1896年正月十九日跨时代战列舰祖龙大帝号正式编入大明北方舰队服役且成为旗舰。作为帝国设计建造最成功的一艘军舰，不少造船厂以祖龙大帝号为蓝本开工建造仿版的祖龙大帝号。而南京重工也应兵部要求再建造3艘祖龙大帝号。祖龙大帝号编入北方舰队后单枪匹马前往渤海某地的海岛上进行打击海盗行动。这些海盗已经加入民主共和国成为民主共和国海军，作战舰艇都是木制军舰，只有一艘是日本购买的钢铁渔船。祖龙大帝号在离海岛1.3公里的海面上停泊利用主炮对准岛内，开了三炮。岛上的海盗还没明白发生了什么就基本上死伤大半。
兵部名下的新机构空军作战指挥部正式建立
兵部名下拥有多个军事部门，帝国陆军督战院，帝国海军督战院，空军作战指挥部。帝国远征军战斗部。下辖部门由侍郎担任。
帝国的第一支空军部队在北京成立。这支空军由军方自己训练，作战飞机大部分是一代直升机，小部分是南京重工改良的二代直升机。欧洲列强都在争分夺秒的建设自己的空军，各大工业制造商都投入到了直升机的建造之中，但南京重工在生产直升机的同时还打算制造非直升形式的飞机。
南京重工的二代直升机采用三旋翼形式，机身两侧有圆形的机翼，这个机翼是直升机旋翼的外壳。两侧的旋翼只是辅助，中间的旋翼才是升空的主动力。
兵部找人加紧赶制空军军旗。空军军旗为红色中央是一只三足鸟，红色是国色。三足鸟代表太阳，大明帝国的太阳。明帝国飞机上都会印有三足鸟，空军军旗在赶制的同时
铁达尼克号改军舰后下水，不久就驶往红海交付皇权体系之一的奥斯曼。这艘军舰下水后不久，天津银翼船舶重工，旗下天津船舶设计制作局附近的海面上一艘类似祖龙大帝号的军舰在进行测试性航行，桅杆上挂着天津银翼船舶重工的双翼旗帜，表明了这艘军舰所属，她与祖龙大帝号最大的区别就是采用较为简洁的箱型舰桥（典型的英国舰桥），而不是祖龙大帝号那样高大的塔式舰桥。还有一个不同就是天津银翼的战舰尾部是近似圆弧形，有种被截了断的感觉。天津银翼把南京重工祖龙大帝号的舰桥称为违章建筑。
实际上高大上的设计是南京重工由来已久的。并非是从祖龙大帝号开始，从最初的龙船就开始了，铁甲版龙船更是达到了新的高度，最新一艘龙船，底仓到上层甲板高度就有46米，上层甲板最前面的三层大殿高度达到52米，全高达到了116米，给人一种气势逼人，霸气十足的感觉。当然完全不用担心太高而不稳，龙船本身就是类似沙船的平底船，船首的翘起是破浪的。至于祖龙大帝号的塔式高度也达到66.6米，平稳性不如龙船，但塔式舰桥是有顺序的叠加，不会有又太大的影响，加上船底的配重，稳定性还是很可观的。原版塔式舰桥比较好，不过小船厂造的翻版祖龙大帝号可能就真的违章了因为完全翻版是非法的，所以只能把舰桥改变一下。（可参考日本长门，扶桑这两艘战舰的违章塔式舰桥）
明帝国国内造船理念分为多种：
南京重工军舰最大的特点就是装备到处乱装，感觉非常凌乱，不那么整洁，只要还有多余的有空间就把武器压上去，能装大口径就装上大口径。祖龙大帝号就是例子，火炮布局堪称一个字乱。不过这样的设计给人有一种气势逼人的感觉，更给人一种大国威严。南京重工的理念不管好不好看只要战斗力强就可以了。
天津银翼重工的军舰最大的特点，就是外观整洁，只要火炮布局影响美观就改，所以天津银翼的军舰通常主要前后主炮，副炮也分部很少，所以天津银翼的军舰战斗力一般不强。
北方机械船政最大的特点是口径一般不是很大，火炮密密麻麻的分部很多，但给人一种整洁，不像南京重工那么凌乱。但在细节上北方机械船政做的并不好，部分电线裸露显得极其不协调。
温州狄龙重工最大的特点布局也属于凌乱但有规律可循，火炮大体上多是大口径的。火炮布局，为前后大口径火炮，前后两侧各有一门与火炮，上层甲板上规律的分部小口径火炮。舰桥采用了原创设计，指挥楼式舰桥，大体可分为三种，一种是类似永定门城楼的，另一种是类似日本天守阁，最后一种是移植午门。用的最多的是天守阁。天守阁舰桥其实也可以看作是塔式舰桥，只是占地更大了而已。
大部分小船厂都采用南京重工和狄龙重工的理念，因为没有什么比体现出大国胸怀更有气势的，虽然很乱但能体现出一个大国胸怀，，但实际上小船厂支持乱的理念是因为，军方支持火炮多的战舰。
