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第13章 空中战机与空空导弹经典战例(1)

导弹快发手:战斗机

战斗机是用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机,又称歼击机。第二次世界大战前曾广泛称为驱逐机。战斗机的主要任务是与敌方战斗机进行空战,夺取空中优势(制空权)。其次是拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹,还可携带一定数量的对攻击武器,执行对地攻击任务。

歼击机还包括要地防空用的截击机。但自20世纪60年代以后,由于雷达、电子设备和武器系统的完善,专用截击机的任务已由歼击机完成,截击机不再发展。具有火力强、速度快、机动性好等特点,是航空兵空中作战的主要机种,也可用于执行对地攻击任务。

一、小型导弹库:F—4战斗机

美国麦克唐纳公司在20世纪50年代研制的F—4“鬼怪”战斗机是一种高空战斗机。原本F—4战斗机是为美国海军研制的一种舰载战斗机,但它优良的性能让美国空军大为眼热,于是美国空军也采购了一批F—4战斗机装备部队。此外,F—4故斗机还衍生了许多型号,如用做海军防空的A型、用做空军战术战斗的C型等等。

1.鬼怪的利齿

提到F—4战斗机的机载武器,也许只能用“恐怖”两个字来形容。

除了可以挂载的“麻雀”、“响尾蛇”空空导弹和“小斗犬”、“小牛”空地导弹外,F—4战斗机还可以携带巨型航空炸弹,甚至核弹。同时F—4战斗机的载弹量达到了7250千克,比美国空军现役的第三代战斗机F—16(6890千克)还要大,仅次于F—15战斗机。

2.导弹误区

在F—4战斗机上载有4枚“麻雀”空空导弹,这种导弹能准确攻击20千米外的空中目标。在更近的距离内交战时,F—4战斗机所携载的“响尾蛇”空空导弹也能准确攻击目标。因为空空导弹的大量使用,美国军方认为使用导弹进行空战的时代大幕已经拉开,航炮和航空机枪是可有可无的,就没有给F—4战斗机安装机炮。

这个错误让美国飞行员在越南吃够了苦头,多架F—4战斗机在越南上空与米格战斗机进行近距离空战时被机炮击落。不久,美国人在F—4战斗机的机头下安装了一门20毫米的“火神”机炮。

二、“不死鸟”导弹伴侣:F—111战斗轰炸机

美国通用动力公司研制的F—111“土豚”战斗轰炸机是一种多用途战斗机。

它于20世纪60年代开始设计,被用来取代F—4“鬼怪”战斗机来进行对地攻击任务,更为突出的是,它可以对目标发射近距离攻击导弹。F—111战斗轰炸机是世界上第一种实用性的可变后掠翼飞机,在空气动力学方面具有里程碑式的意义。

1.海湾战绩

F—111战斗轰炸机的武器装载在机身弹舱里和8个挂架上,可以携带航空炸弹、导弹和核弹。

机身弹舱长5米,可以携带一枚1300千克的核弹,挂架上可以携带6枚AIM—54“不死乌”空空导弹。

2.“土豚”点燃的“烈火”

1986年4月16日,在美国轰炸利比亚的“黄金峡谷”行动中,美军24架F—111战斗轰炸机在5架电子干扰机的掩护下,经过4次空中加油,绕道法国、西班牙,经直布罗陀海峡,对利比亚首都的黎波里的阿齐亚军营、西奥比拉尔港兵营进行了轰炸,利比亚总统卡扎菲的养女在轰炸中被炸死,卡扎菲本人因为外出而幸免于难。

3.独特的逃生装置

F—111战斗轰炸机有着许多与众不同之处。弹射救生时它的座舱内会弹出一个塑胶护罩,将飞行员和弹射座椅像鸡蛋一样“包裹”起来。该护罩能非常有效地保护飞行员,免受弹射时强大的迎面高速气流的冲击。这一设计保证了F—111战斗轰炸机飞行员可在零高度、零速度或2.5马赫速度时安全跳伞。

