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第51章 .买车(2)

“我觉得雷克萨斯不好!”邓高说,“还是奔驰宝马比较好。雷克萨斯谁听说过啊,奔驰宝马谁没听说过啊?”

“雷克萨斯就是凌志啊。”黄舒华鄙视邓高说,“也是很出名的豪华车。以前德国奔驰和日本凌志是齐名的,宝马出名还在后头呢。”

“没听说过!”邓高说,“我们那儿就认奔驰宝马。”

“你们那儿什么乡下啊!凌志这么出名的车都没听说过!”黄舒华说。

“再出名也是日本车。”邓高说,“日本车皮薄馅大,一撞车就坏了。欧洲车质量好,钢板结实。艾莉丝你说是不是啊?”

“什么?”艾莉丝抱歉的笑笑,“你们说太快了我听不清楚。”艾莉丝的中文在外国人当中算是很不错了,听说读写都没有障碍,看报纸的时候也只需要查几遍字典。可是只要说话一快,带一点口音或者发音不清晰,她的听说能力就会大幅下降。“我刚才一直在努力的听你们说话,可是只能听得懂一点点。”

“嗯……我们在说汽车,西班牙有什么汽车厂家吗?”邓高问。

“有的,西班牙是欧洲大陆第三大的汽车生产国家,仅次于德国和法国。我们那儿最大的汽车公司叫做西雅特,最成功的车型叫做伊比萨。”艾莉丝说,“不过它现在是德国大众汽车的子公司。”

“我们刚才在说李穆开的那一辆车太差了,他应该买一辆新车。”黄舒华也放慢了语速,“你觉得李穆应该买一辆什么样的车子?”

“我觉得车子够用就好。”艾莉丝知道中国人对豪华车有一种特殊的迷恋,“没有必要买太豪华的。我们那儿流行小型车,省油,容易找停车位,我们那儿大多数人都开两厢的小型车。不过李穆经常要走这种烂泥路的话,应该开越野车或者皮卡。”

“对啊!”李穆一想也是,“我应该买皮卡。坐着舒服,看起来也不差,越野能力强,还能装点货呢。”所谓的皮卡,就是那种车头好像轿车,后面却接着一个货箱的那种车子,其实就是SUV没有后面的座位。以前的皮卡注重载货,都是前面有两个座位,后面全是货箱。现在大多数皮卡都是前面四个座位,后面一小截货箱,载货能力就大大下降了。

“要装货你不如买小面包车,五菱长安东风小康什么的。”黄舒华说,“皮卡我也见过,根本就装不了多少货,没有后尾箱,很不实用,座位也没有普通轿车的大,就是高一点,我这种胖子坐起来比较舒服。你还是买SUV吧。”

“SUV啊?”李穆其实不是很喜欢SUV,总觉得有些笨重。

“说一千道一万,李穆你究竟打算出多少钱买车啊?”邓高问,“应该先把预算确定下来,然后才好选定范围啊。”

“对啊对啊!”大家都同意这个意见。

“我觉得……现在我的事业还在起步阶段,就先买个10几20万的车吧。”李穆说。现在花太多的钱买车又没有什么意义。车子是不断贬值的,李穆的钱要投向能增值的地方。

“10几20万?”黄舒华大失所望,“我这本田雅阁都要20多万了。”

“20万买不到什么好车啊。”赵明新也说,“SUV的话就更加买不到了。不如加十几万买个丰田的汉兰达。”

“那车你没听说过吗?连斜坡都上不去!”黄舒华说,“连QQ都能上去的斜坡,汉兰达都上不去,最后还是倒车才上去的。”

“还有这种事情?”李穆倒是把汉兰达记住了。

到了养猪场,进了场长办公室,却发现那一大堆鸡翅膀有些发馊不能吃了,于是几个人只好失望而回。“今天白来了!”黄舒华说,“浪费了这么多汽油,还得去洗车……”

“那我们干脆去看车子吧!”艾莉丝说,“反正都出来了,不如就去看看卖车子的地方吧。我很想了解一下省城的汽车文化。”

省城这里根本就没有什么汽车文化,虽然说省城在省内算是最富裕的城市之一,可是小汽车大规模进入平民家庭不过是最近几年的事情。大家对汽车还停留在:“买辆车很有面子!”“买辆车就不用每天挤公交了!”“大家都买车我也买车吧!”这样的层次,至于汽车文化什么的……这玩意儿能吃吗?国外不同,在很多西方发达国家,因为人们习惯住在郊区,工作在城市,市场超市购物中心电影院什么的都很分散,动不动就相隔十几公里,所以汽车是必需品而不是奢侈品,家家户户基本都有汽车,有些家庭甚至每一个成员有一辆汽车。由此也就衍生出了非常丰富的汽车文化,汽车改装、汽车比赛什么的都非常流行。至于国内,不要说改装了,给汽车喷漆换个颜色都得去车管所备案。

