难道430千米处坡陡路滑，崎岖狭窄吗？都不是。430千米处不但道路平坦，而且视线也十分开阔。那么，如此众多的车辆在前后相差不到百米的地方接连翻车，奥妙究竟何在？有人认为，这里的道路设计肯定有问题。交通部听了这种意见以后，好几次改建这段公路。可是，不管人们怎么想办法改建这段公路，神秘的翻车事故，还是不断地出现。
后来，人们发现，430千米处的每一次翻车事故，翻车的方向全都是朝着北方。有人说，这个神秘的430千米处以北，可能有一个很大的磁场，汽车行驶到这里，就会被磁场的吸引力吸引过去，这样就会发生事故。不过，这种看法听起来好像很有道理，只不过没有经过科学家们的论证。所以，对于司机们，兰新公路的这个神秘的430千米处，已经成了中国的一个魔鬼三角。
古墓明灯不灭之谜
世界各地都有盗墓者，他们千方百计到古墓中去偷窃埋藏了千百年的金银珠宝。在终年不见天日的古墓中，盗墓者通常会认为里面应该是伸手不见五指。可是，他们有时却惊恐地发现，在一些古墓的拱顶上，一盏明灯散射着幽幽的光芒。
一位希腊历史学家曾记录了在埃及太阳神庙门上燃烧着的一盏灯。这盏灯不用任何燃料，无论刮风下雨它都不会熄灭。据罗马神学家圣？奥古斯丁描述，埃及维纳斯神庙也有一盏类似的灯，也是风吹不熄，雨浇不灭。
1534年，英国国王亨利八世的军队冲进了教堂，解散了宗教团体，挖掘和抢劫了许多坟墓。他们在约克郡挖掘罗马皇帝康斯坦丁之父的坟墓时，发现了一盏还在燃烧的灯，康斯坦丁之父死于300年，也就是说，这盏灯燃烧了1200年。
考古记录显示，这种古庙灯光或古墓灯光的现象在世界各地，例如印度、中国、埃及、希腊、南美、北美等许多拥有古老文明的国家和地区都有发现。
有人认为，世界各国有关长明灯的记录足以说明，确实存在这样一种不熄的或者长久燃烧的灯，只是因为技术失传，所以我们现在的人理解不了。另一部分人则认为，历史上虽然有很多关于长明灯的记录，但现实中并没有一盏长明灯摆在众目睽睽之下。这种灯的能量问题也严重违背能量守恒定律，因此这种灯应该不存在。
的确，如果长明灯真的存在，那么，它们的能量来源是什么？可能它们并不是永久长明的，而是通过不断补充燃料而使灯长久不熄。中世纪以后，许多人曾经试图用补充燃料的方式制造一盏长明灯，即在燃料将耗尽时，快速补充燃料，但是没有一个实验成功过。
还有一些人大胆推测，这种灯就是使用电的灯，灯碗里那看似燃料的液体可能就是用来导电的汞，这种用电的灯不会因为风吹雨打而熄灭。如果是这样，那么，电能是如何产生的？要做到一劳永逸地不断供应电能，只有太阳能发电可以做到。神灯真的是利用太阳能发电吗？这些还有待进一步的科学研究加以证实。
神奇的舍利子之谜
2002年2至3月，陕西省扶风县法门寺的佛指舍利赴台湾巡礼，引起海内外极大轰动。为确保佛指舍利在运送、巡礼期间万无一失，有关方面制定了极其周密的安全保卫措施。安置佛指的舍利亭内装有红外线感应器和摄像头，可随时监控现场。同时，由大陆24名武僧、台湾120名金刚组成的护法团与其他有关人员组成4道屏障，24小时护卫。这些足见佛指舍利的珍贵和重要。如此牵动人心的佛指舍利，究竟为何物呢？
舍利子是梵文“Sarira”的译音，意思是“身骨”、“尸体”或“灵骨”，即死者火葬以后的残余骨灰。在佛教用语里，舍利子指佛祖释迦牟尼圆寂火化后留下的遗骨，多呈珠状宝石样，后来也指高僧火化剩下的生成物。佛经上说，舍利子是一个人通过戒、定、慧的修持再加上自己的大愿力所得来的，因此十分稀有。
据传，2500年前，佛祖释迦牟尼涅槃后，弟子们在火化他的遗体后，得到了一块头顶骨、四颗牙齿、一节中指指骨和84000颗珠状舍利子。佛祖的这些遗留物被信众视为圣物，当时有八位国王争分，他们每人各得一份，并带回自己的国家，兴建宝塔供奉，以让百姓瞻仰、礼拜。但在历史的烟云变幻中，绝大多数舍利子都已散失，无从寻找。