三、空中战鹰:F—15战斗机

美国麦道公司于20世纪60年代末研制的F—15“鹰”式战斗机是一种多用途战斗机,它一共生产了A、B、C、D、E、J、DJ等多种型号。作为第三代战斗机中的杰出代表,F—1 5战斗机具有航程远、攻击力强、载弹量大等优点,是美国空军用以争夺制空权的主力战机。在1991年的海湾战争中,F—15战斗机取得了26:0的空战成绩,再次证明了它超人一等的作战能力。

F—15可以使用多种对空武器。自动化的武器系统加上平显和HOTAS使飞行员可以高效率的进行空战,而无需将精力浪费在繁杂的武器操纵程序上。如果飞行员更改当前的武器选择,平显上的武器发射指引也将随之自动改变。

根据最初的设计,F—15可以携带3种对空武器系统——M61A1“火神”机炮、AIM—9L/M“响尾蛇”红外制导格斗导弹和AIM—7F/M“麻雀”半主动雷达制导中距空空导弹等。

2009年,为了满足未来国际市场上客户对先进战斗机的需求,波音公司在圣路易斯展示了一种F—15战斗机的最新改型——F—15SE“沉默鹰”(Silent Eagle)。2009年底,该机完成了雷达反射截面测试,即将进行首飞。与老式的F—15系列飞机相比,F—15SE在隐身方面做了重大改进:对局部外形进行技术处理,在机体表面覆盖吸波涂层,同时采用了一种可以内置武器挂架的保型油箱,这使得该机对波音公司的潜在客户非常富有吸引力。F—15SE可以在内部挂架上携带诸如AIM—9“响尾蛇”近距空空导弹和AIM—120中距空空导弹之类的空战武器,也可携带包括“联合直接攻击弹药”(JDAM)和“小直径炸弹”(SDB)在内的对地攻击武器。当采用传统保型油箱时,F—15SE则可以携带目前F—15各种型别所能携带的标准武器弹药。

1.鹰族的进化

在F—15战斗机的家族中,A、C两种型号同为单座战斗机,B型和D型则是一样的串列双座战斗机,E型是F—15战斗机的对地攻击型,这5种型号除了座椅和乘员上的差别外,在结构上没有其他比较大的区别。

2.完美座舱

战斗机飞行员都希望自己能在座舱中看到更多的战场情况,而根据科学家的研究,在近距离空战中,80%被击落的战斗机飞行员都不知道敌人的攻击来自何方。

如果有了一个良好的视界,那么战斗机的生存力可以得到很大的提高。为了提供良好的视界,F—15战斗机采用了大型气泡式座舱盖,座椅的位置安排得较高,飞行员将近一半的身体露在机身外,使得飞行员具有了良好的视野。

3.“火神”机炮

F—15战斗机装备了一门20毫米的M61AI“火神”机炮,这种6管的高速机炮每分钟可以发射出6000发弹丸,每枚炮弹将以0.01秒的间隔发射。假如一架长17.20米的米格—29战斗斗机以1000千米/小时的速度从F—15战斗机前飞过,那么只要第一发炮弹命中米格—29的前部,“火神”机炮接下来至少还能击中对方5~6枚炮弹,这就是“火神”恐怖射速的威力了。

4.主力机型

F—15C型是在A型基础上改进的单座战斗机,1979年9月,F—15C/D中队首次被部署到海外——日本冲绳嘉手纳空军基地,该中队装备的正是刚刚交付的第一批28架F—15C型和5架F—15D型战斗机。到目前为止,F—15C型战斗机仍然是美国空军主力制空战斗机,装备数量约300架,分别部署在美国国内和国外的9个空军基地,共装备了美国空军的9个联队。在“沙漠风暴”行动中,美军击落了39架伊拉克飞机,其中90%是F—15C战斗机的战果。

