最危险的一段路，还是过冰封黄河。冰面上到处都有裂缝，不停地发出咔嚓咔嚓的响声，让人心里直打鼓。这时已是午后。太阳照射下的冰面低洼地方有些浮水。晚上在上面行走还不感到害怕。这时每辆马车装有上千斤羊粪，一旦有个闪失，载重的马车压塌了冰面，掉进黄河里去，后果就不堪设想了。我们给每匹马的蹄子上缠上草绳，防止马在冰面上有个闪失滑倒。赵丰年副主任觉得我的年龄小，没有经历过这种场面，他赶的那辆马车紧紧地跟在我后面，不断地给我鼓劲打气。好在前面有向导带路，冰上过黄河不能直线行进，水缓的地方冰厚，水急的地方冰薄。我们提心吊胆地紧随着向导在黄河上绕行。绕了1个多小时，才安全穿过黄河，一颗悬着的心总算放了下来。
回到家，浑身像瘫了似的又困又乏，一想起牵着装满羊粪的马车从黄河冰川上穿过，就心有余悸。
第一次设卡收鸡蛋
那年我在乡下供销社搞农副产品收购。
当时城里居民的农副产品供应大都依赖供销社从农民手里收购。我们这些收购人员按照上面文件下达的任务，挨门逐户地到农民家里收购，农民只有完成了定购任务，才可以到集市上出售剩余的农副产品。集市上的价格要比定购价高出许多。
一件发生在收购农民鸡蛋的事情，至今让我惭愧不已。
农民从田地收工回家，是我们收鸡蛋的最佳时辰。收购人员都在赶超上面下达的定额任务。农民家里存不上几个鸡蛋，供销社的收购人员又登上门来。乡里供销社为了鼓励农民完成任务，每收购一斤鸡蛋，奖励农民二两白糖供应票。白糖在当时十分紧缺，凭票供应。即便有了这样的奖励，农民也并不情愿将鸡蛋卖给公家。自由市场上的价格要比我们去收购的价格，相差好几毛钱呢。那时好多农民家里的花销开支和经济来源以及家里来个客人招待，就指望那几只老母鸡屁股。
为了不让鸡蛋流通到自由市场，我们就在所有进城的路口设卡收购。看见进城卖鸡蛋的，一律截路拦住，由公家收购。对我们来说，就是要把上面下达的收鸡蛋计划尽快完成。
大清早，我们三五人一组，分布在通往银川市的各个路口，专门拦截上城卖鸡蛋的农民。逮住一个，便拿出上面的红头文件来，不管农民是否愿意，先将鸡蛋篓子卸下来。我们几个快速地从鸡蛋篓子里往外掏鸡蛋，放进称盘子，过一下称，按国家定价算完账，将钱塞到农民手中。
卖鸡蛋的农民并不情愿地将钱拿过去，这要比到自由市场上卖，少好多钱呢。他们只能自认倒霉。
有天清晨，我们在路卡挡住一个进城卖鸡蛋的，我的同事上去强行收购。我远远看见，还有一农民用自行车后架上捎带一篓鸡蛋，看见我们这伙人正在设下路卡收鸡蛋，他下了自行车，重又掉转方向，骑车就跑。
我一瞧那人溜了，送上门来的货，无论如何不能让它白白流失。我骑上自行车，二话没说，急起直追。乡村的路坑坑洼洼，崎岖不平，一心想让车子快飞起来，无奈这种路况没法快些骑。卖鸡蛋的转过头，看我在追赶他，也在拼命地骑。我想快些追上他，急得满头冒汗。
早春的清晨，寒气阵阵袭来。这时路上的车辆极少，就我们二人急匆匆地赶路，卖鸡蛋的在往回跑，我这个收鸡蛋的在猛追。
追了大约有七八里路，渐渐缩短了距离，卖鸡蛋的回头看我还在紧紧地追赶，突然跳下自行车，不再骑车跑了，索性将自行车立在那里，专门等着我追上来。
一看这人就不像个贩鸡蛋的，个头很高，憨憨实实，满脸胡子拉茬。
你过来，这点鸡蛋都收走吧。他沮丧地一边说着，一边从自行车后架子上驮着的篓子里掏鸡蛋。鸡蛋埋在篓里的草絮中，他两只黝黑的手从里面摸了一阵，拿出来的双手满是黏糊糊的鸡蛋黄鸡蛋清，鸡蛋黄鸡蛋清还从手缝里住下流淌。