1896年三月二十四日兵部帝国陆军督战院从狄龙重工业手上接收了一批步兵装甲车。说是步兵装甲车倒不如说是在一辆5米的蒸汽卡车后车斗上装一座缩水的祖龙大帝号炮塔（炮塔参考大和号战列舰）再给卡车加4个轮子。缩水版炮塔变成单管单联装。炮塔可旋转一切关于火炮的作业全在炮塔内进行，炮塔顶部，有四方形的盖子，打开盖子可以在上面架机枪。这种步兵装甲车是四个大军工联合研制的，卡车是巴蜀重工组装的，炮塔轮子都是南京重工的，北方机械船政提供旋转平台，狄龙重工组装火炮将火炮装上车。
同时四个军工巨头联合研发出了一架非直升的飞机，这架飞机采用双翼，上下机翼用支柱和张线连成一个承力的整体，组成一个空间桁架结构，机身整体为圆柱型，用钢筋搭建骨架，采用首屈一指的焊接技术焊接而成，机身用帆布包裹，装有一台65千克重，功率为8.8千瓦的三缸发动机。飞机翼展为13.2米，升降舵在前，方向舵在后，两副三叶推进螺旋桨装在左右两侧上层机翼上由链条传动。这种飞机只制造了三架原型机，实际上这三架原型机二十二日在北京组装好后并没有试飞，而是在潜龙重工旗下的北京安龙钢铁厂内停放，原因很简单没有地方让你起飞，以这架飞机的动力重量来看，最少要跑200米才能起飞。城市里根本没有空旷的地方然你起飞所以只能等皇室审批在皇宫正门前发广场上进行飞行，同时在北京城龙门区西城的荒原上开建专门的飞机跑道。
1896年三月二十四日中午十二点二十分四十二秒大明帝国内阁对民主共和国发动了最全面的大规模勘察，南京重工的累迁机成为了空中侦察的首选。据天军（天军是明帝国对空军的称呼）侦察得知，大部分乱军都盘踞在废弃城市中，北京城外三四十公里处有多座废弃的小型城市，因为某些原因废弃。
按照锦衣卫收集的军情显示民主共和国全体共有100多万人，军队占10多万，大部分都是因为反对礼部合并教会的基督天主教徒，以及一些反帝制人士，受美国思想刺激的华人，还有一些地痞流氓，山贼匪寇。据最新情报表明这民主共和国首脑大多聚集在离北京城六十公里外的一个废弃县城里，这些人伪装的很不错，他们声称自己是西域逃难而来的所以没人怀疑，而且这些废弃城市都有一个特点交通封闭，道路还是泥路，道路两侧是高大树木遮天蔽日，但大部分城市废弃的原因是水资源问题，上世纪90年代因为水资源枯竭而废弃。19世纪20年代全国开始提供自出水供应，自来水只要来源是水塔与水渠。在全国各大城市都会有大大小小多个水塔，水塔最大的占地三百亩从底部到上层慢慢变大最高可达30米，水塔与管道相连接到每一户人家中。水渠大多穿过水塔底部，与水塔水相连。水塔主要水渠的地下水和雨水供应。个别城市在山边开挖大型湖泊来蓄水，在湖泊上建专门的建筑。北京就靠在西山的区域开挖了大型湖泊与龙皇江连通，水源靠地下水和山泉供应。这几座废弃城市因为废弃较旧，后接的自来水系统比较乱。得到情报后大量锦衣卫伪装成平民涌入废弃城市，进行秘密调查。
同时内阁派出一支属于政府的特务机构安国司，潜入城市调查。安国司由内阁直隶，是中央机构用于调查收集情报工作或搜捕、暗杀、破坏等行动的机构，类似锦衣卫。但有很大不同，锦衣卫是皇帝的私有卫队，不但是特务还担任各种皇室仗义任务。安国司是政府的机构，不干别的就专门干特务改干的。安国司不能调查民生，而锦衣卫可以调查民生。
锦衣卫总人数达到6.5万，分布在皇帝亲王手上，皇帝手上占6.3万。锦衣卫衙门在龙帝大皇宫龙帝大皇宫南天门与端门之间的西侧双层值房内，毗邻五军都督府，与东侧的六部隔街相望，位于政府核心权力机构的驻地。安国司总人数8000人，主要分布在北京城城区和周边县城。
总部在南华区永定门广场附近的广场大楼，楼顶办公。大楼楼顶有用竹子搭建的办公所，楼顶上还有多个观察用的望远镜。当然这不是永久的办公地。
一部分锦衣卫从兵部手上获得残次的弹药，卖给华夏民主共和国，并且加入他们成为军火商，以获得更多的情报。
收集情报的同时兵部尚书计划先上奏召开御前全臣会议（也就是全体官员的朝会）增集全体文武百官的意见，要怎么剿灭这支盘踞多时的匪寇。