所幸的是，我国于1987年在法门寺的地宫中发现了世界上唯一的一颗佛指舍利。佛指舍利出土时，被五重宝函包着，舍利高40.3毫米，重16.2克，其色略黄，稍有裂纹和斑点。据史料记载，唐时该舍利“长一寸二分，上齐下折，高下不等，三面俱平，一面稍高，中有隐痕，色白如雨，稍青，细密而泽，髓穴方大，上下俱通”。所记与实物吻合，只是舍利颜色因受液体浸泡千年变成微黄了。
前几年，我国的一些寺院相继出现舍利子半夜发光的奇迹。舍利子为什么会发光呢？有人认为，舍利子发光是能量场在起作用。那些德高望重的高僧修行时经常吸收天地宇宙之间的浩然正气，他们将这些精华吸入体内，久而久之，这些精华就凝聚成一种储藏能量的结晶体。当高僧的遗体火化后，这些结晶体就留了下来，成为舍利子。到了晚上，那些能量就会释放出来，形成奇特的发光现象。但是，这种说法带有太多的迷信色彩，缺乏科学依据。
幽灵飞机与幽灵船之谜
自近代以来，人类蒙受神秘灾劫的主要表现形式就是飞机与船只的失踪，让人更觉得毛骨悚然的是，这些无人驾驶的飞机与船只，就像一只幽灵一般隔一段时间后，又会从另外的时空返归到了地球上。
1985年，一架失踪了差不多半个世纪的双引擎客机，在新几内亚的一片森林沼泽内被发现。令人无法理解的是，这架飞机看来就像它失踪时一样簇新，毫无陈旧异变。机身上清晰可辨的标志显示，这架银光闪闪的飞机正是48年前由菲律宾马尼拉飞往民琴那峨岛失踪的一架客机。在机舱内找到的报纸，其日期是1937年1月的第3个星期日。
一组由印尼军方派出的航空专家，经过数小时在这架“像新的一样”的客机内调查后，出来时个个面色大变和震惊不已。负责调查的主管部门当即下令军队封锁飞机再现的地区。
调查人员最初见到该机时，简直没法相信自己的眼睛：它的外壳是那么新，机身完全没有瑕疵，在太阳下犹如一面镜子闪闪发光。调查人员本以为机门一定生了锈，很难打开，可是它却一扭便开，没有一丝“吱吱”的声音。
进入机舱后，见不倒任何活的或死的人。但机舱内有空的纸杯、烟蒂、几份完全没有发黄的1937年的报纸，显示出最近曾有人乘坐过。在其中的一个烟灰缸内，放了一个空香烟盒，它的牌子在1930年十分流行，但到第二次大战时已停止生产。而出现在杂志上的服装和发型，也全是美国经济大衰退时期的。保温瓶内还有滚烫的咖啡，而它的味道完全没变。那里还有三明治，也同样新鲜。
最让调查人员惊讶的还是飞机状况，它的电池仍充满电，当扭开几个开关时，机内的灯皆亮了起来。飞机的油缸也几乎全是满的。这种种情形令调查人员不禁感到毛骨悚然。
这架飞机看来是用机轮紧急着陆的，它刚好落在沼泽软泥上，所以完全没有损坏，仍可像50年前一样飞行。为揭开客机失踪重现之谜，当局对这架来自“过去”的飞机仍在进行调查中。
据记载，类似事件在60年代已出现过。“格德”号是一架美国利贝雷达型轰炸机，1946年4月4日，该机升空后即失去踪影。事后美国军方在它失踪观场周围500千米的空域内搜寻，毫无结果。不料到了1962年，“格德”号飞机竟又重新出现在机场外数百米的地方。飞机上的无线电设备完好无损。根据对仪器装备的分析，它好像是在当天下午降落地面的，可是实际上该机早已失踪达17年了。
在1984年一个晴朗的日子里，墨西哥北部的沙滩上突然出现了5架美国军用飞机。机身闪亮，油箱里储满了汽油，但机舱里却空空如也，不见人迹。应邀赶来鉴定的美国专家认为，它们就是1945年在百慕大海域上空突然共同失踪的那5架战机。不过此事还在争议之中。因为已有人提出飞机番号有出入。无论对此如何结论，失踪飞机的再现事实却是无可否认的。
关于幽灵船也有很多故事：
1983年夏天，有一天的下午，委内瑞拉一艘叫做“马拉开宝”号的货轮正在大西洋的海面上航行着。忽然，一个船员发现前边不远有一艘轮船，它在海面上随着海浪任意地漂荡，好像不知道要航行到什么地方去一样。这是怎么回事儿呢？