这一路急匆匆地猛行、颠簸，鸡蛋能不破碎嘛。我俩面面相觑，一脸无奈。我的心一直沉沉的。
第一次下矿井
真正对矿区发生兴趣，还是读了路遥的《平凡的世界》以后，总想到矿区井下去看看，一直找不到机会。
正好当过我的学生赵峰在阿拉善开煤矿。应他的邀请，夏日的一天，驱车到他的矿区，来到挖煤的井口。
井口有一很大的主扇，直径足有半米，巨扇的通风管道安装在井顶，一刻不停地向井道底下送风。
穿上矿工服，戴上装有灯的安全帽，坐上矿井车，伴着轰隆隆的声音，缓缓地来到煤矿井下的主井道。
走完主井道，矿井车行驶到地下300米的地方停了下来，我们开始向掘煤现场进发。漆黑的井下阴风嗖嗖，脚底下黑水渍渍。煤井的顶部全部用木头密密麻麻地支撑着，越接近掘煤现场，井道越加狭窄，弯着腰才可慢慢前行。
矿灯在眼前不停地晃动着，引领我们渐渐接进掘煤现场。
似乎嗅到一股浓烈刺鼻的煤气味道，井下的掘煤现场刚刚放完炮，黝黑发亮的煤块滑落下来，涌堵了井道，两名矿工正紧张地挥锨往矿车上装煤。他们没空儿与我们搭话，被煤灰包裹的脸庞上只有晶亮的眸子在闪动，大粒的汗珠从面颊滚下。这里，距离地面有500多米深。
矿井深处正好遇上检查安全工作的安检员，他在井下巷道不停地来回巡视。他的腰上挂着个小小警报器，瓦斯浓度超过一定浓度，这玩意儿就会发出警报声。从他的口里得知，井下通风，才能有效防止井下瓦斯爆炸。
矿主赵峰对安全生产抓得很紧，也很舍得在安全设施上投资，千方百计保证井下通风，这个矿还没有发生过瓦斯爆炸的事故。
从井下回来的途中，与几个矿工攀谈，问起他们的收入情况。这个矿的井下矿工每月收入在3000元以上，与附近的煤矿相比，他们的收入算是高的。矿主赵峰从不拖欠矿工的工资，矿工每月直接从矿上财务室领取工资，不经工头过手，以防从中盘剥。收入高，安全有保证，再苦再累，矿工心里也舒坦。
陪我下井的党支部书记老杨，在煤矿滚打摔爬了整整30多年，当过大煤矿的副矿长，是个豪爽、魁梧、耿直的汉子，说起这个矿上的老板，也就是董事长赵峰，嘴里啧啧称赞。赵峰年龄小他10岁，做事很有头脑，考虑问题十分周到，赵峰本人虽不是党员，但十分重视党支部这摊事情，十分支持他的工作。
随后来到矿区宽敞明亮的党员之家，墙上挂满了旌旗、奖状，还有图书角、阅览架等，布置得有条不紊。党员之家的旁边是文娱活动室，备有乒乓台和卡拉0K。赵峰今年又拿出数万元将矿区的一块坡地整平，修建了一个水泥篮球场，矿工的业余生活不再单调寂寞，文化娱乐生活逐渐丰富多彩起来。
第一次经历交通事故
那是一段刻骨铭心的日子。
一个深秋季节的星期天，妻子与儿子去看望父母。母子俩各骑一辆自行车。开过车的人都知道，一般女人的交通安全意识比较差，横穿马路的，走路不避汽车的，骑车慌里慌张的，大都是女性。妻子大概也属于这一类。只要她出门在外，我总要叮咛她几句：“骑车注意安全！”她总说：
“没事，没事。”一个人在没有吃亏前，总是很自负的，很不以为然。
那天，他们母子俩出门没一会儿，儿子就跑回来上气不接下气地告诉我：“妈妈被三轮摩托车撞了。”我的脑里“嗡”的一下。刚过了不久，一个小伙子背着妻子回到家里。妻子蜡黄色的脸上汗涔涔的，耷拉着眼皮，一副惊魂未定的神情。
