立方体。拉夫宾说这两块石头明显“不是自然物质”，而且这两块石头曾经着火，“它们的原料是制造太空火箭的合金，而在20世纪初，只有飞机使用这种原料。”因此，推测这两块石头可能是地外飞行器的残留物，他同时表示，还要对石头作进一步的分析。
拉夫宾和他的小组还在被毁森林中间的峭壁上发现了一块“农民小棚屋”
大小的白色巨石，“它由水晶物质构成，而水晶物质并不是这一地区的典型物质。”拉夫宾说。他暗示，这可能是彗星核心的组成部分。
3、地壳深处的气体泄露说。
德国波恩大学物理学家沃尔夫冈·孔特则认为，通古斯大爆炸的罪魁是地壳深处的总数达1000万吨富含甲烷的气体大规模泄漏。挪威海底的布雷克脊就存在类似这样的大规模气体泄漏的证据-一个70平方千米的“麻子”。
4、源自流星且被烧红了的气体或烟尘。
2006年，俄罗斯专家提出，大爆炸可能是流星且被烧红了的气体或烟尘所致。
国立莫斯科大学的流星物理学教授斯图洛夫说，通古斯地区发生大爆炸的现场未发现陨石坑，林木倒伏的面积极大且大片树木被烧焦。依据这些现象并参照有详细记录的陨石雨和火流星坠落事件，斯图洛夫列出了一个推测通古斯大爆炸“元凶”特点的物理方程式。这位专家通过演算认为，耐热、飞行速度较慢、质地不太硬的陨石等天体落入地球大气后，往往很快或逐渐破裂成碎块，在空气阻力作用下这些碎块的飞行速度会骤降，它们落到地面后不会造成大爆炸的后果。
斯图洛夫指出，如果某天体以极高速度闯入地球大气并与大气相互作用时释放出极大能量，而这种能量远远超过使该天体完全气化所需的能量，那么“闯入者”在抵达地面时已完全变成被烧红的炙热气体或烟尘，这些气体或烟尘在飞行、撞击地面、在森林里迅猛蔓延时会产生爆炸一样的效果，使大片林木倒伏并烧焦。
根据斯图洛夫的计算，当一个直径约40米、飞行速度达每秒35千米的流星坠人地球大气时，它就会发生上述罕见的气化，最终导致通古斯大爆炸。但这位专家也表示，他的假说还需更多研究加以证实。
5、小行星、彗星撞击说。
据研究人员推理，如果岩石是此次大爆炸的罪魁，那么它要么是小行星，要么是彗星，前者也许会被推出位于火星和木星之间的轨道带，飞行路线恰好与地球的路线相交，后者则是在太阳系周围游弋的冰冻原始物质的“冰状泥球”。彗星的运行速度远远超过小行星，这意味着一旦遭到撞击，它们就会释放更多的动能。一颗小彗星的撞击力度相当于一颗大个头的小行星。尽管研究人员付出了巨大努力，但迄今尚未发现可能引发通古斯大爆炸的岩石的任何碎片。
所以，这种说法似乎站不住脚。
6、外星人拯救地球说。
据俄罗斯《真理报》报道，2008年3月，俄罗斯科学家库瑞伊·拉宾声称，1908年通古斯大爆炸仍有许多谜团亟待揭晓，这场灾难远不止我们所想得那么简单，很可能是外星人为了拯救地球，最终选择了飞船撞击陨星这一死亡方案。
拉宾指出，在通古斯爆炸地点发现了10块神秘的石英水晶片，几块水晶片上有小洞，它们可以用线串接在一起，可能是外星人的星系导航地图。这种串接石英水晶片能起到什么作用呢？除此之外，还在水晶片上发现了奇特的图案。
依照目前的科学技术，根本无法在这种类型的水晶体上绘制图案的。与此同时，这种硅酸铁水晶片在地球上也是不存在的，它只可能来自外太空。
拉宾称像这样的水晶体并不存在于地球，随后进行了一项对这种水晶体的实验：他们计划采用激光装置对水晶体绘画类似的图案。然而，他们惊奇地发现激光装置只能在水晶体上划出微弱的条纹，他们所采用的激光装置通常是用于切割金属材料的。
这些石英水晶片上有一些完整的不同条线和圆圈图案，科学家猜测这可以是太空飞船的导航系统的一部分，这些水晶片可能是连接在一起形成地图，用于外星人在宇宙巡航指引方向。科学家提出了一种假设：1908年，一艘外星飞船观测到这颗碰撞地球的陨星达到10亿吨，如果陨星撞击地球将对地球文明造成毁灭性灾难。这艘外星飞船干扰改变了陨星的轨迹，并最终挽救了地球生命。
在这几块奇特石英水晶中有一块上有怪异的头像图案，很有可能正是驾驶宇宙飞船的外星人，是否是这位神秘外星人挽救了地球生命？
轰炸机失踪若干年后奇迹般在外星球上出现。