5.武翼贝卡谷

1982年6月9日,突袭叙利亚贝卡谷空军基地的以色列空军在空中遭遇了叙利亚空军的米格机群,一场惊心动魄的大规模空战随即展开。由于装备了最先进的F—15和F—16战斗机,再加上在空中指挥、飞行员素质方面巨大的优势,以色列空军在两天的战斗中,取得了87:0的绝对胜利。

四、一机多用:F/A—18战斗机

美国麦道公司研制的F/A—18“大黄蜂”战斗机是一种多用途战斗机。大F/A—18战斗机一共生产了A、B、C、D、E、F六种型号,其中A型和C型偏重攻击和空中格斗,B型和D型更多的是充当教练机,E/F型则是为替代美国海军现役中已经过时的A—6和A—7攻击机而在前四种型号上改进而成。

F/A—1 8主要武器有1门20毫米机炮,备弹570发。共有9个外挂架,两个翼尖挂架各可接1枚。AIM—9L“口向尾蛇”空对空导弹;两个外翼挂架可带空对地或空对空武器,包括AlM—7“麻雀”和AIM—9“口向尾蛇”导弹;两个内翼挂架可带副油箱或空对地武器;位于发动机短舱下的两个接架可带“麻雀”导弹或激光跟踪器、攻击效果照相机和红外探测系统吊舱等;位于机身中心线的挂架可技副油箱或武器。F/A—1BC和D型还可带先进中距空对空导弹和“幼畜”(又称小牛)空对地导弹。

改型后的F/A—18E/F“超级大黄蜂”作战能力有了较大的提高。改进后的飞机机动性基本保持不变,9000米以上的爬升和加速能力稍有下降。它具有先进的雷达和电子战系统,优良的人机工程,并具备一定的隐身能力,配合AIM—120导弹,超视距作战能力在第三代战斗机中应该是比较强的。如果换装主动相控阵雷达,这一能力还会进一步增强。它在执行攻击任务的时候也可以携带AIM—120导弹,遇到空中威胁时可以依靠超视距攻击来自卫。

1.驱赶“雄猫”的“黄蜂”

自从20世纪70年代,F—1 4“雄猫”战斗机一直是美国航母首选的舰载战斗机。

可随着F/A—18“大黄蜂”战斗机装备部队,

“雄猫”面临着越来越大的压力。

2.超级大黄蜂

F/A—18E/F是F/A—18战斗机众多型号中最先进的一款,因此它也被叫做“超级大黄蜂”。相比F/A—18C/D型,

“超级大黄蜂”的机身和翼展都加长了,内部燃油也增加了1.36吨,战斗半径增加了40%,航程也增加了1/3还要多。此外,“超级大黄蜂”的武器外挂点也增加了2个。

3.遗失的速度

尽管F—14战斗机被F—18战斗机取代已成定局,但是很多舰载机飞行员都认为身为重型战斗机的F—14比轻量级的F—18战斗机速度更快、航程更远、载弹量更大。一架F—14D战斗机携带了4枚炸弹,2个满载的副油箱,外加2枚“响尾蛇”导弹起飞,而追踪它的F/A—18战斗机只携带了一个副油箱,没有加挂任何武器,居然始终追不上F—14D,这让飞行员们对“大黄蜂”十分不满。

五、隐形射手:F—22战斗机

美国洛克希德公司与波音公司联合研制的F—22“猛禽”战斗机是一种多用途战斗机。作为第四代战斗机的开山之作,F—22战斗机具有隐身性、超音速巡航、超远航程等优秀性能。

F—22“猛禽”战斗机是美国新一代主力战机,具备躲避雷达探测和超音速巡航等多种能力,2005年投入现役。F—22“猛禽”战斗机价格昂贵,单机造价超过1.5亿美元,是世界上第一种现役第四代战斗机(俄罗斯标准亦称“第五代战斗机”)。