从妻子断断续续的话语中得知，她只是感到腰部有一点疼痛，也不见身体上有什么外伤，我心里一块石头落地。背着妻子进来的小伙子是撞人者，是个摩托车手。正好妻子横穿马路到对面买水果，被他骑得飞快的三轮摩托车撞上了。由于没有受什么外伤，便没有报告交警部门，也没有到医院检查一下，就直接送回家来了。看那小伙子憨厚、敦实的样子，一副窘态神情，他一再道歉并认错。妻子和我都没有埋怨他，看了一下他的工作证和身份证，把他的电话号码留下来，就让小伙子走了。
后面发生的事情出乎意料。
妻子被撞的当天夜里，她的内伤开始发作，内脏疼痛难忍，不时到卫生间，坏了，尿出血。好不容易熬到天亮，赶紧送妻子去医院检查，结果是：肾严重挫伤，医生让住院治疗。
这下可糟了，我急忙打电话给撞人者，让那小伙子到医院来了一趟，商量住院费用等事宜。那小伙子开始耍懒了，将这起交通事故责任推得一干二无，声称与他没有责任。以至后来，他就干脆不再接电话了。无奈之下，安顿好妻子住院后，只好去找撞人者所在的单位领导，又找公安、交警部门。为这起事故的责任认定问题，为医疗费颇费了一番周折。这是我平生第一次打官司。这一起不算太大的交通事故，一年后才算了结，其中的费心熬神，绞尽脑汁都不堪回想。为这事，我的心脏都出了毛病。
这次交通事故整整10年了，留下的深刻教训，对我们全家每个成员来说，并没有随着时间的流逝而淡忘，交通安全的意识深深扎在每个人的脑海里。交通安全不仅仅是对自己负责，也是对他人负责，对社会负责。
丢车告诉我。。。
人生的“吃、住、穿、行”一样不可或缺。生活中的“行”则和自行车结下了不解之缘。尽管我已有了私家车，但一般的活动还是用自行车代步。一来环保，减少因汽车排气而造成的城市污染；二来经济，尤其当今高油价的情况下；三来方便，骑自行车说停就停，也好存放，在市内骑车比开车还快；四来健身。久而久之，对自行车产生了一种依恋。
丢自行车也是生活中最让人闹心的事。自打骑自行车起，算起来，我先后丢过7辆自行车，当然是毫无例外地“捐”给了偷车贼。
细想之，丢车大概有以下几种原因，说给读者引以为戒。一是粗心。到餐馆吃饭，或到商店买东西，走时骑自行车去，回时径自回家，忘记骑车。等想起来再去找，没了，如此这般丢过两辆。二是随意。自行车放在家门口，忘记上锁，被贼顺手牵羊“拎”走一辆。三是怕麻烦，把自行车放在楼道里过夜丢掉，这样的事有过两回。四是办事着急，到办事地点随便放车，没有放到存车点，哪儿方便就往哪里放。待完事出门，车子早“飞”了。
总结起来，防止自行车失窃，主要还在于平时放车时经心留意，多长个心眼。
说起丢车来，我们家还发生过一次“趣事”。记得那辆“凤凰牌”自行车是在小区附近商店丢的。后来妻子告诉我，她在唐徕小区看到一个老头骑的正是我丢的那辆“凤凰”。她拦住问人家要，老头硬是不给，要我们拿来购买自行车的发票。一想这话也对，妻子赶回家找不见发票，只好自认倒霉。
的确，这就是发生在我们身边的俗事。
漫观银川城市雕塑
城市雕塑被誉为“大众艺术”，它在高楼林立，道路纵横的城市中，起到缓解因建筑物集中而带来的拥挤、呆板和单一的现象，有时也可在空旷的场地上起到增加平衡的作用。它主要是用于城市的装饰和美化。说起我国的雕塑艺术，其历史悠久、底蕴深厚，谁人不知秦始皇兵马俑、霍去病汉墓石刻、三星堆青铜艺术。