李穆开着黄舒华的本田雅阁到了城南,这里有好几个大汽车城。把汽车停到一家洗车店里,让人把车洗干净,几个人就下了车开始逛汽车城。第一个是卖小面包车的,就是电视上面天天放广告的东风小康、五菱荣光,长安之星之类的,巨大的汽车城广场上停得满满当当,只要看中了哪一辆,交了钱立即就可以办一份临时牌照开走。

接下来是一个主卖豪华车的汽车城,奔驰宝马奥迪劳斯莱斯什么的的4s店都在这里,看上了车可以试驾,但是最少的都要等两三个月才能提车,要是对车型颜色什么的有要求,那说不定就要半年了。当然如果加价的话,可以插队提前提车,或者在4s店里面买一大堆贴膜啊地毯啊什么的价高质次的东西也行。

接下来是中档车了,也就是李穆今天的目标。首先是日本车,邓高很看不起日本车,坚持说日本车安全性能不行。

“日本车一撞就烂,那叫做溃缩!”黄舒华说,“车子并不是越坚固就越好,万一发生了交通事故,车子坏了,日本车溃缩,把能量都吸收了,人就没事了。要是太坚固,车子没事,人死了,你说哪一种好?”

“我觉得车子没事,人也没事最好。”赵明新说,“现在的交通事故,大多数都是车撞车吧?我开着一辆坚固的欧洲车,你开着一辆能溃缩的日本车,撞在一起是谁安全啊?”

“根据那个美国的一个评测报告,日本车是最安全的啊,出的车祸最少,车祸中死人也最少。”黄舒华说,“我们研究问题要实事求是,不能凭直觉凭经验。”

“那是因为大家都知道日本车不行,所以可这日本车的时候特别小心啊。”赵明新说,“胖子你说话怎么一股开会的味?”

“前天我给我爸写发言稿嘛。”黄舒华说,“写了一天,结果我爸一紧张,全忘了。”

李穆觉得日本车没有什么问题,就算日本车安全性能不够欧洲车好,但这辆车李穆又没打算跑长途,就在省城里面开,开车的时候小心一点,速度慢一点,注意安全一点,不酒后驾驶,不疲劳驾驶,比车上什么安全设备都好。看了好一会儿,李穆记下来几种值得考虑的车子,就继续往前走了。

接下来的是大众的专场,捷达、polo、宝来,高尔夫、甲壳虫,尚酷、朗逸、速腾、途观、途安、CC、帕萨特、途锐、辉腾,从低档车到超高档车,从微型车到大型车一应俱全。李穆不是很喜欢大众的车,随便看了看也就走了。再往前就是二手车市场了,李穆对二手车很有兴趣。在他看来,什么车开个一年半载的都变成二手车了,开起来和新车也差不多。

不过黄舒华很是反对买二手车:“现在的二手车很多都是事故车,发生了大事故之后修一修就拿出来卖了,隐患很多,有的大梁不行,有的控制系统坏了。我们这里谁都不是熟手,万一碰上事故车怎么办?就算不是事故车,有什么小毛病我们也看不出来,到后来修车的钱比买车的钱还多。”

“是啊是啊,买车还是新车好。”邓高也说,“我有一个亲戚,开黑出租的,三年的车跑了十五万多公里,到处都是毛病,然后他找人改了里程表,刷了漆,说是八成新的车卖了出去。”

“我们那儿倒是很多人买二手车的,二手车便宜啊,性能也很好。”艾莉丝说,“那些二手车店比一手车的更大呢,一间店铺有几百辆车等着出售。以前我买的第一辆车就是一辆二手的高尔夫。”

“你们那儿二手车大部分是什么车呢?”邓高问。

“什么车都有,豪华车有,便宜车也有。”艾莉丝说。

“国外二手车很多。”李穆补充说,“我在国外还看见过卖7千块钱的奔驰350呢。”就二手车来说,因为欧洲车小毛病多,零件贵,所以保值不如日本车。奔驰这样排量大的豪华车就更是如此,想要排场的不会去买二手车,想买二手车省钱的不会去买排量这么大零件这么贵的豪华欧洲车。

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