毛熊现在并不知道他们的一举一动都在南华国的监视之下，也根本不知道他们所谓的计谋早就已经被南华国部队得知，现在这个时候大量的毛熊部队已经进入了达莱特山谷地区，这里地形其实是很平坦的，并不是一个陡峭的地带，这里地面上都是戈壁滩，并没有细沙或者是其他陡峭的山崖！
这里虽然有着很多还没有完全风华完全的石块，有些石块甚至直径都能够达到数十米，俨然就是一座小山，让这里变得异常的诡异，就好像是一个石头的森林一样！
一群群的毛熊士兵在这里安营扎寨，或者是寻找一些掩体，他们知道到时候一旦双方战争打起来之后，以南华国的强大火力一定会对他们进行猛烈的火力打击，在那样的情况下，他们必须要依靠这些巨大的十块，来给自己提供掩护！
只有用这样的方式才能够让他们真正的在这里支撑下去，而不会被南华国的部队彻底的摧毁掉！
一队毛熊的士兵在一个山坳之中小心的隐藏着，他们的后方有着无数的部队，数十万人在一万六千平方公里的土地上，其实是很少的，毕竟这个面积还是非常巨大的，一平方公里仅仅只有几个人的平均计算的话。
现在这个时候，其实毛熊的步兵武器已经有了很大的变化，因为南华国率先投入了自动步枪的使用，现在全世界都在快速的装备这些武器，南华国的盟国法兰西和钨拉圭这些国家现在都已经开始大规模的装备，而米国和英吉利人现在则是使用着南华国的AK作为主要的步兵武器！
其实这是邓阳的一个恶意玩笑，要知道在前世米国人可是使用M4的，现在邓阳率先将冲锋步枪拿出来，使得米国人用上了前世其老对头的武器装备了！
而毛熊现在使用的步兵武器是PPSh-41，这种冲锋枪是现在毛熊军队之中战斗力最强的武器，其实这就是后世大名鼎鼎的波波沙冲锋枪！
相比以往的冲锋枪，波波沙枪管长度，只是对其枪管进行了延长，而且这120.65毫米长的枪管延长部分露出于枪管护管的前方。
枪管护管为3毫米厚的钢板冲压件，与AKM系列只有大约1毫米厚的机匣相比，显得厚实得多，通风和消焰孔也很吸引人。准星可进行上下左右的调整，带护翼的表尺很简单，包括一个V形照门和两个表尺射程（分别为100米和200米）。
机匣固定在红褐色枪托上。发射时，枪机处于闭膛位置而不是像PPSh-41的开膛待击。抛壳通过机匣上方的大型长方孔。拉机柄从机匣右侧突出，并可在前方或后方两个位置上锁住，这只要将拉机柄上方的保险销向里推人即可实现。
扳机护圈非常大，内部不仅有扳机，还有保险扳把，波波沙上的快慢机在这里转变为保险机构。保险扳把位于扳机的正前方，向前推动时枪处于保险状态，向后扳动时表示可发射状态。扳机护圈前方是弹匣卡笋，其操作方式与AK-47类似。更换弹匣时，将其直接推入弹匣插入口，到适当位置就会锁定。
波波沙使用可装10发枪弹的弹匣，但波波沙的71发弹鼓和35发弹匣也适用。配用7.62毫米×25托卡列夫枪弹。手握SR41才使人真正体会到该枪受欢迎的原因，不由会使人想起M1卡宾枪，可SR41显得更为结实。
抵肩部位很好，并不像AK-47枪托显得有些短。通过使枪稍向左倾斜，用左手也很容易操作。弹匣的装卸、固定都非常方便、快捷。保险看上去似乎不好使用，但操作起来前后扳动很快，且有效。
作为单发武器，酷似FNFAL。射击效果非常类似于M1卡宾枪，抛壳非常有力，而且可很快进入射击状态或射击准备，几乎不后坐，枪口不跳起，发射几百发枪弹几乎不出故障。
拥有这种武器之后，毛熊的军队战斗力可以说是直线上升，因为这种武器对于他们的火力强度有了很大的提升！
装备七十一发弹鼓的情况下，甚至在一百米距离上能够压制南华国独立军使用的突击步枪的火力，毕竟这种武器的射速也非常的迅速！
当然这并没有让南华国感到任何的担心，这种武器虽然强大，但是其精准性还是很差，另外一点就是，南华国现在使用的战争方式，都是集团化协同作战方式，即便是小型的步兵部队也在尽可能的配备各种的防御车辆，和各种武器装备，其中更是有大量的火箭筒，每一个团都会有一个两辆轻型火箭发射车组成的火箭炮发射小组。
在这样的情况下，南华国独立军部队的火力投射能力已经达到了非常惊人的地步，一般的国家根本就不是他们的对手！
在毛熊部队隐藏着的时候，南华国的部队却在飞快的行动着。
“报告长官，FL-1型运输直升机已经准备完毕！”
“报告长官FL-2双翼重型运输直升机已经准备完毕！”
“报告长官，运输机部队已经准备完毕！”
“报告长官，武装直升机部队20架狂暴者直升机已经准备完毕！”
随着一声声报告，在独立军的后方一个个部队已经组织完毕，这个时候他们正在等待着最后的一个命令！
在一片巨大的沙漠空地之中，足足两三百架武装直升机在这里待命，在更远处则有着一个大型的机场，在这里有着上百架的运输机正在待命！