1995年，一位名叫克芬德·路丁的美国天文学家声称，他在用计算机控制的天文望远镜观察火星时，竞意外地看到已失踪多年的5架克鲁门复仇式轰炸机中的4架，在距火星几千米远的空域作编队飞行，从这些飞机进入镜间-计算机自动跟踪进行图象处理一直至在镜间消失的时间推算，飞机的飞行速度竟达时速4万千米。飞机是以紧凑的编队形式飞行的，而且飞行状态良好，看来是有人操纵飞行的。此外，还能清楚地看到机上的美国军徽标志，这也是路丁认定它们就是1945年在“魔鬼三角”失踪飞机的根据。
路丁评述此事时，激动地认为“他的这一发现是自苏联在月面发现美国轰炸机以来最令人兴奋的天文发现”。早在1987年3月，苏联人造卫星从月球背面发回的传真照片显示，有一架第二次世界大战时期的美制老式轰炸机，停放在月球的陨石坑边，机身机翼都有明显的美国空军标志，有人推测可能是外星人掳到月球上去的。苏美两国科学家曾打算成立一个特别小组进行秘密调查，可是苏联卫星于1988年7月再次扫瞄该地时，飞机已神秘消失，暗中监控的美国专家承认该架飞机是7月22日从月面失踪的。这说明该架飞机并非永久停放该处，而是仍在活动。
人们难以从科学角度解释清楚这些离奇事件。美国官方拒绝作出评论。瑞典的权威科学家威尔海姆·格莱德博士则认为：路丁博士在火星看到的飞机与苏联在月球表面发现的飞机是相联系的，也与失踪地“魔鬼三角”有联系的。接下来，我们把时间倒回第二次世界大战刚刚平息的1945年12月5日。
这天，带着第二次世界大战硝烟的美国海军航空兵19轰炸机大队的5架格鲁门轰炸机，从佛罗里达州的芬德代尔堡基地起飞，飞往大西洋海上巡弋。天气很好，在波涛万顷的大西洋上未出现任何影响飞行的气候异常。可是，当飞机进入了以百慕大、波多黎各和迈阿密三点构成的三角地带-也就是以无数船舰飞机在此神秘失踪而闻名于世的“魔鬼三角”海域时，却突然消失得无影无踪。失踪前飞机未发出遇险求救信号，失踪后也未留下任何失事痕迹。与基地中断联系的时间是下午17点，派往该海域搜寻救援的马丁水手式（PBM）巨型水上飞机也没有再飞回来。直到失踪2小时后的19点零4分，芬德代尔堡空军基地却又意外地收到了它们不知从哪个遥远空间发来的微弱、反复的无线电专用呼救信号-“ET-…FT-…”，而这时飞机的燃油理应早已耗尽，求救又未报方位坐标，搜寻救援已无从下手，于是，对这5架飞机连同机组人员就只能作“遇难”处理而永远从军籍名册上抹去了。
岁月流逝，斗转星移，军中人员换了一批又一批，上述事情渐渐淡出了人们的脑海。然而，万万没有想到的是，在数十年之后飞机竟被发现奇迹般地在火星编队飞行。
对路丁博士这一事实存在（有电脑图象为证）而又无法理解的意外发现，科学界也有人怀疑他是“凭空编造”，而路丁博士则坚定地说：“我料到会有障碍和批评，但这丝毫没有困扰我，我知道自己看见了什么。遗憾的是，我不知道它们是怎样从地球进入太空的，和他们在太空做什么！”
事实上，当年5架轰炸机在百慕大“魔鬼三角”神秘失踪后，美国《阿尔格松》杂志公布此事，编辑部随即收到许多读者来信，其中有一些信竞非常肯定地说“在百慕大三角区有通往天外的‘通天洞’……”美国航天航空物理学家莱特博士则严肃地指出：“在百慕大三角区几百千米上空经常停有一艘监视观察这一海域发生的一切的UFO母舰，当人类完成一次类似月球飞行之类的重大空间活动，或他们需要获取什么有意义的信息时，它就向下发出一个小飞碟，由它从地球上取走样品，进入魔鬼三角区的无数神秘失踪的飞机船舰很可能就是这样被‘取走’的。因为是连人带物照单全收，因而就不会留下任何痕迹。”
而在1987年苏联于月球发现美国轰炸机，谈论到地球飞机怎会上外星的时候，苏战斗机飞行员彼德·格伦考讲述了他个人发生在1948年冬天的一次奇遇。
“当时，他正在西伯利亚沿岸进行飞行训练。突然间，一个从未见过的闪光发亮的圆筒形飞行物出现在他的右侧，长度约500米，机体由耀眼的金属物制成。由于刺眼，格伦考无法直视，突然觉得该管状飞行物发出了一股强大的吸力向他袭来，一瞬间格伦考的飞机失去了控制，管状物打开了两扇巨大的舱门，而当飞机正在被向舱门吸去的时刻，他看到飞行物内有影子走动，他们也在盯着他，也许是舱内看着他的人改变了主意，使他摆脱了一次厄运，飞行物放了他，松开了吸力，关上了舱门，升空飞走了。”