F—22“猛禽”战斗机配备了可以不发射电磁波,用敌机雷达波探测敌机的机载电子战系统和探测范围极远的有源相控阵雷达,响尾蛇近程格斗空对空导弹、AlM—120C高级中程空对空导弹、推重比为1 1.7的F—119涡扇引擎、隐身性等特性。

新型的F/A—22战斗机的空空武器有AIM—9“响尾蛇”短程和AIM—120“阿姆拉姆”中程导弹。每加装1枚AlM—120导弹,武器系统将增重205公斤,其中导弹重160公斤,发射装置重45公斤。由于武器挂在机身武器舱内,飞行阻力和雷达反射面积并不增大。空对地武器主要是454公斤的GBU—32联合直接攻击弹药。也可以挂载由MK84或BLU—109/B的改装的联合直接攻击弹药。为改善F/A—22的主武器舱中携带末来弹药的能力,美国空军进行了武器的优化研究。所考虑的方案包括:两枚精度在3米以内的改进型联合直接攻击弹药;两枚由洛克希德?马丁公司研制的风力修正弹药布撒器;8枚115公斤的小口径精确弹药;或者24枚激光/雷达复合制导自主式子弹药。

F/A—22战斗机安装了LAU—142/A“阿姆拉姆”导弹垂直弹射发射器,主武器舱内共安装了6具这样的发射架。这种转向弹射器可以减小武器舱体积,从而节省重量,并能在所有飞行条件下发射导弹。弹射器使用气动液压装置在1秒内发射导弹。另外,洛克希德?马丁公司战术飞机系统部在F—16飞机的翼尖发射轨的基础上,为F/A—22飞机研制了LAU—141A挂架式发射器发射AlM—9导弹。

这种发射器能迅速地伸缩,但不能弹射导弹,而是从侧武器舱的前端射出“响尾蛇”导弹。从而增大了导弹红外导引头的视场。这种发射器也适应F/A—22的较新的AIM—9X导弹要求。

1.隐身的猛禽

为了追求隐身性,F—22战斗机采用了很多大胆超前的设计,比如在机翼上应用了锯齿状的外形,大量地应用复合材料等等。此外,F—22战斗机最让人耳目一新的还是它将导弹转移到了机身腹部可以收缩的内部弹舱中。

正常飞行时,这种旋转式弹舱可以缩进机腹,而等需要战斗时再从机腹中伸出。这种设计大大减少了雷达波的反射。

2.技术之王

F—22战斗机的整体战斗性能优于美国和俄罗斯现役的所有战斗机,即便是集合整个欧洲技术力量研制的BF—2000战斗机也无法和F—22战斗机抗衡。它特有的隐身设计使它被发现的几率只有F—15战斗机的1/80,它的高空性能让大多数防空导弹对它无可奈何,它的大迎角设计让它的机动性能可以超越任何对手,它配备的每秒运行100亿次的电脑让它的基本操作可以由电脑完成。毫无疑问,F—22战斗机是迄今为止技术最先进的战斗机。

六、速度之王:米格-25战斗机

米格—25“狐蝠”战斗机是前苏联米高扬设计局以美国的B—70超音速轰炸机为主要作战对象研制的—种高空高速战斗机。1964年首飞,1969年开始装备部队。单就高空高速性能而言,当时的战斗机无人能望其项背。这只“狐蝠”可以在高空以3倍音速的速度飞行,它的出现曾经给整个西方带来了莫大的恐惧。

无内装机炮,利比亚空军装备的米格—25PD,翼下4个挂架带4枚AA—6空空导弹,内侧两枚为红外制导型,外侧两枚为半主动雷达制导型,可带AA—7、AA—8空空导弹各两枚。

米格—25P电子侦察型,与P型大体相似,但具有较大的侧视雷达,安装在机头两侧较后部分。它的雷达和机载设备作了改进,可带6枚主动制导的AA—9空空导弹和一门内装机炮。

1.应运而生

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