银川城市雕塑大约有二百多座，分布于各公园、广场、绿地、居住区、庭院、单位内等。这些雕塑主要集中在三块地方：一块在南薰路南侧路边绿化带上一组以大象、猴子、长颈鹿等动物为题材的雕塑。另一块在市中心的自治区体育场过道上一组以武术、跑步、健美为题材的雕塑；还有一块在银川公园以科技、亲情、古城乡韵等为题材的雕塑。
特别值得推崇的是，耸立在银川西门桥的宁夏历史上着名水利专家郭守敬的雕塑；还有大团结广场一组大象雕塑，和在新月广场入驻的3座回族历史名人雕塑。这几个雕塑材质上乘，设计优美，制作精细，营造了银川城市的文化氛围，提高了艺术品位，构成了一道别具特色的人文风景。这些雕塑的自身价值，不仅限于审美的功能。作为银川城市的人文环境要素之一，将使环境更富人文色彩，使区域功能指向更加鲜明，城市文化更为丰富多彩。
总体上，银川城市建设中还存在人文景观雕塑较少的现象，还缺少“市标”性的雕塑，缺少能体现民族风格和西北风情，并具大气的雕塑作品。
另有让人气愤的是，有些雕塑遭到人为破坏，有碍观瞻。诸如中山公园西门前“古城香韵”雕塑的铜牛右犄角和耳朵被盗走，尾巴被齐根折断，原本一头健壮的黄牛雕塑，被破坏成了独角、无尾的“怪兽”。铜车上的两个孩子也被盗走。据说修补费用上万元。步行街“购物”
雕塑中，小孩手中拿的风车在雕塑刚建好没几天就丢了，鉴于其太易盗损，修复之事便作罢。宁园三角广场“民族风情”中的盖碗茶盖子雕塑屡丢屡补。邮政大楼前“佳音”雕塑少女手中捧的报纸也多次被盗，因需在铜报纸上刻字成本太大，尚未补修。
由此看来，重视银川城市雕塑建设的同时，还要加强管理。
心中树起大写的人
读罢温总理在党的十六届五中全会上《关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划建议的说明》，颇感新意，又让人听到亲切的一句主旨：“以人为本、执政为民，是我们党的宗旨的本质要求。必须把人民群众利益放在第一位，把改善人民群众生活作为发展经济的出发点和归宿。”按照以人为本的要求，我们政府的一切工作都要围绕实现人民的权利和利益，满足群众的需要，促进人的全面发展来进行。
闻名于世的欧洲文艺复兴运动，就是高举“以人为本”的旗帜，随之产生出了一大批流芳百世的优秀艺术作品。最早提出以人为本的，是春秋时的政治家管仲。管仲约生于公元前730年，齐桓公称霸时任相国。管仲辅佐桓公，推行变法，卓有建树。他与齐桓公论政时建言：“夫霸王之所始也，以人为本。本治则国固，本乱则国危。”之后，历代有识之人对此作了诸多诠释。董仲舒说：“天地人，万物之本也。”“为人者，天也。”白居易讲：“人者，邦之本。”洪秀全也说过：“天地之中人为贵，万物之中人为灵。”
对以人为本作出科学说明的是马克思主义奠基人。
马克思说：“人就是世界，就是国家、社会。”又说：“人是人的最高本质。”“人的根本就是人本身。”主张抛弃那些使人成为被侮辱、被奴役、被遗弃和被蔑视的一切关系，把人的世界和人的尊严还给自己。
有个故事将“以人为本”讲得更通俗：一位痴心学者长期关在家里，苦思治理世界的办法，论文写了一篇又一篇，但他都不满意。一天，他7岁的儿子要助他一臂之力。学者想把儿子支走，就从一本杂志中撕下一张地图，用剪刀将地图剪碎，然后将碎纸片和一卷胶纸交给儿子，说：“这是一个支离破碎的世界，你能不能把他拼起来？”
