4.穿梭各国的世界船王
香港著名报人黄先生曾于一次采访时问过爸爸：“你见过世界上这么多的风云人物，也和他们是朋友，那么在处世方面，一定很有心得，可不可以讲讲？”
“处世方面的心得？”爸爸略加思考，坦然答道：“就是这样子嘛！你和大人物接触，人家的情形你要晓得啰！谈的时候，就可以有话题。当然，自己不能太自卑，也不能轻浮，令人家讨厌，这样的原则，我相信是对的。要紧的，是把自己的立场弄清楚，一切有分寸，别人自然就会对你客气了。”
爸爸建立庞大的私人船队，英国、美国、南美、巴西、日本、菲律宾，都成为环球航运的客户，连一些亚洲小国的政府也成为租船对象。
爸爸利用搭售租船（Shikumisen）条件向日本订造大量的油轮，帮助日本战后重生，受到日本方面的敬仰。日本政府要送爸爸名誉市民的衔头，爸爸很孝顺，他让爷爷去领此荣誉，由日本天皇亲自颁给祖父。
过了一年，日本政府坚持包先生自己也要接受名誉市民的头衔，于是爸爸也就接受了。爸爸获此荣誉，也是实至名归。因为他在日本共造了300余艘巨轮，日本35家船厂都自称是为他服务，甚至有一个在大阪的Zosen船厂，有一个部门自称为“环球的新建船部门”，因为他们所有的新船，都是为环球航运公司制造的。
我越来越感慨，爸爸心胸多广阔，度量如海洋。对于日本人历史上的过错，他会教导我们认识，目的是要我们记得这段历史，但没必要藏恨于心。他不会因为过去的仇恨，或缺乏接受高等教育的机会，而怨天尤人，自暴自弃；更不会被仇恨拖住自己前进的脚步。爸爸是为将来而活，他只会猛力向前冲，结识更多更广泛的朋友，把事业干得更好、更成功，也因此得到众人的敬佩、接受和交往。
在巴西，爸爸认识了巴西的石矿部部长，是巴西石油公司（Petro‐bras）的前总裁。当他任石油公司的总裁时，爸爸就和他有过交往。他是来自日本的第一代巴西人。既然他是东方人，爸爸很自然地立刻产生亲切感，尤其是爸爸得到日本政府授予“名誉日本人”的称号。
爸爸还认识巴西总统盖泽尔将军（General Geisel），因为巴西石油公司也租用很多环球油轮。盖泽尔将军赠给爸爸“南部之星”（Cruzeiro Do Sul）的荣誉。
在美国夏威夷，爸爸认识了州长有吉（George Ariyoshi）和他漂亮友善的妻子（Jean Ariyoshi）。他们俩来自日本，是第二代的美国人。有吉是律师出身，喜爱打高尔夫球。每逢圣诞，必定请我们一家打高尔夫球，然后举行晚宴。爸爸妈妈带着我们四姊妹和四位女婿一同前往庆祝。他们每年也要请我们两次。一次是圣诞后的一天，只有我们两家人，气氛十分亲切融洽。另一次是新年，他们会请日本新力（Sony）大老板（Morita）和其他在夏威夷度假的日本大老板们一起开大派对。州长太太每年还亲自买很多圣诞礼物送给爸爸的外孙，送夏威夷衬衫给爸爸的女儿和女婿们。
有吉太太非常好客，家中常常宴客。有一次美国总统里根（Ronald Reagan）途经夏威夷，到中国做首次访问。爸爸未能赶去夏威夷，便把他亲笔写的“百闻不如一见”的卷轴，由有吉州长代表他送给里根总统夫妇，祝他们中国之行顺利，收获良多。
爸爸在里根连任第二届美国总统时，亲自到华盛顿恭贺他。里根在任的八年中，爸爸与总统见面数次。有一次是英女皇访美，里根在白宫举行欢迎晚宴，也请爸爸出席作陪。
爸爸与美国国务卿基辛格（Kissinger）也特别友好。他们曾谈及中美关系、苏联的政改、中国的经改、香港的难题。当时副总统是乔治·布什（George Bush），后来他当上美国总统，是前任美国总统小布什（George W.Bush）的父亲。爸爸也多次与他会面，他还曾送给爸爸一张亲笔签名照。
爸爸有如一个没有任命的中国大使，每当他与美国总统、副总统或国务卿一起，都是解释中国的立场和经济开放之必要。