只不过这个时候，这些飞机运送更多的不是物资，而是人员，足足三个师的部队正在等待着运输！
在这支部队之中，拥有数个类型的飞机，一个类型是FL-1运输直升机，这种运输直升机名叫飞龙1型！
飞龙1型是一种轻型运输直升机，一般来说主要是人员运输，一次可以携带三十五名士兵，时速是每小时三百公里，这种运输机的运载里较差，属于南华国早起型号的直升机，所以不携带任何的武装，或者可以说在南华国的部队之中，运输机部队几乎都是不携带任何武器的，毕竟只有在取得空中优势的时候南华国部队才会将自己的运输机派遣出去！
而重型运输机飞龙二型双翼运输直升机就不同了，这种运输机是邓阳强烈要求的一种新式的运输武器，其最大的起飞重量能够达到惊人的十五吨，运输人员能够一次性运输一百人。
飞龙二型双翼运输直升机的旋翼系统旋翼有5片桨叶，每片桨叶由变截面和钢管梁和金属的翼型剖面的分段件胶接而成。桨叶具有水平铰，垂直铰及固定调整片。旋翼轴前倾5°（相对铅垂线）。操纵系统有液压阻力机构，通过一个大的焊接的倾斜器操纵旋翼。旋翼桨叶都装有电加热防冰系统。
尾桨有4片金属桨叶，位于尾斜梁右侧。尾斜梁起垂直尾面的作用。平尾位于尾梁后部，其安装角可调。
短翼机身上装有悬臂式短翼，位于主起落架撑杆上方。前飞时，短翼可使旋翼卸载达总升力的20%。在执行消防和起重任务时，短翼可以拆除。
机身是普通全金属半硬壳式短舱和尾梁式结构。
着陆装置不可收放前三点式起落架，一个可转向的双轮前起落架，两个主起落架为单轮式。主起落架装有双腔（高压腔和低压腔）油-气减震支柱。两个减震支柱的高压腔通过带有弹簧阻尼器的系统相互连通，以吸收起落架的振动，从而消除地面共振。主机轮尺寸为1325×480毫米，前机轮尺寸为720×310毫米。主机轮有刹车装置，尾梁末端的下面装有小的尾撑，以防尾部触地。
座舱机组乘员由正、副驾驶员，领航员，随机机械师和无线电报务员5人组成。驾驶员座舱有4个可抛舱门。两个客舱门分别位于左侧主起落架的前、后，机身后部蛤壳式货舱门和折叠式踏板用于装卸货物和车辆，货舱门和踏板可使用液压作动筒打开或关闭。货舱地板的承载能力为19.6千牛/平方米（2000公斤/平方米），地板上装有系留环。地板上有中央舱口。以便外挂大型货物。为便于装卸货物和车辆，座舱两侧的座椅是可折叠的，在座舱内装有承载能力为800千克的电动绞车和滑轮组。驾驶舱和领航员均装有电热防冰系统。
用作客运时，在座舱中央增设附加座椅，可运载90-100名士兵，携带的货物及行李放置在座舱的走道上。用作救护时，可运载41副担架和两名医护人员，医护人员坐在可折叠的座椅上，其中一个位置备有与驾驶员通话的机内通话装置。机上备有轻便的氧气设备供伤病员使用。用作消防时，座舱内部装有盛灭火溶液的容器。灭火液通过喷雾器喷出或从机身腹部放出。
在动力配置方面动力装置两台4101千瓦（5576轴马力）的37D(HX-3BM）涡轮轴发动机，并排装在机身顶棚上部旋翼轴前。有11个内部油箱，其总载油量为6315千克；机身两侧有两个外挂油箱，其总载油量为3490千克；必要时，在座舱内可以增设两上辅助油箱，其载油量为3490千克。备有自动油量控制系统，必要时也可以由驾驶员手动控制.
为便于维护，发动机整流罩的侧壁板可以通过液压作动筒打开或关闭。打开时可以作为检查和维护发动机及旋翼桨毂的工作台。
系统有主液压系统，备用液压系统和辅助液压系统。每套系统在主减速器上装有各自独立的液压泵，工作压力为1180～1520万帕（120～155公斤/平方厘米）。
27伏直流主电气系统由两台12千瓦起动/发电机供电，并有能供电30分钟的蓄电池供应急时使用。桨叶防冰系统和部分无线电设备由两台90千瓦发电机发出的36伏400赫三相交流电系统供电。机上载有装在推车上的辅助动力装置，由75千瓦（102马力）的AN-8燃气涡轮发动机和20千瓦（27马力）的发电机组成。
机载设备标准设备包括甚高频和高频无线电通信电台、机内通话装置、无线电高度表、无线电罗盘、三通道自动驾驶仪、信标机、航向陀螺和整套全天候航行仪表。
这重重型运输机的诞生，让南华国的陆军部队有着质的飞跃，当然除了这些之外，还有这大量的螺旋桨运输机，这种螺旋桨木质飞机的建造比较容易，加上南华国在这方面的技术也比较的强大因此生产了很多，在这里就足足有着一百二十一架各式运输机，最小的运输重量是五吨，最大的是二十一吨，在这样的运输量下，南华国的部队能够一次性向目标区域投放六千人的部队和武器装备，也就是说现在独立军部队只需要一天的时间就能够将三个师的兵力投送到毛熊的后方，这样一来就能够完成他们切断毛熊退路的计划！