爸爸和美国的银行家戴维森·洛克菲勒（John Davison Rockefeller）成了非常要好的朋友。洛克菲勒在美国的家族势力很大，也是美国大通银行（Chase Manhattan Bank）的主席，洛克菲勒邀请爸爸担任大通银行的国际顾问董事会成员，爸爸也答应了。每次开会，爸爸一定是带着女儿参加，因为妈妈不喜欢交际应酬和出门。我曾跟他到希腊和泰国，会上其他顾问董事都是来自各国大公司的主席，爸爸也因而广结更多朋友。
爸爸曾到德国，跟德国总理施密特（Helmut Schmidt）见面，当时他也带了我一起去。施密特很随和，请爸爸和我到他山顶上一间叫Ea‐gle's Nest的度假屋，我们在花园里吃便饭。那晚我记得吃得很普通，家中也没有侍者，只有一名保镖招呼。爸爸特别尊敬这位德国总理，常称赞他如何聪明、智慧和为官清廉。
另一次，爸爸接受邀请到法国皇宫爱丽舍宫（Elysee Palace）跟法国总统密特朗（Franois Mitterand）晚宴，我陪他一起出席。记得那次我特别紧张衣着，因为我知道法国女士非常讲究衣着，所有女客一定都穿着法国最新的名牌晚装来赴宴的。
平日在英国照顾孩子、管家务，过着平淡生活的我，又怎会有名牌衣服？只有趁此借口，去买衣服了。买的不是名牌，但很突出。上身是透明的黑丝衫，但有黑色的丝绒花，所以不算暴露，下身是黑色丝绒三个骨裤，盖过膝盖，像马裤形，较为特别。
从来不夸赞人的爸爸，那天居然称赞我蛮好看的，在宫里也得到不少的赞赏。但是看看周围女士们的衣着，都非常高雅，但不同于我想象的名牌时装表演一般。有些女士穿得比较朴素。密特朗总统忙着应酬众多的来宾，他走过来和爸爸握手，然后介绍他身边的女士，名叫伊迪丝·克勒松（Edith Cresson），是法国商务部长，爸爸与她谈了些时间。后来海文告诉我，伊迪丝原来是密特朗总统的情妇，但她穿得也很简朴，不像贵妇。
当我告诉爸爸，他也感到惊讶：“她很聪明，讲话有条不紊。她还约我明天到她办公室见面，不过我们明天便离开巴黎。”
1975年初春，菲律宾总统马可斯（Marcos）及其衣着华贵的第一夫人艾美黛（Imelda Marcos）在私人住宅曾款待过爸爸。
艾美黛比较奢侈。当时国家是那么穷困，大部分妇女要出国当家佣，寄钱回国养家，可是第一夫人竟会特别用私家飞机从上海运来毛蟹给客人吃，太说不过去了吧！
大概爸爸知道我的感受，没有带我去，也是我唯一没有机会认识的领袖。但因为菲律宾向环球租用大量的船只及进口燃油，而菲政府对所有大公司都有插手，爸爸难免要与他们来往。
1973年，石油输出国家组织（OPEC）决定减产及提高石油价格，这使石油供应非常紧张，触发了全球第一次能源危机。
爸爸于1976年会见沙特阿拉伯石油大臣后，非常关注世界石油生产量，知道石油的产出不仅对世界经济影响重大，也很大程度影响了他的公司船队发展。后来环球削减吨位的决策，也是爸爸多年来与各方领导人接触而形成的。
爸爸高瞻远瞩，除了在中国和日本建造船舶，1973年也开始在韩国造船。因为日本造船厂来不及应付环球急需的吨位。海文赴韩国与Hyundai签他们第一条船。韩国Hyundai和Daewoo都是最新兴的船厂，设备比日本更先进一步，价钱也比日本便宜。
我还问爸爸：“您对日本人那么有信心，为何现在变了呀！”
爸爸说：“朋友是讲忠心。但经商时绝不可以用情感来决策，有误业务的发展。你要记着，航运经济差了，我们环球能活得好好的，还不是我们能够下决心减人员、卖船只。”
海文插嘴说：“是呀，不能以情用事，譬如我一加入环球便把你命名的船‘东樱’号卖掉。”
“啊！如果有一天我们都穷困时，你是否也把我卖掉？”我问海文，大家便大笑了。
爸爸继续说道：“韩国给我们的条件非常好。虽然小节上没有日本人那么周到，但时间久了，他们会进步的。人家船东因感情用事，现在航运公司都倒闭了。我们可以保持第一位，也是因为我们灵活。”他用中文对我说：“是呀！我们中国人经过历史的折磨，起码把我们锻炼到会随机应变。你要生存，不得不如此。”
